Un profesor de seguridad vial que conducía casi al doble del límite de velocidad cuando atropelló y mató a un peatón que era transportado a 40 metros sobre su capó ha evitado una sentencia de prisión.
Martin Hayward, de 55 años, conducía su Audi A4 a una velocidad de hasta 90 km/h en una zona de 30 mph cuando Clare Munn entró en una intersección.
Hayward golpeó a la señorita Munn y la cargó 130 pies sobre su capucha, y ella murió en el lugar.
Pero no fue enviado a prisión y salió con una sentencia suspendida.
La fiscal Rebecca Fairbairn dijo que si Hayward hubiera obedecido el límite de velocidad habría podido detenerse a tiempo.
Hayward, ex taxista, “voló” calle abajo antes de chocar con el hombre de 45 años, que acababa de salir de un taller de BP.
Adelantó a los autos antes de atropellar a la señorita Munn, quien murió en el lugar, mientras conducía a una velocidad de entre 40 y 50 millas por hora.
Un experto de la policía dijo que Hayward conducía entre 44 y 56 millas por hora en Bitterne Road West en Southampton alrededor de las 10:05 p.m. el 2 de mayo de 2022.
Martin Hayward fue declarado culpable de causar la muerte por conducción peligrosa en el Tribunal de la Corona de Southampton
Clare Munn murió en el lugar tras ser transportada 41 metros sobre el capó del Audi A4 de Hayward.
Después de negar el cargo, fue declarado culpable de causar la muerte por conducción peligrosa en el Tribunal de la Corona de Southampton y sentenciado a 34 semanas de prisión y una sentencia suspendida de 18 meses.
El Responsable Nacional de Seguridad Vial en Carreteras también deberá realizar 200 horas de trabajo no remunerado y 30 días de actividades de rehabilitación.
Hayward también fue inhabilitado para conducir durante 18 meses y deberá pagar una multa de 4.500 libras esterlinas.
Trabajó como taxista en Southampton durante 17 años antes de comenzar como oficial de seguridad vial.
En una declaración leída ante el tribunal, la madre de Miss Munn, Geraldine, dijo: “La pérdida de mi hija me ha devastado de una manera que no puedo describir completamente”.
“Me han quitado una vida preciosa y mi propia vida nunca volverá a ser la misma”.
Dijo que extrañaba a su hija “todos los días” y añadió que el hermano de Clare, Andrew, que es autista pero había vivido de forma independiente, sufrió una crisis nerviosa después de su muerte.
Ahora depende de una vida asistida.
En la foto: el cruce de Bitterne Road West, Southampton, donde Hayward chocó con Miss Munn.
Andrew Houston, el defensor, instó al tribunal a considerar una orden comunitaria en lugar de una sentencia de prisión, diciendo que Hayward, que no tenía condenas previas, era una “persona confiable y trabajadora”.
Dijo que el acusado estaba “arrepentido” y “muy triste porque la señorita Munn perdió la vida”.
El juez William Mousley KC determinó que Hayward había excedido el límite de velocidad a pesar de estar familiarizado con la carretera.
También señaló que los servicios de salud mental y la policía conocían a la señorita Munn como alguien que salía a la calle pidiendo dinero.
Después del veredicto, la familia de la Sra. Munn dijo que respetaban el proceso judicial pero que el resultado “no alivia el dolor que sentimos ni nos trae de vuelta a la persona que amamos tanto”.
“Nos gustaría expresar nuestro más sincero agradecimiento a los servicios de emergencia y al público que ayudaron en el lugar, así como a todos los que apoyaron a nuestra familia durante este momento increíblemente difícil”.
“Su compasión fue una fuente de fortaleza”.
La familia también pidió privacidad mientras “continúan lamentándose y tratando de reconstruir nuestras vidas sin nuestra hija”.
La PC Rebecca Starks dijo: “La velocidad mata y Clare no habría muerto si el acusado hubiera obedecido el límite de velocidad”.
“La conducción del acusado no cumplió con los estándares que uno esperaría de un conductor competente y cuidadoso”.
