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Los ministros británicos fueron advertidos de un ataque de Irán, pero “no hicieron lo suficiente” para prepararse, afirma un ex diplomático, mientras se retrasa la misión del HMS Dragon a Chipre.

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Un ex diplomático afirmó que a los ministros británicos se les había dicho con semanas de antelación que el ataque estadounidense-israelí contra Irán era muy probable pero que “no hicieron lo suficiente” para prepararse para ello.

Ameer Kotecha, quien renunció esta semana a su puesto como jefe de asuntos palestinos en la embajada británica en Tel Aviv en el Ministerio de Asuntos Exteriores, reveló que el gobierno tenía conocimiento suficiente de los ataques y dijo que estaba “sorprendido” de que el HMS Dragon aún no estuviera desplegado.

“Son los políticos quienes toman estas decisiones realmente importantes, así que no quiero culpar a los funcionarios por esa decisión, pero me sorprendió”, dijo. Noticias del cielo.

Kotecha añadió que la respuesta limitada del gobierno del Reino Unido a la crisis se debió en parte a una “mala planificación”, la falta de preparación bélica y décadas de recortes en defensa.

El destructor Tipo 45, encargado de proteger una base británica en Chipre tras los ataques con drones iraníes del fin de semana pasado, no abandonará Portsmouth hasta la próxima semana, ya que todavía necesita ser cargado con misiles, dotado de personal para su despliegue y sometido a mantenimiento de último minuto.

El ex diplomático elogió a Simon Walters, el embajador británico en Tel Aviv, diciendo que estaba “consciente” del probable conflicto y que había “informado a Londres” sobre estas conversaciones semanas antes de que ocurrieran.

Cuando se le preguntó sobre sus afirmaciones de que no se habían tenido en cuenta las advertencias sobre el conflicto y si pensaba que el gobierno no había hecho lo suficiente, respondió: “Creo que es correcto”. No han hecho lo suficiente.

“Quiero decir, creo que este barco, el HMS Dragon, funcionará durante dos semanas según sea necesario”, continuó.

Ameer Kotecha, que renunció esta semana a su puesto como jefe de asuntos palestinos en la embajada británica en Tel Aviv en el Ministerio de Asuntos Exteriores, reveló que el gobierno tenía suficiente conocimiento de los ataques y dijo que estaba “sorprendido” de que el HMS Dragon aún no estuviera desplegado.

El destructor de defensa aérea Tipo 45 HMS Dragon (en la foto cargado con misiles) no estará listo para zarpar de Portsmouth hacia el Mediterráneo oriental hasta la próxima semana.

El destructor de defensa aérea Tipo 45 HMS Dragon (en la foto cargado con misiles) no estará listo para zarpar de Portsmouth hacia el Mediterráneo oriental hasta la próxima semana.

La gente se reúne al costado de la carretera mientras el humo se eleva al fondo después de una explosión en Teherán ayer.

La gente se reúne al costado de la carretera mientras el humo se eleva al fondo después de una explosión en Teherán ayer.

El primer ministro Sir Keir Starmer fue criticado por su decisión de desplegar el martes el HMS Dragon, un destructor Tipo 45, para proteger la base de la RAF Akrotiri en el Mediterráneo oriental, más de 72 horas después del inicio del conflicto en Oriente Medio.

Kotecha añadió que el gobierno del Reino Unido “podría haber hecho mucho más”, pero afirmó que los ministros fueron “tomados por sorpresa o activamente no quisieron tomar esas medidas porque en muchos aspectos están comprometidos con una interpretación muy estricta del derecho internacional”.

El exdiplomático, que trabajó en la Oficina de Asuntos Exteriores, Commonwealth y Desarrollo durante más de una década, regresó a casa desde Tel Aviv hace poco más de dos semanas y tuvo su último día en el departamento el martes.

Al explicar su decisión de irse, Kotecha dijo: “En lugar de una evaluación verdaderamente clara y prudente de lo que es de interés nacional y lo que es bueno para el Reino Unido, estamos dejando que toda nuestra política exterior sea dictada por lo que los abogados nos dicen que exige el derecho internacional”.

“Me he tomado en serio mi deber de imparcialidad en el servicio público, pero las frustraciones se han vuelto demasiado grandes y, francamente, creo que el sistema no funciona”. “Me da vergüenza servir a este gobierno, por eso he decidido tirar la toalla”.

Un portavoz del gobierno respondió a las acusaciones del señor Kotecha diciendo: “Como señaló el Primer Ministro, el Reino Unido trasladó activos de defensa a Chipre y Qatar en enero y febrero, incluidos aviones de combate, misiles antiaéreos y radares avanzados, para garantizar que estuviéramos en un mayor estado de preparación antes del inicio de un conflicto”.

“Estos aviones fueron enviados al cielo tan pronto como comenzaron los ataques y estamos aumentando nuestra presencia militar en Chipre”.

“La prioridad de este gobierno sigue siendo la seguridad de los ciudadanos británicos en la región y alcanzar un acuerdo negociado con Irán”.

El HMS Dragon fue desplegado en Chipre El trabajo se retrasó debido a las afirmaciones de los dirigentes sindicales de que la base naval responsable de las reparaciones sólo estaba operando en un “horario de lunes a viernes” de nueve a cinco.

Según el sindicato Prospect, los retrasos en el despliegue del HMS Dragon son resultado directo de las “medidas de reducción de costes” introducidas por el Ministerio de Defensa y el contratista privado Serco.

El sindicato afirma que la Base Naval de Portsmouth ha abandonado su modelo de dotación de personal las 24 horas en favor de una operación estándar de 9 a 5 sólo entre semana.

Mike Clancy, secretario general de Prospect, dijo: “Nuestros miembros estarán encantados de ayudar, pero un servicio tan importante no debería depender de la buena voluntad del personal”. El soporte fuera del horario comercial debe estar incluido en el contrato.

“Este contrato ha fracasado por primera vez en una crisis grave y necesita ser revisado y corregido urgentemente”.

Esto se produjo después de que la RAF Akroitiri fuera alcanzada por un dron iraní disparado desde el Líbano el domingo, lo que generó grandes preocupaciones sobre el nivel de la defensa aérea local.

El HMS Dragon, un buque de guerra destructor antiaéreo tipo 45 Daring, se ve amarrado en la instalación de municiones HMNB Portsmouth Upper Harbour (UHFC) frente a la base naval HM Portsmouth, en la costa sur de Inglaterra.

El HMS Dragon, un buque de guerra destructor antiaéreo tipo 45 Daring, se ve amarrado en la instalación de municiones HMNB Portsmouth Upper Harbour (UHFC) frente a la base naval HM Portsmouth, en la costa sur de Inglaterra.

El secretario de Defensa británico, John Healey, se reúne con un piloto de F-35 que derribó un dron mientras pasaba junto a un Typhoon británico y aviones F-35 en RAF Akrotiri el 5 de marzo.

El secretario de Defensa británico, John Healey, se reúne con un piloto de F-35 que derribó un dron mientras pasaba junto a un Typhoon británico y aviones F-35 en RAF Akrotiri el 5 de marzo.

Las autoridades dijeron que los daños fueron menores, pero el jueves se reveló que el dron impactó en un hangar utilizado por Estados Unidos para aviones espías U2 que llevan a cabo misiones de reconocimiento a gran altitud.

Después de que Francia aceptara enviar fragatas para proteger la isla, Sir Keir ordenó que un destructor de defensa aérea Tipo 45 navegara hacia la región el martes.

Pero no estará listo para zarpar de Portsmouth hasta la próxima semana, ya que ha sido desarmado para el mantenimiento programado, y podría tardar otra semana en llegar allí.

Al Carns, ministro de Defensa, dijo que el barco no zarparía hasta que los ingenieros completaran “varias tareas de mantenimiento”.

Como resultado, llegará a Chipre después de los buques de guerra de Francia y España.

Según un informe de Politico, el Departamento de Defensa firmó un contrato con Serco Marine Services en mayo pasado que efectivamente puso fin a la ocupación del puerto durante 24 horas.

Prospect, el sindicato que representa a ingenieros y trabajadores de remolcadores, afirma que esta capacidad reducida ha obligado a sus miembros a trabajar como voluntarios en turnos nocturnos y de fin de semana sólo para preparar el destructor para el combate tras las recientes escaladas en el Medio Oriente.

Serco respondió a las afirmaciones de Prospect, afirmando que el contrato definía la jornada laboral principal entre las 7 a. m. y las 7 p. m. e incluía provisiones para horas extras.

Un portavoz de Serco dijo: “El HMS Dragon se está preparando para navegar con el apoyo total de nuestros dedicados equipos en Portsmouth”.

“Serco completó todas las tareas requeridas por la Royal Navy a tiempo y según los estándares acordados.

“Cualquier afirmación de que los patrones de trabajo de los empleados de Serco afectaron la capacidad de navegación del HMS Dragon es completamente falsa”.

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Eliseo Ortiz
Eliseo Ortiz es un periodista muy respetado con más de 23 años de experiencia dedicada en la cobertura de noticias. A lo largo de su destacada carrera, Eliseo ha demostrado una gran experiencia en la cobertura de una amplia gama de temas críticos, incluyendo política, asuntos sociales, desarrollos económicos y eventos actuales importantes. Su enfoque meticuloso en la investigación y su compromiso constante con un periodismo equilibrado y objetivo le han valido un amplio reconocimiento y confianza dentro de la industria mediática. El trabajo de Eliseo se caracteriza por un análisis profundo y una comprensión aguda de las complejas dinámicas que dan forma al panorama informativo actual. Proporciona a los lectores una cobertura precisa, oportuna y completa que contribuye a informar el debate público y promover una perspectiva equilibrada sobre los temas de mayor relevancia. Su voz autorizada y sus altos estándares éticos lo han convertido en una pieza fundamental de la sección de Noticias y un colaborador senior valioso para nuestra publicación. Contacto: +34 699 528 374 Correo electrónico: eliseo.ortiz@wradio.com.pa

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