El relato de un alto legislador de California que afirmó haber sido discriminado racialmente durante una parada de tráfico ha sido destrozado por las autoridades, quienes insisten en que fue detenido por una infracción fuera de una escuela.
El presidente del Ayuntamiento de Los Ángeles, Marqueece Harris-Dawson, acusó a los agentes del Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD) de atacarlo porque es negro durante una reunión la semana pasada sobre simulacros de detenciones de tráfico.
Al describir la colisión, Harris-Dawson afirmó que los agentes lo detuvieron sin motivo alguno y le preguntaron de dónde había sacado el vehículo y a qué se dedicaba.
“El miércoles fue tan traumático como cuando tenía 16 años”, dijo el parlamentario, visiblemente emocionado.
Pero los funcionarios dijeron que la historia no era tan simple, revelando que la parada fue realizada por el Departamento de Policía Escolar de Los Ángeles (LASPD), no por LAPD, y fue por una infracción de tránsito en una zona escolar, dijo un portavoz. El correo de Nueva York.
“Durante nuestra llegada a la escuela por la mañana, un oficial del Departamento de Policía Escolar de Los Ángeles realizó una parada de tránsito cerca de una de nuestras escuelas secundarias debido a una infracción de tránsito observada y emitió una citación al conductor”, dijo el portavoz.
Las acusaciones se produjeron mientras el Concejo Municipal de Los Ángeles discutía las paradas de tráfico simuladas, en las que los agentes detienen a los conductores por infracciones menores para investigar otros delitos sospechosos.
Aunque la táctica es legal según la ley federal, a menudo se la critica como una herramienta para aplicar perfiles raciales a conductores desprevenidos.
El presidente del Ayuntamiento de Los Ángeles, Marqueece Harris-Dawson (en la foto), afirmó que agentes de LAPD lo perfilaron racialmente durante una parada de tráfico la semana pasada.
Los funcionarios le dijeron al New York Post que la parada fue realizada por el Departamento de Policía Escolar de Los Ángeles, no por el LAPD, y fue por una infracción de tránsito en una zona escolar (imagen de archivo).
Durante su testimonio, Harris-Dawson dijo que tales detenciones a menudo se basan únicamente en la raza y son “traumáticas” para quienes las experimentan, incluido él mismo como hombre negro.
“Cada vez que se recopilan datos sobre paradas de tráfico falsas en Los Ángeles, están fuertemente sesgados racialmente”, explicó.
Respaldó la afirmación añadiendo que alrededor del 85 por ciento de las detenciones realizadas por las fuerzas del orden en la ciudad incluyeron a conductores “negros y morenos”.
El legislador le contó al consejo con detalles aparentemente gráficos y detallados sobre su reciente parada de tráfico.
“La primera pregunta fue: ‘Baja las ventanillas’. La segunda pregunta fue: ‘¿Cómo tienes este vehículo?'”, dijo Harris-Dawson.
“La tercera pregunta fue: ‘Bueno, usted trabaja para la ciudad. ¿Qué trabajo hace para la ciudad?’ añadió.
Su respuesta fue: “De hecho, soy el Presidente del Consejo”.
“Tuve que explicar esto hace dos días en la esquina de Main y 25th Street cuando intentaba llegar al comité”, le dijo al consejo.
Harris-Dawson (en la foto) dijo que los agentes lo detuvieron sin motivo alguno y le preguntaron de dónde había sacado el vehículo y a qué se dedicaba.
Las acusaciones se produjeron mientras el Concejo Municipal de Los Ángeles discutía las paradas de tráfico falsas, legales según la ley federal pero a menudo vistas como una táctica para atacar racialmente a los automovilistas.
Harris-Dawson luego hizo una pausa emocional durante su testimonio, comparando los temores que experimentó cuando era adolescente con los que siente hoy al tratar con la policía.
Pero incluso después de que la policía de Los Ángeles ofreciera su versión de los hechos, el legislador redobló su apuesta en las redes sociales y compartió más detalles de su experiencia “traumática” con sus seguidores.
en uno publicación en facebook Junto con un vídeo de su declaración, Harris-Dawson escribió: “Como miembro del consejo, me han detenido cuatro veces mientras conducía un vehículo emitido por el gobierno con placas E”. Cuatro veces.
Su publicación provocó más de 200 comentarios, y muchos cuestionaron las inconsistencias de su informe, incluido el hecho de que no mencionó que le habían emitido una citación judicial la última vez que lo vieron.
“Estoy de acuerdo si no hiciste nada malo y te detuvieron, pero ¿traumático?” “Responda las preguntas, vaya al consejo, hable con el jefe de policía, tranquilo”, decía un comentario.
Otro dijo: “Bajar las ventanillas no es una cuestión”.
“Olvidaste decirnos por qué te detuvieron en primer lugar”, escribió un tercero.
“¿Por qué te detuvieron, cuál fue tu infracción? Creo que olvidaste decir esa parte”, añadió un usuario.
Un portavoz de LAPD le dijo al NYP que Harris-Dawson fue detenido por una infracción de tránsito cerca de una de las escuelas secundarias y emitió una citación.
En su declaración, Harris-Dawson (en la foto) afirmó que alrededor del 85 por ciento de las detenciones realizadas por las fuerzas del orden en la ciudad involucraron a conductores “negros y morenos”.
Aún así, hubo numerosos comentarios que apoyaban a Harris-Dawson y algunos usuarios compartieron sus propias historias de enfrentamientos con las autoridades.
“SIEMPRE me detienen al azar en casi todos los estados”. SIEMPRE estoy acolchado y señalado en los aeropuertos. “Soy 100 por ciento nativo americano moreno”, escribió un usuario.
Otro compartió: “Sí. Puede ser traumático. A mí también me han detenido varias veces en un vehículo estatal en Carolina del Norte. Sin infracciones ni causa probable”.
“Es necesario realizar verificaciones de antecedentes y capacitación más intensivas”. “Contratar a agentes del orden es una locura”, añadió un usuario.
El Daily Mail se comunicó con Harris-Dawson y el Departamento de Policía de Los Ángeles para solicitar comentarios.
