Cerrar el Estrecho de Ormuz desencadenaría un efecto dominó en la economía australiana al aumentar la inflación, las tasas de interés y el costo de los bienes de consumo.
La decisión de Irán de cerrar efectivamente la ruta comercial global en respuesta a los ataques de Estados Unidos e Israel ha disparado los precios del petróleo y ha impactado los costos internos de la gasolina y el diésel.
Estos aumentos tendrán efectos en cadena sobre los costos de transporte, la producción de alimentos, la inflación, las tasas de interés, los mercados inmobiliarios y los presupuestos familiares.
El profesor Vito Mollica, decano asociado (investigación e innovación) de la Macquarie Business School de Sydney, dijo que varios factores se estaban “reforzando entre sí”.
“El efecto en cadena de los precios persistentes y más altos del combustible es siempre que la inflación será inesperadamente más alta”, dijo el profesor Mollica.
“Y si hay mayor incertidumbre sobre el suministro de combustible, los precios subirán porque la demanda no se ha reducido y la oferta se ha recortado”.
“Pero, por supuesto, el combustible es sólo un componente”.
El profesor Mollica dijo que el aumento de los costos del combustible tuvo diferentes impactos en diferentes segmentos de la economía.
Cerrar el Estrecho de Ormuz desencadenaría un efecto dominó en la economía australiana, aumentando la inflación, las tasas de interés y el costo de los bienes de consumo, incluidos los alimentos. Imagen de archivo
“No todos los consumidores ni todos los australianos los sentirán por igual”, dijo.
“Si la inflación es más alta, las tasas de interés obviamente serán más altas, por lo que la gente puede intentar frenar esa demanda”.
“Pero a medida que los costos del combustible aumentan y no sabemos cuándo volverán a la normalidad, eso impacta los costos de producción”.
“Piense en la producción de alimentos y ¿de dónde los obtenemos?” El efecto dominó es multiplicativo.
El profesor Mollica dijo que el aumento de los costos del combustible resultaría en que menos australianos hicieran planes de viajes internacionales e interestatales.
“Creo que los presupuestos de los hogares cambiarán dramáticamente dependiendo de qué fuente de combustible será más escasa”, dijo.
Sin embargo, el profesor Mollica dijo que los precios de algunos productos podrían caer si se limitaran las exportaciones australianas.
‘ISi no somos capaces de llevar a cabo nuestra “Si exportamos los productos utilizados en Australia, la base de consumidores nacionales se beneficiará”, afirmó.
La decisión de Irán de cerrar efectivamente la ruta comercial global en respuesta a los ataques de Estados Unidos e Israel ha disparado los precios del petróleo y ha impactado los costos internos de la gasolina y el diésel. Imagen de archivo
“Está bien, hay que poder convertir los bienes que normalmente exportamos en productos terminados. Así que no es que nuestro combustible vaya a ser más barato si sólo tenemos mineral de hierro más barato”.
El profesor Mollica afirmó que los mercados inmobiliarios también se verían afectados por el efecto dominó.
“La vivienda se considera tradicionalmente un espacio seguro, por lo que las personas con finanzas discrecionales pueden optar por invertir su dinero en ladrillos y cemento”, dijo.
“Pero para aquellos que están sobreendeudados, el aumento de las tasas de interés será negativo”.
“¿Significa esto que la morosidad y las ejecuciones hipotecarias podrían aumentar?” No creo que lo veas de inmediato. Las tasas de interés son las más altas.
“Parece que el consumidor australiano es capaz de tolerar estos mayores costos de intereses por un poco más de tiempo antes de que el concepto de liquidar una propiedad de inversión o una casa sobreendeudada se haga realidad”.
El profesor Mollica citó el índice MQBS BOSS de la Universidad Macquarie, que examinó el sentimiento empresarial.
“La mayoría de las empresas esperan que los precios aumenten durante los próximos 12 meses y, de hecho, ya han comenzado a aumentar sus precios o a tener en cuenta ese aumento”, dijo.
Se ven petroleros anclados en el Estrecho de Ormuz mientras Estados Unidos e Israel libran la guerra contra Irán.
“Nuestro último índice MQBS-BOSS muestra que las empresas esperan ahora que los precios aumenten un 3,7 por ciento, un aumento de 40 puntos básicos tras la escalada del conflicto”.
“Si bien se trata de un cambio significativo, todavía no es catastrófico”. Sin embargo, cuanto más dure la guerra y potencialmente se expanda, mayor será el riesgo al alza para la inflación.
“Es importante que esta presión sea amplia en todos los sectores”.
La guerra en Oriente Medio también ha provocado un aumento espectacular de los precios de los fertilizantes y la interrupción de las cadenas de suministro.
“Me preocupaba que no fuera sólo combustible sino también una fuente fiable de fertilizante”, dijo el profesor Mollica.
“Si no conseguimos este fertilizante, el rendimiento de nuestros cultivos no será excelente”.
“Es posible que algunos agricultores decidan no cosechar porque es un poco arriesgado, ¿verdad?” Van a incurrir en todos estos costos y no saben qué van a obtener.
“Creo que los agricultores se encuentran en una situación muy difícil en este momento, ya que planean plantar en otoño”.
El aumento de los precios del petróleo tendrá efectos en cadena sobre los costos de transporte, la producción de alimentos, la inflación, las tasas de interés, los mercados inmobiliarios y los presupuestos de los hogares. Imagen de archivo
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¿Cómo debería prepararse Australia mientras las importaciones vitales y los costos de vida se disparan debido al conflicto global?
El Dr. Lurion De Mello, profesor de finanzas aplicadas y experto en seguridad de combustibles en la Universidad Macquarie, dijo que el aumento de los precios del diésel afectaría los precios del pescado.
“El diésel afectará a todo”, afirmó.
“Quiero decir, nos centramos en la agricultura y esas cosas, pero nuestros barcos de pesca dependen de ello”. “Ahora hay presión para que suban los precios de los productos del mar”.
El Dr. Vinh Thai, profesor de logística y gestión de la cadena de suministro en la Universidad RMIT de Melbourne, dijo que las interrupciones en la energía y el transporte ya habían comenzado a ejercer presión sobre otros bienes importados y sus precios.
“Si bien los esfuerzos de sostenibilidad a menudo se centran en reducir la dependencia de los combustibles fósiles, la realidad es que los componentes petroquímicos derivados del petróleo crudo y el gas natural forman la base de más de 6.000 productos cotidianos y dispositivos de alta tecnología”, afirmó el Dr. Thai.
“Un conflicto en curso o en expansión en el Medio Oriente inevitablemente afectará el suministro de materias primas clave de Australia”.
El Dr. Thai dijo que los petroquímicos son “fundamentales” para la industria médica, desde productos farmacéuticos como aspirina, vitaminas y antihistamínicos hasta equipos médicos y artículos sanitarios desechables, incluidos pañales y productos sanitarios.
“Australia importa alrededor del 90 por ciento de sus medicamentos, y los productos farmacéuticos se encuentran entre las 10 principales importaciones del país y tendrán un valor de alrededor de 11.860 millones de dólares en 2025”, dijo.
“Si el conflicto continúa, el impacto podría empeorar, especialmente si los países exportadores imponen restricciones o prohibiciones. Por lo tanto, es importante monitorear de cerca los riesgos en la cadena de suministro para garantizar la continuidad de los suministros médicos”.
“Sin señales claras de que el conflicto esté disminuyendo, Australia podría enfrentar tiempos de entrega más largos, escasez a corto plazo y aumentos temporales de precios de suministros médicos a medida que aumentan las presiones en la cadena de suministro”.
“Estas perturbaciones se extienden más allá de la atención sanitaria y veremos el impacto en nuestra vida diaria en muchas áreas críticas”.
“Los bienes de consumo, los productos plásticos y los fertilizantes (que se destinan a la producción de alimentos) podrían verse afectados”.
