Sir James Dyson criticó duramente a Rachel Reeves por lo que llamó la “economía de la venganza”. Advirtió que sus redadas fiscales a los agricultores y sus dudas sobre la extracción de gas en el Mar del Norte perjudicarían a Gran Bretaña y su seguridad.
El inventor multimillonario dijo que los “impuestos sobre sucesiones” impuestos por el Canciller a los agricultores y la continua defensa de Ed Miliband de los impuestos al carbono están debilitando la capacidad del Reino Unido de seguir siendo autosuficiente tanto en la producción de alimentos como de energía.
La señora Reeves había anunciado previamente que los activos agrícolas estarían sujetos a un impuesto a la herencia del 20 por ciento a partir de 2027, una medida que provocó una feroz reacción de los parlamentarios laboristas en los distritos rurales y obligó al Primer Ministro a reducir la política.
El umbral para transferir activos agrícolas libres del impuesto sobre sucesiones ahora se incrementará de £1 millón a £2,5 millones.
Sir James dijo que no había “ninguna justificación posible” para el fracaso de Gran Bretaña en volverse autosuficiente y que Reeves estaba “sacrificando elementos clave” de la seguridad nacional británica para asestar un golpe políticamente vengativo a los negocios y la creación de riqueza.
Dijo: “La cantidad que genera su impuesto de sucesión en las empresas familiares, que ninguna empresa extranjera, de capital privado o que cotiza en bolsa tiene que pagar, queda eclipsada por la pérdida de ingresos y del impuesto de sociedades de las empresas que desaparecen”.
“La combinación de aumentos de impuestos y leyes laborales cada vez más restrictivas aumentará el desempleo -que ya supera el 5 por ciento y sigue aumentando- y reducirá aún más los ingresos fiscales”.
Añadió que el Partido Laborista había puesto la “economía de la venganza” en el centro de su agenda, con implicaciones perjudiciales para el Reino Unido y su seguridad.
El inventor multimillonario Sir James Dyson (en la foto) criticó duramente a Rachel Reeves por lo que describió como “economía de venganza”.
Sir James dijo que no había “ninguna justificación posible” para el fracaso de Gran Bretaña en lograr la autosuficiencia y dijo que Rachel Reeves (en la foto) estaba “sacrificando elementos clave” de la seguridad nacional británica.
En una entrevista con Los tiempos, Sir James también afirmó que el Primer Ministro estaba llevando al Reino Unido a depender de “importaciones poco fiables” de energía y alimentos, dos de los recursos más importantes del país.
Señaló que el Partido Laborista había sido “increíblemente lento” a la hora de iniciar el fracking y la extracción de gas en el Mar del Norte, mientras continuaba comprando “imprudentemente” energía en el extranjero.
El secretario de Energía, Ed Miliband, está considerando actualmente aprobar el primer gran proyecto de gas del Mar del Norte, Jackdaw, pero sigue oponiéndose a cualquier desarrollo del gigantesco yacimiento petrolífero de Rosebank.
Miliband se enfrenta a una presión cada vez mayor para que levante la prohibición de explorar el Mar del Norte a medida que la guerra de Irán interrumpe el suministro de energía.
No se espera ninguna decisión formal sobre ninguno de los proyectos antes de las elecciones escocesas del próximo mes mientras el Regulador del Petróleo Marino para el Medio Ambiente y el Desmantelamiento lleva a cabo su evaluación.
Sir Keir Starmer hasta ahora se ha negado a comentar públicamente sobre el debate sobre la expansión de las operaciones en el Mar del Norte.
Sir James describió esto como “una locura”.
Dijo: “Como al presidente Trump le gusta recordarnos, Estados Unidos tiene su propia energía y, por lo tanto, puede sobrevivir sin el Estrecho de Ormuz abierto, mientras que el Reino Unido no puede hacerlo debido a la perversa destrucción de nuestros recursos energéticos por parte de Ed Miliband”.
Sir James señaló que el Partido Laborista había sido “increíblemente lento” a la hora de iniciar el fracking y la extracción de gas en el Mar del Norte. El secretario de Energía, Miliband (en la foto), está considerando actualmente la aprobación de Jackdaw, el primer gran proyecto de gas del Mar del Norte.
Los comentarios de Sir James (en la foto) se producen cuando la Sra. Reeves enfrenta una presión cada vez mayor para ayudar a los automovilistas en dificultades, ya que el mes pasado se reveló que el gobierno obtendrá una ganancia de £ 8 mil millones por el aumento de los precios de la energía.
Sin embargo, Sir James dijo que la propuesta del líder conservador Kemi Badenoch de eliminar los impuestos al carbono era un “paso en la dirección correcta”.
Añadió que no tiene sentido “alardear de ser un líder mundial en energía renovable” mientras se importa carbono a precios fijados por otros, calificándola de una política energética “ineficiente y con derechos”, una crítica que también se aplica a los alimentos.
Sir James advirtió además que la respuesta de la Canciller sería “destruir sin piedad” las granjas y empresas locales con su aumento de impuestos del 40 por ciento, incluso cuando enfrentan costos crecientes de combustible, fertilizantes y salarios.
Añadió que el gobierno estaba haciendo “todo lo posible” para socavar a todos y todo lo que se esfuerza por ser innovador y productivo para ayudar a “asegurar” el futuro del país.
Sus comentarios llegan en un momento en que la señora Reeves se enfrenta a una presión cada vez mayor para ayudar a los automovilistas en dificultades, ya que el mes pasado se reveló que el gobierno obtendrá una ganancia de £ 8 mil millones por el aumento de los precios de la energía.
A pesar del caos en Oriente Medio, la Canciller sigue rechazando los llamamientos reflejados por países como Australia, España y Polonia para reducir los impuestos al combustible.
Mientras tanto, el aumento de los precios del petróleo ha elevado el diésel a más de £1,80 por litro y la gasolina a £1,52, aunque se cree que el Tesoro se está embolsando £20 millones adicionales por día.
Las ganancias inesperadas resultan del aumento del IVA sobre el combustible, el impuesto sobre las ganancias del Mar del Norte y el “exceso de impuesto” sobre los productores de electricidad.
Los crecientes pagos de intereses de la deuda se verán compensados por aumentos de la inflación, que también se espera que conduzcan a mayores ingresos por impuestos a la renta.
Después de que Reeves congelara los límites impositivos hasta 2031, millones de británicos enfrentan ahora una carga adicional a medida que los aumentos salariales los empujan más hacia el sistema tributario.
