Un fanático obsesivo de las bicicletas que filma sus paseos en bicicleta y acecha a los conductores que, según él, pasan demasiado cerca de él, está involucrado en su pelea en la carretera más extraordinaria hasta el momento.
Adrian Chapmanlaw ha sido apodado “el nuevo Mikey ciclista”, en honor al famoso guerrero de la cámara con casco cuya guerra contra los automovilistas ha resultado en que los ciclistas reciban miles de puntos de penalización, se les prohíba circular en las carreteras y se les imponga una multa de casi 170.000 libras esterlinas.
El “autoproclamado entrometido” ha publicado decenas de vídeos en YouTube y se jacta de haber atrapado a 80 conductores cometiendo infracciones de tráfico como parte de su misión unipersonal de mejorar las carreteras en su ciudad natal de Bournemouth, Dorset.
El grupo de vigilantes ciclistas, que ha sido descrito por los automovilistas locales como “burladores, agresivos y vengativos”, fue expuesto por primera vez por el Daily Mail en enero.
Pero en lugar de reducir su campaña en respuesta a las críticas o al informe presentado, parece haberla ampliado.
Ahora, un nuevo vídeo de Chapmanlaw muestra un extraño enfrentamiento entre el famoso activista y un repartidor de supermercado.
El clip muestra al Sr. Chapmanlaw, un concejal liberal demócrata electo, conduciendo por la carretera fuera de las marcas de una ruta ciclista designada en Poole, Dorset.
Una furgoneta islandesa circula detrás de él y lo adelanta a corta distancia, lo que llevó a Chapmanlaw a tocar la bocina y agitar la mano.
Un nuevo vídeo muestra un enfrentamiento entre Adrian Chapmanlaw, apodado “el nuevo Mikey ciclista”, un repartidor islandés en Poole, Dorset.
Luego, el conductor, llamado Sean, sale de su vehículo y se produce un cómico debate de tres minutos entre los dos hombres sobre si hay o no un carril bici en la carretera de Poole.
Adrian Chapmanlaw es un concejal liberal demócrata que lleva dos años ayudando a mejorar la calidad de vida de los residentes de la ciudad costera de Bournemouth.
El conductor detiene su furgoneta más arriba en la carretera, en la doble línea amarilla, se baja y camina hacia el señor Chapmanlaw.
Se presenta como Sean y le señala al ciclista que no estaba en el carril bici.
Chapmanlaw le dice al conductor de la furgoneta que la pista es una pista de asesoramiento, ya que sólo consta de líneas blancas pintadas y no estaba obligado a utilizarla.
Luego se produce un cómico debate de tres minutos entre los dos hombres sobre si hay o no un carril bici en la calle.
Por su parte, Chapmanlaw insta repetidamente a los conductores a consultar el artículo 163 del Código de circulación, que establece que los conductores deben dejar al menos 1,5 metros de espacio al adelantar a ciclistas a una velocidad de hasta 50 km/h.
El conductor de la furgoneta pregunta repetidamente al ciclista si hay un carril bici en la carretera antes de insultarlo en broma diciendo (aparentemente en referencia al peso del Sr. Chapmanlaw): “No sé si usted cabe allí, su bicicleta sí”.
Chapmanlaw le dice al conductor que “se calle un segundo” antes de decir: “Tengo todo el derecho a ocupar la primera posición dentro de un carril”.
El conductor le vuelve a preguntar: “¿Había allí un carril bici?”.
Sr. Chapmanlaw: “No importa, aun así te acercaste demasiado”. “Pude tocar su vehículo”.
Luego le pregunta al conductor si sabe lo que dice la Norma 163, a lo que él responde: “Me importa una mierda, no soy ciclista”.
Luego señala un carril bici exclusivo más arriba en la carretera que el consejo del BCP instaló recientemente y le pregunta al Sr. Chapmanlaw si no necesita usarlo también.
El concejal dice que no es necesario, a lo que el conductor contesta: “Por supuesto que no”.
El Sr. Chapmanlaw luego se burla del hecho de que se estacionó sobre la doble línea amarilla y tenía ambos pies en la acera.
Pero además de ser concejal, Chapmanlaw también tiene un alter ego: un ciclista “burlón, agresivo y vengativo” que recorre Dorset en bicicleta.
Chapmanlaw envía sus vídeos a la Operación Snap de la policía de Dorset, que anima a las personas a enviar imágenes de posibles infracciones de tráfico para poder procesar a los conductores culpables.
El innoble intercambio termina con el Sr. Chapman alejándose, cantando que el conductor perdió la discusión y por eso tiene que recurrir a los insultos.
Chapmanlaw fue apodado “el Mikey de la nueva bicicleta” porque publicaba repetidamente videos en YouTube de enfrentamientos entre él y los automovilistas.
Se le acusó de intensificar deliberadamente las discusiones con su actitud “confrontadora y provocativa” hacia los conductores para aumentar las visualizaciones en su canal de YouTube.
Sus seguidores publicaron comentarios de apoyo sobre el incidente de la furgoneta en su página de redes sociales, pero luego los críticos se unieron y lo condenaron.
Andrew Chappell dijo: “Carril bici o sin carril bici, aún es necesario hacer espacio”.
Andy Crawford calificó el comportamiento del conductor de la furgoneta como “completamente inaceptable”.
Dave Scott dijo: “Es mejor ignorar estos ‘carriles para bicicletas'”. Pedalea en posición primaria.’
Pero Brett Chamberlain dijo: “Simplemente conducen deliberadamente lejos de la acera para encontrar oportunidades para quejarse”.
Chapmanlaw ha sido comparado con Mike Van Erp, de 50 años, más conocido por su nombre en YouTube CyclingMikey, que conduce por Londres con una GoPro para captar a los automovilistas hablando por sus teléfonos, a menudo en atascos o en semáforos en rojo, antes de confrontarlos en vídeo.
Los críticos del consejo dicen que es una versión más agresiva y “grosera” del activista de seguridad vial Cycling Mikey: sus propias imágenes lo muestran lanzando diatribas de cuatro letras a los automovilistas y golpeando furiosamente sus ventanas.
Se vio obligado a disculparse tras un incidente en el que enfureció a los padres al filmar a niños fuera de una escuela.
Se ha contactado al Sr. Chapmanlaw para hacer comentarios.
