Los australianos han criticado al gobierno albanés por gastar literalmente una fortuna en una campaña publicitaria de “propaganda” que promueve el ahorro de combustible.
La campaña “Every Little Bit Helps” aparecerá en televisión y vallas publicitarias en toda Australia a partir del lunes y costará 20 millones de dólares.
Los anuncios promoverán la abstención de conducir y, en cambio, animarán a los espectadores a utilizar el transporte público o buscar opciones alternativas, como la bicicleta, para reducir el consumo de combustible.
La ministra de Infraestructura, Catherine King, anunció la campaña dos semanas después de que el Gabinete Nacional aprobara un plan nacional de seguridad de combustible de cuatro etapas.
King dijo que los anuncios garantizarían que los australianos tuvieran la “información” que necesitaban sobre la actual crisis del combustible.
Mientras tanto, la oposición está presionando para que se cree un sitio web de acceso público que muestre un panel con datos como el suministro, las entregas y la distribución de combustible de Australia.
El secretario de Defensa en la sombra, James Paterson, dijo a Sky News que los votantes querían un gobierno que silenciosamente “haga su trabajo”.
“Francamente, no creo que los australianos quieran que la propaganda política financiada con impuestos les sermonee sobre conducir menos”, dijo. “Quieren un gobierno que haga su trabajo y se asegure de que tengamos el combustible refinado que necesitamos”.
El gobierno albanés ha sido criticado por gastar 20 millones de dólares en una campaña publicitaria (en la foto de la izquierda, se ve al Primer Ministro Anthony Albanese en una refinería de petróleo en Singapur el viernes).
La campaña “Every Little Bit Helps” informa a los conductores sobre formas en que pueden ahorrar combustible y proporciona actualizaciones sobre la crisis del combustible.
“Una campaña publicitaria no hará posible esto (las entregas de combustible)”.
Los australianos apoyaron la postura de Paterson sin que cientos de personas se conectaran en línea para criticar preventivamente la campaña.
“Un gobierno que una vez más nos trata como idiotas parece estar haciendo todo lo posible para gastar más dinero de los contribuyentes siempre que puede”. “Los únicos que se benefician de esta basura condescendiente son las empresas de publicidad”, escribió uno.
“Qué terrible desperdicio de dinero decirnos lo que dicta nuestro sentido común”, dijo otro.
¡Más bien es una estafa! ¿20 millones de dólares de dinero de los contribuyentes porque no pudieron hacer su maldito trabajo de mantener reservas adecuadas de combustible en el país? otro escribió.
“Sería mejor entregar los 20 millones de dólares a los camioneros para que mantengan sus camiones en las carreteras”, dijo otro.
Australia se encuentra actualmente en la segunda etapa del plan de combustible de cuatro etapas, la etapa “Mantener a Australia en movimiento”.
El gobierno publicó el domingo más “consejos para ahorrar combustible” como parte de su plan. Un aviso instaba a los australianos a bajar el volumen del aire acondicionado para “marcar la diferencia” en el ahorro de combustible.
La ministra de Infraestructura, Catherine King (en la foto con el tesorero Jim Chalmers), anunció la campaña dos semanas después de que el Gabinete Nacional aprobara un plan nacional de seguridad de combustible de cuatro etapas.
El ministro de Defensa en la sombra, James Paterson, criticó al gobierno por la promoción del petróleo y muchos australianos estuvieron de acuerdo con él.
Paterson acusó al Gobierno albanés de no reconocer la gravedad de la crisis del combustible en las semanas posteriores al cierre del Estrecho de Ormuz, un paso petrolero clave, debido a la guerra en Oriente Medio.
“Se pusieron de pie y dijeron que las amenazas al suministro de combustible son información errónea de extrema derecha y están luchando para corregir el mal comienzo de esta crisis”.
“No lo tomaron en serio y su respuesta es publicidad financiada por los contribuyentes por valor de 20 millones de dólares”.
“Se trata claramente de su interés político, no de resolver el problema”.
