Otros vuelos de deportación planeados para el catastrófico “Programa One-Schema” de Labor comenzó hoy sin un solo migrante.
Un vuelo planeado en Francia desde Londres Heathrow desde esta mañana condujo a bordo sin migrantes de alcantarillado.
Los migrantes también estaban desaparecidos en otro avión esta tarde, que anteriormente había sido organizado por una organización benéfica francesa como Ministerio del Interior.
Los vuelos de hoy siguieron un patrón similar al de los últimos dos días cuando no surgieron las deportaciones planificadas.
Después de un hombre Eritrischer que llegó hace cinco semanas con un pequeño bote en Gran Bretaña, fue una contestación legal de la Corte Suprema para retrasar su distancia como parte del programa.
Se suponía que el jugador de 25 años sin nombre estaría en el aeropuerto de París en París en París esta mañana a las 9 a.m.
Su desafío exitoso probablemente abrirá las cerraduras para varios imitadores por parte de los migrantes, que fueron seleccionados para el esquema de deportación.
El veredicto, la primera contestación de la Directiva para lograr el Tribunal, podría completar los rendimientos del trabajo en flotación legal durante meses.
También se supone que un número desconocido de otras distancias ha sido bloqueado por medidas legales separadas, que a menudo se presentaron en el último minuto.
Un avión de Air France en la pista en Londres Heathrow se muestra ayer
Se espera que los migrantes vuelvan a Francia, que están liderados por los empleados de la frontera o el trabajo para Mitie, una compañía encargada por el gobierno que fue contratado en el apoyo de los movimientos.
Pero el vuelo completamente reservado, que condujo desde Londres a las 9 a.m., dejó varios asientos en toda la economía y la clase ejecutiva.
Más tarde, la salida de Air France de las 3:20 p.m. De Heathrow también comenzó a bordo sin migrantes ni acompañantes.
El Ministerio del Interior se ha negado a discutir detalles sobre sus intentos de deportar a los migrantes.
Auberge del migrante, la organización de caridad francesa para migrantes que hacen campaña contra el programa único en uno, dijo a principios de esta semana que las deportaciones a bordo de este vuelo deberían tener lugar.
El Ministro del Interior de Shadow, Chris Philip, quien predijo en el Daily Mail a principios de esta semana, cómo el programa Labor tendría una “serie de desafíos legales”, dijo que ahora estaba “claramente muerto”.
“Ni un solo migrante ha sido eliminado, pero miles de otros están llegando”, dijo.
‘Este plan está claramente muerto.
“Terminaron molestos derechos humanos y reclamos de esclavitud moderna antes de comenzar”.
El primer ministro Sir Keir protagonista, quien subcontrató el acuerdo de Asilo de Ruanda de los conservadores como uno de sus primeros actos oficiales, reclamó anteriormente que su acuerdo con el presidente francés Emmanuel Macron regresaría a Francia en poco tiempo.
Se advirtió repetidamente a los laboristas que la Convención Europea de Derechos Humanos, que está anclada por la Ley de Derechos Humanos por los derechos humanos del trabajo, sería un obstáculo masivo.
Sin embargo, el Primer Ministro insistió en que Gran Bretaña nunca dejará el contrato de derechos humanos.
Antes de entrar en política, el abogado Sir Keir trabajó en un manual legal cómo las nuevas leyes de derechos humanos tuvieron que ser interpretadas poco después de su entrada en vigor para describir cómo tenían un “potencial enorme” y representaban una “nueva forma de pensar” sobre la ley.
El caso de ayer del Tribunal Superior a través del migrante Eritreig escuchó que afirma ser víctima de la esclavitud moderna y sería “centro” si el Ministerio del Interior lo enviara a Francia.
Los abogados del hombre, a quien el tribunal le otorgó el anonimato, argumentaron que su deportación arriesgaría varias violaciones de los derechos humanos.
Le dijo al Ministerio del Interior que él y su madre habían viajado a Etiopía como un niño pequeño y que fue cambiado desde allí a Libia en 2023.
Luego, el hombre fue a Francia a través de Italia y siguió un pequeño bote sobre el canal el 12 de agosto después de que su madre pagó £ 1,000 a los contrabandistas.
Al día siguiente se le preguntó durante una entrevista de proyección de asilo con el Ministerio del Interior si fue explotado y respondió “No”, como mostraron los archivos judiciales.
Unos días después, reclamó un reclamo después de las leyes de esclavitud moderna británica en las que fue explotado en Libia.
Los migrantes intentan un cruce a Gran Bretaña desde Gravelines Beach en el norte de Francia el mes pasado
Su abogado Sonali Naik KC, ex presidente del grupo de derechos humanos Liberty, le dijo al tribunal que era “un problema grave para juzgar si el hombre estaría expuesto”.
Sin embargo, fue la esclavitud moderna del migrante quien resultó ser decisivo por la condena del Tribunal Superior de bloquear su distancia.
La organización fue informada de la negociación de emergencia, que examinó que las afirmaciones no podían llevar a cabo su trabajo si el solicitante estuviera en el extranjero.
El juez Sheldon dijo que había otorgado una orden judicial que terminó con el hombre durante 14 días.
El juez dijo: “Me parece que un problema grave en relación con el derecho comercial debe ser juzgado y si el ministro de Relaciones Exteriores ha cumplido legítimamente sus tareas de investigación”.
El portavoz oficial del Primer Ministro encontró ayer que el bloqueo de los dos primeros vuelos llevó al sistema “un escombro” o que los ministros eran impotentes contra los platos.
“Francia es un país seguro y esperamos que el primer vuelo despegue de inmediato”, dijo.
Desde el “acuerdo único” el 7 de agosto, se han alcanzado más de 5.400 pequeños migrantes de botes en Gran Bretaña.
Los retrasos, y la perspectiva de más desafíos que terminan en la corte son un golpe masivo para el gobierno porque presenta intensamente la presión para abordar la crisis de alcantarillado.
Hasta ahora, han llegado 31.026 migrantes, lo que ha aumentado en un 38 por ciento del mismo período del año anterior.
El ex ministro del Interior, Yvette Cooper, fue transferido al Ministerio de Asuntos Exteriores federal en la transformación de este mes después de no progresar.
Se cree que los migrantes que están planeados para ser deportados a Francia actualmente están detenidos en el Centro de Remocalización de Harmondsworth cerca de Heathrow.
Cualquiera que finalmente sea deportado será llevado a un centro de gobierno francés conocido como Zapi.
La “zona de espera” ultra segura puede acomodar hasta 160 personas al mismo tiempo.
El edificio, que se utiliza como alternativa para los hoteles migrantes, tiene un área al aire libre en la que los solicitantes de asilo, una cantina, una habitación para niños y una sala de televisión pueden entrenar.
Cada migrante tiene su propia habitación con familiares y amigos que pueden ser visitados.
Después de ingresar al Zapis, las cámaras son confiscadas de los prisioneros y el uso de teléfonos móviles es limitado.
La mayoría de las personas permanecen en el centro en promedio durante tres semanas, donde otorgan acceso a Francia, son enviados de regreso a su país de llegada o registrados debido a cargos penales.
Cada año a través del Zapi en el aeropuerto de Charles de Gaulle, hasta 10,000 personas.
