Los corredores de todo el mundo quedaron atónitos al ver ayer a Sabastian Sawe romper la barrera de las dos horas en el maratón de Londres.
El atleta keniano completó la ruta de 42 kilómetros en sólo 1 hora, 59 minutos y 30 segundos, más de un minuto más rápido que el récord anterior.
¿Cuál fue entonces la clave del éxito de Sawe? Sus zapatos.
Durante la carrera, Sawe usó el nuevo “superzapato” de adidas: el ADIZERO Adios Pro Evo 3, uno de los zapatos de carreras más livianos de todos los tiempos.
Con un peso de sólo 99 g, esta es la primera zapatilla para correr de adidas que pesa menos de 100 g y, a pesar de su precio de £ 450, está diseñada para usarse solo una vez.
El truco oculto del calzado futurista es una estructura rígida a base de carbono que ayuda a los corredores a moverse más rápido agregando un rebote “similar a un resorte” a cada paso.
“La familia adidas está increíblemente orgullosa de los logros históricos de Sabastian y Tigist, quienes marcaron los tiempos más rápidos jamás corridos por un ser humano en un maratón”, dijo Patrick Nava, Gerente General de adidas Running.
“Este es un testimonio de los años de arduo trabajo y dedicación que han puesto junto con nuestro equipo de innovación, que han creado un súper zapato que abre nuevos caminos con el Adizero Adios Pro Evo 3”.
Corredores de todo el mundo quedaron atónitos al ver ayer a Sabastian Sawe romper la barrera de las dos horas en el maratón de Londres.
El atleta keniano completó la ruta de 42 kilómetros en sólo 1 hora, 59 minutos y 30 segundos, más de un minuto más rápido que el récord anterior. ¿Cuál fue entonces la clave del éxito de Sawe? sus zapatos
Lanzado el 23 de abril, pocos días antes del Maratón de Londres, el Adizero Adios Pro Evo 3 es el resultado de tres años de investigación.
Mientras que su predecesor, el Evo 2, pesaba 138 g, adidas pudo ahorrar unos impresionantes 39 g en el nuevo súper zapato.
“Nuestro objetivo era alcanzar cifras de dos dígitos, con un rendimiento mejor que nunca”, dijo Stephan Scholten, vicepresidente de producto de adidas.
Para reducir el peso, adidas desarrolló su espuma más liviana hasta el momento, a la que llama espuma Lightstrike Pro Evo.
La espuma maximiza la amortiguación, la propulsión y el retorno de energía, mientras que un sistema integrado de carbono garantiza que el calzado se mantenga rígido y estable.
“Esta interacción única de espuma y carbono redefine el retorno de energía, la propulsión y la eficiencia en un súper zapato”, dijo adidas.
Para reducir aún más el peso, la empresa ha reducido casi todos los componentes de la superficie del zapato.
Dice: “Incluso los componentes más pequeños, desde los cordones hasta las costuras, han sido meticulosamente refinados para ofrecer mejoras sutiles que marcan la diferencia el día de la carrera”.
Lanzado el 23 de abril, pocos días antes del Maratón de Londres, el Adizero Adios Pro Evo 3 es el resultado de tres años de investigación.
Finalmente, la base del calzado, llamada suela exterior, presenta goma estratégicamente ubicada en el antepié para garantizar una tracción confiable a altas velocidades sin agregar demasiado peso.
“Desarrollar el Adizero Adios Pro Evo 3 nos hizo pensar de manera diferente desde el principio”, dijo Nava.
“No sólo intentábamos mejorar lo que hacíamos antes, queríamos ver hasta dónde podíamos llegar”.
“Pasamos por más de una docena de iteraciones, trabajamos estrechamente con nuestros atletas y realizamos pruebas en todas partes, desde nuestros laboratorios en Herzogenaurach hasta campamentos de alta montaña en Kenia y Etiopía.
“A este nivel, cada detalle realmente importa: hemos medido las cosas hasta el nanogramo más cercano”.
“Ha sido un proceso largo, pero el resultado es algo que creemos que realmente cambia la sensación de una zapatilla de carreras”.
Después de romper la barrera de las dos horas, Sawe elogió “el papel de la innovación”, probablemente en parte en referencia al súper zapato.
Dijo: “Romper el récord mundial es algo con lo que he soñado durante mucho tiempo y lograrlo significa mucho para mí y para el deporte del atletismo”.
Para reducir el peso, adidas desarrolló su espuma más ligera hasta el momento, a la que llama espuma Lightstrike Pro Evo.
Para reducir aún más el peso, la empresa ha reducido casi todos los componentes de la superficie del zapato.
“Refleja el arduo trabajo detrás de escena, el apoyo de mi equipo y el papel de la innovación para ayudarme a superar los límites”. “Me siento honrado de ser parte de un nuevo capítulo para el deporte”.
Aunque el nuevo calzado tiene un grosor de 39 mm (justo por debajo del límite de 40 mm establecido por World Athletics para las carreras en ruta), es probable que el éxito del nuevo calzado reavive el debate sobre el “dopaje tecnológico” en la comunidad de corredores.
Este debate surgió por primera vez en 2016 con el lanzamiento de las zapatillas Nike Vaporfly por £240.
Durante el maratón olímpico de Río 2016, los tres medallistas masculinos usaron un prototipo del entrenador, y la misma tecnología se expandirá a las carreras de atletismo a partir de 2018.
Los expertos estiman que el zapato mejoró la economía de carrera de corredores altamente entrenados en un cuatro por ciento y el rendimiento en un tres por ciento en comparación con un zapato normal.
“El mismo calzado provoca enormes fluctuaciones en diferentes atletas, en algunos casos incluso más del 10 por ciento”, dice el profesor Yannis Pitsiladis del Comité Olímpico Internacional.
“La forma en que reaccionas ante el zapato puede determinar si te conviertes en un atleta olímpico o lo ves en la televisión”.
“Saben quién va a ganar y quién puede clasificarse (para los Juegos)”.
“Los atletas calificaron porque tuvieron acceso a un súper calzado”. Y muchos de los que no caminaron en esos zapatos no calificaron”.
Cómo el Vaporfly de £ 240 de Nike provocó el debate sobre las súper zapatillas en el maratón olímpico de Río 2016
El debate sobre los superzapatillas no es nuevo, surgió por primera vez en 2016, cuando el producto Vaporfly de Nike de £240 causó preocupación entre comentaristas y expertos por igual.
Durante el maratón olímpico de Río 2016, los tres medallistas masculinos usaron un prototipo del entrenador, y la misma tecnología se expandirá a las carreras de atletismo a partir de 2018.
El debate sobre los superzapatillas no es nuevo y se desató por primera vez en 2016 con el producto Vaporfly de £ 240 de Nike.
Ahora las zapatillas de deporte de alta tecnología, que son más ligeras y con mayor capacidad de respuesta, son “casi omnipresentes en los pies de los corredores de carretera de élite”.
Así lo afirma Jonathan Taylor, investigador deportivo de la Universidad de Teesside, que ha descrito la revolución en el desarrollo del calzado como una “carrera armamentista tecnológica”.
Los expertos predijeron que el zapato mejoró la economía de carrera de corredores altamente entrenados en un cuatro por ciento y aumentó el rendimiento en un tres por ciento en comparación con un zapato normal.
Desde 2016, cuando se lanzó el Vaporfly, los 50 mejores corredores de maratón masculinos han mejorado en aproximadamente un dos por ciento en promedio, gracias en gran parte a la placa de fibra de carbono.
Luego se transfirió una tecnología similar a los picos de pista en 2019, lo que resultó en una disminución en los récords de media y larga distancia.
En enero de 2020, se introdujeron regulaciones sobre el grosor de la suela de los clavos utilizados en deportes distintos del salto de altura y el salto de longitud.
Esto se debió a que otras empresas adaptaron su tecnología de placa de fibra de carbono y espuma de resorte en más clavos para zapatillas para correr.
La nueva normativa exige un grosor máximo de suela de 20 mm para carreras de hasta 400 my 25 mm para distancias más largas.
Sin embargo, los expertos creen que esto es demasiado indulgente y sugieren que las reglas deberían ser más estrictas y que los Air Pods ya no deberían insertarse en los picos.
