Los automovilistas salieron victoriosos después de que un consejo cortara un controvertido cruce de caja amarilla que acumuló casi £ 2 millones en multas tras la reacción de los automovilistas.
La medida de tráfico en Croydon, al sureste de Londres, ha penalizado a decenas de miles de conductores con multas de 160 libras esterlinas desde que se introdujo en 2017.
Desde entonces, la caja, que según los activistas tenía el doble del tamaño necesario, se redujo y el área se reemplazó con marcas en la carretera que decían “Manténgase alejado”.
Sam Wright, conocido como el gurú de la caja amarilla, descubrió que el cruce de Addiscombe Road le había reportado al consejo casi £2 millones después de presentar una solicitud de libertad de información.
Wright también reveló que incluso ayudó a un automovilista a presentar una multa en una intersección ante los tribunales en marzo después de que la autoridad rechazara una apelación.
Allí, un juez de estacionamiento dictaminó que la caja amarilla era “desproporcionadamente grande” y “significativamente defectuosa” y anuló la multa del hombre.
El juez también ordenó a la autoridad local, que se declaró en quiebra desde finales de 2020, cancelar todas las multas pendientes por el mismo motivo.
La mitad de la caja amarilla se extendía a lo largo del camino privado del edificio de oficinas número uno en Croydon.
Debido a su posición y tamaño, los vehículos tuvieron que esperar a espacios excesivos al final de boxes para evitar ser penalizados injustamente.
Wright, que utiliza los conocimientos de su trabajo anterior en Transport for London (TfL) para ayudar a los conductores a luchar contra las multas, dijo que el conductor se puso en contacto con él después de que su vídeo sobre la caja se volviera “popular”.
La medida de tráfico en Croydon, al sureste de Londres (en la foto), ha penalizado a decenas de miles de conductores con multas de 160 libras esterlinas desde que se introdujo en 2017.
Desde entonces, el Ayuntamiento de Croydon ha reducido el tamaño del cuadro amarillo en el cruce de Addiscombe Road después de que un juez de estacionamiento dictaminara que el cuadro amarillo era “desproporcionadamente grande”.
“La caja era el doble de grande de lo necesario”. “Se extendía fuera de un edificio de oficinas que era un 50 por ciento más grande de lo necesario”, dijo.
“Es bueno que se haya acortado”. Doy crédito al Ayuntamiento de Croydon por hacer algo al respecto”.
Una solicitud FOI reveló que se han emitido 26.244 multas por un total de £160 desde que se instaló la caja en enero de 2017, lo que representa un aumento en las ventas de alrededor de £1,9 millones.
Wright acogió con satisfacción la decisión del Ayuntamiento de Croydon de retirar parte de la caja e instó a otros ayuntamientos de Londres a hacer lo mismo.
“Cientos y tal vez incluso miles de automovilistas se verán liberados de la molestia de recibir una multa allí”, afirmó.
“No hay nada que impida que otros ayuntamientos de Londres también reduzcan sus gastos dudosos”.
Un portavoz del Ayuntamiento de Croydon dijo que la caja había sido cortada tras una revisión.
“El consejo valora los comentarios que recibimos de la comunidad y estamos monitoreando de cerca lo que la gente dice sobre nuestras calles públicas”, dijeron.
“Escuchamos estos comentarios y llevamos a cabo una revisión del cruce de caja amarilla en East Croydon a principios de este año.
“La caja amarilla se instaló hace décadas y, como resultado de la revisión, hemos cambiado las marcas viales para incluir un cruce de cajas reducido y marcas viales ‘Keep Clear’ para garantizar un flujo eficiente de vehículos en la red.
“El consejo continuará respondiendo a los residentes mientras equilibra sus responsabilidades en materia de seguridad en sus calles”.
“Los automovilistas pueden comunicarse con el equipo de carreteras y parques del consejo si tienen alguna pregunta o inquietud sobre este cruce y consideraremos cada solicitud caso por caso”.
