Un comienzo desastroso para McLaren en la primera curva del Circuito de las Américas provocó que tanto Oscar Piastri como Lando Norris se retiraran sorprendentemente de la carrera al sprint en el Gran Premio de Estados Unidos.
La infame primera curva “Big Red” de la pista se cobró dos víctimas de papaya después de que Piastri chocara con Niko Hulkenberg de Sauber en la cima de la gran colina al principio de la carrera.
El contacto envió el coche del australiano a volar por los aires y luego se estrelló contra su compañero de equipo Norris, lo que marcó el final temprano de sus días.
Piastri sufrió un fallo en la suspensión mientras el neumático de una de las máquinas de McLaren rodaba por la pista para evitar al resto de la parrilla.
Fernando Alonso, del Aston Martin, también sufrió un accidente al chocar los coches, por lo que su día terminó temprano.
Yuki Tsunoda, de Red Bull, llevó el alerón delantero de uno de sus rivales debajo de su coche durante un tiempo en el primer sector antes de que finalmente se soltara en la pista, lo que llevó a una carrera de coche de seguridad que duró unas cinco vueltas.
Un enojado CEO de McLaren, Zak Brown, habló con el comentarista David Croft poco después del accidente y dijo: “Eso fue terrible, ninguno de nuestros conductores tuvo la culpa de eso”. Es una lección de conducción amateur de algunos pilotos de alto nivel”.
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El McLaren de Lando Norris gira mientras los escombros vuelan después del accidente que involucró a su compañero Oscar Piastri
