Max Verstappen consiguió el domingo la pole position para el Gran Premio de Estados Unidos. Está en ascenso. McLaren está inquieto y viene a buscarte.
El campeón defensor se clasificó con un enorme margen de 0,291 segundos sobre Lando Norris en segundo lugar y Charles Leclerc en tercer lugar.
La clasificación amenizó el día para Norris de McLaren, que unas horas antes había sido frenado en un sprint por su compañero de equipo Oscar Piastri, impidiéndole acercarse al líder del campeonato. Está a 22 puntos de Piastri.
Pero como reemplazo de Norris y Verstappen, Piastri solo se clasificó en sexto lugar, ya que tampoco pudo terminar después de la colisión al sprint.
Verstappen, por su parte, ganó el formato más corto desde la pole position y sumó ocho puntos. Esto redujo su diferencia con Piastri a 55, con 166 puntos disponibles en las seis carreras restantes, incluida la carrera de este fin de semana y dos sprints más.
Él y Red Bull parecen estar en ascenso mientras McLaren se tambalea, algo extraño dado su abrumador éxito al ganar el título mundial de constructores a pesar de tener todavía más de una cuarta parte de la temporada por delante. El desastre provocó que ambos coches tuvieran que ser reconstruidos a tiempo para la clasificación.
Max Verstappen consiguió la pole position sobre sus rivales Lando Norris y Oscar Piastri en otro día difícil
El McLaren de Norris gira después de otra colisión con su compañero de equipo mientras los escombros vuelan
El director general, Zak Brown, inicialmente culpó a Nico Hülkenberg por el incidente porque el piloto de Sauber estaba en el camino de Piastri cuando giró en la primera curva. El impacto lo envió volando hacia Norris. Se produce dos semanas después de que el dúo de McLaren se estrellara en la curva 3 de Singapur.
Más tarde, Brown reevaluó la reciente escaramuza y dijo: “La revisé y cambié de opinión”. Realmente no puedo culpar a Nico por eso.
“En el calor del momento, obviamente estaba bastante preocupado por lo que vi allí, muchos incidentes en la primera curva”.
“Pero no creo que sea culpa de Nico”.
Ollie Bearman se clasificó octavo en su debut en el Circuito de las Américas. Vaya actuación del inglés. Es rápido.
Una clasificación mediocre para los Ferrari: Charles Leclerc tercero, Lewis Hamilton quinto, un puesto detrás de George Russell de Mercedes.
