Los funcionarios mexicanos de la Fórmula Uno tomaron una decisión sorpresa después de investigar un casi accidente en el GP de México en el que el piloto neozelandés Liam Lawson y los comisarios salieron corriendo de la pista.
Lawson, que fue abandonado por Red Bull después de sólo dos carreras de la actual temporada del campeonato, tuvo una carrera difícil en Norteamérica y se retiró tarde después de una colisión en la primera curva.
El neozelandés rompió su alerón delantero en el incidente con Alex Albon y se desplazó al fondo del pelotón después de verse obligado a entrar en boxes.
Y como estaba tan atrás, en la primera curva se encontró con dos comisarios que estaban en la pista limpiando escombros en medio de la bandera amarilla que cruzaba la pista.
Al final, Lawson transmitió un mensaje con clasificación X por su radio que decía: “Espera, ¿qué diablos?” Dios mío, ¿estás bromeando? ¿Acabas de ver eso?
Y añadió: “Podría haberlo matado, amigo”.
Los funcionarios mexicanos han culpado al piloto neozelandés de F1 de casi chocar con los alguaciles.
La cámara a bordo de Lawson mostró a los alguaciles saliendo de la pista cuando él doblaba la esquina.
Sin embargo, la organización mexicana de la FIA culpó a Liam Lawson por el casi accidente con los mariscales porque supuestamente no frenó correctamente bajo una doble bandera amarilla.
“Al analizar la secuencia de la cámara a bordo del coche, se puede observar que a medida que el piloto Liam Lawson se acerca a la curva 1, comienza a girar para tomar la trazada. En este punto, se ve claramente la presencia de los comisarios que realizan sus procedimientos de intervención para recoger las piezas sobrantes como consecuencia del contacto anterior”, se lee en el comunicado.
“La proximidad del coche a la zona de trabajo demuestra que los comisarios todavía estaban activos dentro de la zona de riesgo y completando tareas de limpieza y seguridad en el circuito”.
“Las imágenes muestran claramente al conductor Liam Lawson manteniendo el ángulo del volante de su coche en la curva 1 sin cambiar su trayectoria, a pesar de que los comisarios cruzaron la pista para regresar a su puesto”.
“Esta acción se produjo mientras el personal aún trabajaba en la zona, demostrando que el conductor no rompió su línea a pesar de la evidente presencia de los comisarios en la pista”.
Lawson dijo que el incidente le dio “un gran susto” después de su salida anticipada del GP de México.
“Sinceramente, no podía creer lo que estaba viendo”, dijo el neozelandés. “Llegué a la curva 1 y había dos muchachos cruzando la pista corriendo”. Y casi golpeo a uno de ellos. “Honestamente, fue muy peligroso”, dijo.
“Obviamente hubo una falta de comunicación en alguna parte, pero nunca he experimentado eso, solo lo he visto en el pasado”. Es bastante inaceptable.
Coronó un miserable GP de México para el neozelandés, que sufrió un accidente al inicio de la carrera
“Por supuesto, no podemos entender cómo se puede permitir que los comisarios corran por la pista en una pista en vivo”. “Quiero decir, no tengo idea de por qué, pero estoy seguro de que obtendremos una explicación”.
Aunque Lawson regresó a boxes antes del final de la carrera, Lando Norris se encontró en la cima del Campeonato de Pilotos después de su victoria en México.
El británico está ahora sólo un punto por delante de su compañero y rival Oscar Piastri, que acabó quinto. Max Verstappen está otros 35 puntos por detrás.
Norris, que fue abucheado por gran parte de la multitud, dijo después de la carrera: “Es un fin de semana a la vez”. Así que ya sabes, estoy feliz. Me concentro en mí mismo. Mantengo la cabeza gacha, lo ignoro todo, y sí, me lo guardo para mí mismo, y por ahora está funcionando. Así que estoy feliz.”
“Me encanta, gracias chicos”. Qué carrera, podía simplemente mirar hacia adelante y concentrarme en lo que estaba haciendo.
“Para mí fue una carrera bastante sencilla, exactamente lo que quería”. “Una buena salida, una buena salida y una buena primera vuelta y pude seguir desde ahí”.
