Se descubrió que los delincuentes compraban empresas de transporte para hacerse pasar por camioneros antes de robar descaradamente camiones llenos de paquetes, a menudo a plena luz del día.
Según los informes, una banda utilizó los datos de un hombre muerto para comprar varias empresas de transporte.
Luego fueron contratados como subcontratistas por una empresa de transporte desprevenida y les encargaron el transporte de sus mercancías.
Sin embargo, los camiones cargados con paquetes fueron conducidos y nunca más se los volvió a ver.
Se descubrió que el subcontratista falso se había llevado mercancías por valor de 75.000 libras esterlinas en las Midlands después de utilizar matrículas falsas.
Es sólo una de las muchas tácticas audaces que los ladrones están utilizando para atacar a las empresas de transporte que entregan productos minoristas y otros bienes en todo el país, según una investigación.
Otras imágenes muestran a las bandas atacando camiones, por ejemplo, irrumpiendo en vehículos mientras están atrapados en el tráfico o emboscando a los camiones mientras hacían entregas.
Algunos camioneros, que a menudo tienen que parar en sus taxis y dormir durante la noche, también se despertaron con el robo de sus envíos.
Las imágenes revelan incidentes de ladrones atacando camiones a plena luz del día.
En un caso, se vio a ladrones robando mercancías de la parte trasera de un camión en el tráfico parado.
En otro robo, se filmó a miembros de una banda cortando cerraduras para entrar en un depósito antes de marcharse con remolques llenos de mercancías.
Estos delitos han aumentado en los últimos años, de 68 millones de libras esterlinas en bienes robados en 2023 a 111 millones de libras esterlinas el año pasado, aunque la policía dice que el valor real probablemente sea mucho mayor.
Y los británicos podrían sentir cada vez más el impacto del crimen en sus billeteras, y se espera que el costo de los productos aumente a medida que aumenten los robos.
Richard Smith, director ejecutivo de la Road Haulage Association, advirtió que la industria estaba “bajo ataque” y describió el aumento de los robos como “profundamente preocupante”.
Según el Consejo de Jefes de la Policía Nacional, los delitos relacionados con el transporte de mercancías se están volviendo “más sofisticados y organizados” y se insta a las fuerzas policiales de todo el país a trabajar con la industria para responder.
Las sofisticadas bandas criminales quedaron expuestas después de una bbc Una investigación descubrió que una empresa de Midlands empleaba a un subcontratista cuya propiedad oficial estaba registrada a nombre de un hombre fallecido.
La empresa anónima utilizó una empresa de transporte llamada Zus Transport, que había sido vendida un mes antes del robo, y no hay pruebas de que estuvieran involucrados en ningún delito.
Transporte y otros cinco transportistas incluyen a Ionut Calin, alguien que murió en noviembre de 2024, confirmaron funcionarios rumanos.
Su muerte se produjo meses antes de que sus datos bancarios se utilizaran para comprar varias empresas y su nombre se utilizara para registrar tres de ellas en Companies House.
En otro robo descarado, se filmó a pandilleros cortando cerraduras para entrar en un depósito antes de irse con remolques enteros llenos de mercancías.
Aparte del uso fraudulento de su nombre después de su muerte, no hay pruebas de que Calin estuviera involucrado en los crímenes.
Se dice que los propietarios de la empresa de transporte no hablaron con Calin, pero negociaron con un hombre llamado “Benny”.
La investigación de la BBC identificó a Benny como Benjamin Mustata después de que un antiguo propietario de una de las empresas de transporte lo reconociera por una fotografía.
Un número vinculado al Sr. Mustata también se utilizó para organizar la recogida de bienes robados a los subcontratistas defraudados en Midlands.
Cuando se le pidió un comentario afuera de un concesionario de automóviles de lujo en Coventry, admitió haber comprado Zus Transport, pero dijo que lo hizo en nombre de un familiar y que no tenía el control de la empresa en el momento del robo.
Dijo que alguien más había utilizado el nombre de Zus Transport en una plataforma de subcontratación y debía haber robado la mercancía.
Mustata añadió que el cargamento robado “no tenía nada” que ver con él y añadió: “No es mi culpa”.
El director ejecutivo de la RHA, Richard Smith, dijo al Daily Mail: “Nuestra industria está bajo ataque”.
Algunos conductores informaron que se despertaron en sus taxis y descubrieron que delincuentes habían irrumpido en sus camiones durante la noche.
“Lo escuchamos todos los días de los transportistas por carretera: todo, desde ropa y productos electrónicos hasta alimentos, alcohol y perfumes, son presa de bandas criminales altamente organizadas que planifican viajes, monitorean las actividades de los transportistas y roban bienes de alto valor”.
“Los delitos relacionados con el transporte de mercancías están aumentando considerablemente y se están volviendo más graves, organizados y impulsados por la inteligencia.
“La policía nos ha dicho que recientemente ha habido un enfoque mucho más sofisticado, en el que estos estafadores utilizan métodos más nuevos para engañar a las empresas, recopilar datos en línea y obtener acceso a productos”. Esto es profundamente preocupante”.
En declaraciones a la BBC, la subjefa de policía Jayne Meir, primera jefa de delitos de carga del NPCC, dijo que un nuevo equipo en Opal – una unidad de inteligencia policial que se ocupa del crimen adquisitivo organizado – comenzaría a analizar el problema el próximo año.
Pero ahora los dueños de negocios como Alison dicen que crímenes como este están teniendo un “impacto masivo” y agregan: “Nos vamos a casa por la noche y no dormimos”.
“Las empresas de transporte por carretera no ganan mucho dinero y algo así te deja sin trabajo”.
