P: Un lector preguntó sobre nuestro artículo sobre los nuevos SUV sigilosos Dodge Durango de la Patrulla de Caminos de California que apuntan a conductores imprudentes en las carreteras.
Hemos dicho que los coches de policía suelen tener luz roja; así es como la gente puede saber que se trata de un vehículo policial legítimo.
El lector dijo que no vio una luz roja en el techo del Durango en la foto de su periódico.
“¿Me lo perdí? Vi una luz azul y una luz roja en el frente del Durango en la parrilla. ¿Se encenderá esa luz roja cada vez que detengan a una persona? Si no veo esa luz roja, ¿no debería detenerme?”
A: Los nuevos Dodge Durango de CHP tienen luces de emergencia frontales y laterales que no están montadas en el techo, dijo el oficial de CHP Ivan Sandoval de la División Inland.
Explicó: “Estas luces están integradas en la parrilla, el parabrisas y los paneles laterales para proporcionar una mejor visibilidad cuando se activan. Cuando un oficial de CHP inicia una parada de tráfico, las luces rojas de emergencia siempre están encendidas y los conductores deben detenerse de manera segura. El diseño permite a los oficiales combatir la conducción imprudente al mismo tiempo que garantiza la seguridad y el cumplimiento de las leyes estatales”.
Tenga en cuenta que nunca dijimos que las luces estuvieran siempre en el techo.
Empleado del DMV habla
Recibimos este correo electrónico de Rosaura Marrufo, empleada del Departamento de Vehículos Motorizados, en respuesta a la queja de un lector sobre un empleado grosero del DMV:
“Leí su artículo sobre un hombre de 70 años que renueva su permiso de conducir. Tienes que venir, no para la foto, sino para un examen de la vista. La vista es muy importante al conducir para evitar accidentes. Mucha gente intenta hacer trampa en el examen de la vista. Es una locura cuántos hay.”
“Es duro trabajar en el DMV, pero me encanta. Ayudo a las personas en más formas de las que creen. No hay mucho que se pueda hacer sin una identificación, y mucho menos una licencia de conducir. Sí, es triste que una persona mayor ya no pueda conducir, pero es por su seguridad y la nuestra. Tengo muchos clientes con problemas de salud que no deberían conducir, y tomo las medidas adecuadas para recopilar información y enviarla al departamento correspondiente. Mucha gente me odiará por eso. pero mis familiares regresaron y me agradecieron. Muchas personas mayores tienen pequeños percances que no se denuncian, pero cuando ocurren pequeños percances, puede que no pase mucho tiempo antes de que ocurra un accidente grave y entonces la persona que renovó su licencia también podría ser considerada responsable.
“Mucha gente nos odia como empleados del DMV, pero me encantaría que se sentaran conmigo durante ocho horas y vieran todo lo que tengo que soportar”.
