Adam, Cisca y Oliver han volado, el clan Norris aquí en el paddock iluminado de Lusail está tratando de mantener su salmón ahumado y aguacate bajo control.
Puede que Lando sea un hijo y un hermano cariñoso, pero no siempre ha sido considerado con las necesidades de calmante intestinal de sus seres queridos.
Y lo demostró en la clasificación para el Gran Premio de Qatar, cuando consiguió el segundo puesto desde la pole. Un error le costó la cuenta, ya que la presión aumentó cuando se fue desviado de la portería.
El honor de la pole fue para Oscar Piastri, compañero de equipo de Norris en McLaren, mientras que su compañero contendiente al título Max Verstappen terminó tercero, exactamente donde el jitterbug Norris no quiere al combativo holandés.
Así que es otra noche nerviosa para la familia Norris cuando Lando, de 26 años, sale en busca de su primer título mundial. Papá Adam admite que es un observador nervioso. La cabeza de Madre Cisca estaba enterrada en un libro que la distraía, aunque las matemáticas siguen respaldando las perspectivas de Lando.
El británico necesita sumar sólo cuatro puntos más que Piastri y uno más que Verstappen hoy para asegurar el título antes de la final del próximo fin de semana en Abu Dhabi.
Lando Norris se clasificó segundo, con Max Verstappen respirándole en la nuca tercero
Oscar Piastri consiguió la pole en Qatar tras aprovechar un pequeño error de su compañero
La clasificación fue una experiencia estresante.
Dios, Lando en particular hizo que el corazón de la familia latiera con fuerza en el segundo trimestre. Intentó tres veces fijar un tiempo. Excedió los límites de la pista tres veces y los comisarios de carrera eliminaron su inscripción del récord. Esto le dio el último intento de entrar en la Q3, lo que hizo de manera brillante. Un suspiro de alivio.
Al comienzo de la tanda de penales demostró su clase. Marcó el tiempo más rápido en su primera vuelta rápida, 0,035 segundos por delante de Piastri y 0,454 segundos mejor que Verstappen, y en ese momento estaba en cuarto lugar.
Fue una carrera inicial tranquila, y luego estalló otra emboscada en los sentidos. Carlos Sainz, de Williams, pasó por encima de un trozo de plástico largo y delgado, como una bolsa, y ondeó una bandera roja.
Un alguacil retiró la basura perturbadora. Los mecánicos estaban ocupados en el garaje. Norris y compañía estaban sentados en animación suspendida en sus cabinas.
La demora duró cinco minutos. Ahora era el momento de una vuelta de salida y una vuelta rápida. Norris tenía ventaja debido al tiempo que ya había marcado. Pero no, cometió un pequeño error fatal en la curva dos y detuvo la carrera. Piastri no cometió errores y terminó una décima de segundo más rápido.
“Simplemente tuve un poco de subviraje y quise deslizarme, así que tuve que salir”, dijo Norris. “Fue una pena, pero así es”.
Su confianza pareció debilitarse un poco cuando habló después y no quiso reflexionar sobre los acontecimientos, pero expresó optimismo para la carrera, diciendo que se sentía más cómodo en el coche que al comienzo del fin de semana.
Piastri, Norris y Verstappen libran una fascinante batalla por el campeonato
Estaba de muy buen humor después de la carrera de velocidad anterior, ganada por Piastri (¿el siguiente hombre después de las recientes fluctuaciones?), con George Russell segundo, él mismo tercero y Verstappen cuarto, y puso su mirada en Verstappen.
Veinticuatro horas antes, Verstappen había desactivado una granada psicológica cuando declaró que ya habría ganado el título “fácilmente” si los dos hubieran intercambiado los coches.
Verstappen no tenía ni idea, respondió Norris. “Le tengo mucho respeto y ha logrado mucho, más de lo que nadie jamás haya podido lograr, y eso le da crédito a todos”, dijo.
“Max generalmente tiene una buena idea de muchas cosas, pero también hay muchas cosas sobre las que no tiene muchos conocimientos”.
Lewis Hamilton se clasificó 18º y continúa su miserable forma en Ferrari
“Pero también es la forma en que Red Bull hace las cosas: una naturaleza agresiva y, a menudo, decir tonterías”.
De nuevo en pista, Lewis Hamilton se clasificó 18º (pássim). El último campeón del mundo del país estaba a cuatro décimas de su compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, y a más de ocho décimas del ritmo.
El hombre de 40 años se clasificó por última vez en Las Vegas hace una semana y comenzó el sprint en el puesto 18 antes de cruzar la línea de meta en el puesto 17. Leclerc, que sale décimo, le ha superado en 18 miserables tiempos en 23 apariciones.
Pensar que Hamilton ganó su primer título mundial hace 17 años en la última curva de Sao Paulo bajo una lluvia torrencial es una experiencia inolvidable. Su estrella se ha puesto; La familia de Norris está rezando para que Landos se levante hoy, pero para entonces se les revolverá el estómago. Y tal vez en Abu Dhabi, si sus nervios aguantan tanto tiempo.
