Qantas presentó con orgullo su nuevo y elegante Airbus A321XLR y promete cubos de desechos superiores más grandes, cabañas más tranquilas y nuevos asientos.
Sin embargo, hay un problema descarado para los conductores de negocios de pasajeros, solo dos baños para las 177 personas a bordo.
La relación, un baño por 88 pasajeros, es uno de los peores del mundo. Los 20 pasajeros de clase ejecutiva a bordo disfrutan de su propio baño.
Solo Virgin Australia se acerca y 87 pasajeros comparten un baño en el Boeing 737 Max 8s.
El nuevo Airbus, que hizo su soltera Sydney el jueves, pronto volará tanto saltos cortos como rutas transcontinentales más largas de hasta cinco horas.
Qantas admite que el error de diseño no se reparará pronto, y los primeros tres A321XLR solo reciben un inodoro adicional en “unos pocos años”.
La directora gerente Vanessa Hudson le dijo a The Australian que la decisión de encajar solo tres baños en todo el avión se tomó “hace muchos años”.
“Estos aviones, especialmente cuando vuele sobre Sydney, Melbourne, serán absolutamente apropiados”, dijo.
En el nuevo Qantas A321XLR, que realizó su primer vuelo el jueves (mostrado)
El mapa de la aeronave, que solo tiene dos baños en segundo plano para todos los pasajeros comerciales.
Vanessa Hudson, CEO de Qantas, dijo que el problema del baño se solucionaría en unos años
“Pero escuchamos a nuestros clientes y los primeros tres aviones están modificados (con un baño adicional)”.
“Los siete aviones que venimos este año, cuatro de ellos vienen con tres baños en la economía, por lo que esto será algo que reparamos”.
La orden para los nuevos Jets fue redactado por el ex CEO Alan Joyce en 2022.
A pesar del error de baño, Hudson insiste en que la nueva flota le gusta mucho, con rediseñado sentado tanto en negocios como en los negocios.
Las ventanas son más grandes y ofrecen a los pasajeros una vista mejorada, mientras que los contenedores superiores son un 60 por ciento más grandes y relajan el espacio constante para la habitación.
La cabina es más tranquila y garantiza un vuelo más cómodo. El avión también es más eficiente y ayuda a Qantas a cortar emisiones a medida que continúa volando.
Qantas tiene 48 A321xlrs como parte de una flota de 15 mil millones de dólares estadounidenses.
Dieciséis están equipados con asientos comerciales de lieves para rutas internacionales, pero no llegarán hasta 2028.
Daily Mail contactó a Qantas para obtener más comentarios.
Publicidad
