Hay una regla fundamental que obliga a los corredores que pasan sus días criticando a los ricos y famosos: “La respuesta es siempre sí”, dijo Brenna Whitehill.
Ella es parte del equipo de Grupo Aéreo Monarcauna empresa de vuelos chárter con sede en Florida que presta servicios a algunos de los nombres más importantes del deporte y cobra hasta 56.000 dólares por trayecto de Nueva York a Los Ángeles.
Sin excepción, sus corredores están de servicio las 24 horas del día y en todo el mundo. Nada es demasiado pedir.
Esta es una industria que prospera con la dedicación, y Whitehill recientemente pasó unas vacaciones en la playa de Florida, acompañada de su familia, su computadora portátil y su teléfono celular. Estaba tratando de relajarse mientras gestionaba los viajes de un cliente por Europa.
La discreción también es importante. “Queremos preservar la privacidad de la aviación privada”, dijo Whitehill. Pero el Daily Mail pudo vislumbrar la cabina de este mundo secreto y la realidad del transporte en ferry. Atletas, entrenadores y grandes apostadores de todo el mundo.
Desde su demanda de pescado recién pescado hasta la lucha para salvar un partido de hockey universitario, pasando por el regalo de 50.000 dólares que una estrella del fútbol le hizo a su hijo… y la carta de último momento del Super Bowl que incluso los agentes inmobiliarios pensaron que era una estafa. Como dice Whitehill: ““Las posibilidades en la aviación privada son infinitas”.
Daily Mail Sport conoció el mundo de las estrellas del deporte y los jets privados
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Brenna Whitehill, que trabaja como corredora para Monarch, habló con el Daily Mail sobre su trabajo.
comedores quisquillosos
Hoy en día, la NFL está llena de equipos dentro de equipos. Cada jugador cuenta con el apoyo de un séquito de agentes, asesores, entrenadores y parásitos. Cada aspecto de su vida está microgestionado.
Quizás ninguno esté más estrictamente controlado que los alimentos. Como agradecimiento, los clientes de Monarch suelen recibir una caja de fruta de marca o una tabla de embutidos. Quizás algunos locos.
Pero eso no se aplica a todos, como descubrieron los corredores cuando una estrella de la NFL fue reservada en un vuelo. Trabajar con el propio jugador fue “muy, muy fácil”.
Desafortunadamente, su nutricionista llegó con una larga lista de otras demandas: verduras orgánicas cultivadas localmente. Filete orgánico. En este día se pescó y preparó pescado. Una docena de huevos cocidos. Docenas de limones (sin semillas) y unas cuantas cajas de agua embotellada. Agua de Fiyi. Ah, y nada de postres.
Fue sólo un vuelo de dos horas. ¿Y todavía?
“(Eso) es algo que tenemos que honrar”, dijo Whitehill. “Siempre nos esforzaremos por brindarles la mejor experiencia posible”. Y respete el hecho de que se trata de deportistas profesionales que van a trabajar”.
Las estrellas del deporte también suelen necesitar un avión diferente al de otras celebridades de primer nivel. Después de todo, necesitan más espacio para sus enormes estructuras.
Ayuda que los corredores individuales trabajen con clientes individuales. De esta manera, como señala Whitehill, las relaciones se desarrollan hasta el punto en que “Sabemos exactamente lo que busca cada atleta en cada vuelo individual. No importa qué ruta.
Whitehill recientemente tuvo la oportunidad de conocer a uno de sus clientes (y a su familia) en un torneo de golf Masters. ‘I“Fue realmente genial ponerle un nombre a la cara”, dijo.
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Whitehill ya le había organizado un viaje desde Augusta National a una exclusiva isla del Caribe. ‘Y sé lo que quiere: su comida reconfortante sureña”, dijo.
“Él sólo quiere su pollo, sus galletas y su té dulce”. Quiere saber que sus palos de golf (sus amuletos de la suerte) están en el avión listos para volar. Y que su familia está bien. Simplemente dejo que suceda cada vez.’
DECISIÓN DEL TIEMPO DE JUEGO
Construir una base global de clientes puede tener desventajas: los jets privados son un negocio 24 horas al día, 7 días a la semana y eso significa que los corredores tienen que estar en turnos o de guardia todas las horas del día.
“A veces tengo una persona que está en Europa o Australia y necesita un chárter privado específico. Soy su único punto de contacto”, dijo Whitehill. “Así que me llaman y estaré allí para ayudar, sin importar la hora que sea”.
Las compañías chárter rara vez están más ocupadas que en el período previo al Super Bowl. Los estacionamientos de los aeropuertos se están volviendo cada año tan valiosos como las suites de los estadios. Y muchas celebridades pagan por una semana entera de diversión.
En Nueva Orleans, en febrero, eso incluyó recorridos con caimanes y lecciones de DJ. Otros prefieren dejar sus viajes para el último momento. “La noche antes del Super Bowl… recibimos una llamada bastante divertida de alguien que había hecho unas tostadas”, dijo Whitehill. Esa es una forma educada de decir que estaban borrachos.
“Fue un poco difícil de entender, pero él afirmó ser una cierta celebridad muy conocida… y quería alquilar un jet privado para el juego”.
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Al principio supusieron que se trataba de una broma: la persona que llamaba hacía “exigencias excesivas” en cuanto a comida y transporte. ‘“Pero rápidamente nos dimos cuenta de que era lo correcto y lo hicimos realidad”, dijo Whitehill.
Inyectar en ocasiones importantes como: La Super Bowl, el Derby de Kentucky o la Fórmula 1 ya vienen con recargo. Se llama tarifa de instalación o tarifa de evento especial. Se agrega cuando los aeropuertos están particularmente ocupados.
“Eso podría oscilar entre $8,000 y $12,000”, explicó Whitehill. ‘jDebido al estricto control del tráfico aéreo, fue necesario aterrizar el avión.
SECRETOS COMERCIALES
Afortunadamente, esto sólo se aplica en determinados días del calendario deportivo: alquilar un avión puede resultar bastante caro.
Una destacada figura del fútbol tuvo que volar por todo el país para presenciar el debut de su hijo en las grandes ligas. Cinco horas allí, cinco horas atrás, 50.000 dólares por el privilegio.
Algunos clientes informan a Monarch de sus planes de viaje con varios meses de antelación. Otros tal vez conozcan una semana de vacaciones. Desafortunadamente, otros deciden por capricho. ¿En estas emergencias?
“Por lo general, toma entre tres y cuatro horas, una vez que firmamos la documentación del cliente, poner las ruedas en marcha”, dijo Whitehill.
Un día, un equipo de hockey universitario entró en pánico. Iban de camino a un gran partido, pero su avión, alquilado por otra compañía, nunca apareció. El equipo quedó varado hasta que Monarch los envió en un vuelo a las pocas horas. Aterrizaron a tiempo para el enfrentamiento.
Un gráfico muestra cientos de aviones privados entrando y saliendo de Augusta antes del Masters
Monarch no posee ni opera aviones, pero sus intermediarios tienen acceso a miles de aviones en todo el mundo. “La ubicación no importa”, dijo Whitehill.
“Siempre y cuando la pista sea lo suficientemente larga para el avión que estás buscando y haya un avión disponible”. ¿A menos que? Bueno, pueden conseguir que un helicóptero los recoja.
Todo comienza con una llamada al cliente. Para saber adónde viajan, con quién viajan, por qué viajan, cuántas maletas traen y cuándo deben llegar.
“A partir de ahí empiezo a buscar el mejor avión”, explicó Whitehill. “¿Si se trata de una situación lo antes posible? En aproximadamente 20 a 30 minutos les envié las opciones por mensaje de texto o correo electrónico”.
Luego se realiza otra llamada para resolver los problemas pendientes y una vez que el cliente da luz verde, se envía y firma un acuerdo. “Luego empiezan a mover el avión en unas tres o cuatro horas”.
Cada verano, los aficionados al fútbol y los investigadores de Internet de toda Europa siguen la ruta aérea que trae nuevos fichajes a la ciudad. Sin embargo, de este lado del charco, muchos intercambios de la NFL y la NBA se realizan sin que nadie lo sepa. Excepto la liga, los equipos, los jugadores, su entorno… y ocasionalmente sus intermediarios.
No es inusual que Whitehill and Co. sepa cuándo una estrella del fútbol o del baloncesto está en movimiento antes de que se anuncie algo.
No hace mucho, una estrella de la NBA reservó un vuelo a una determinada ciudad. Los corredores se dieron cuenta y unas horas más tarde comenzaron a aparecer alertas en sus teléfonos: tenían razón. El trato estaba completo.
López tiene vínculos estrechos al trabajar con algunos de los empleados de Monarch Air Group.
LUCHA Y MALDICIÓN
Los atletas aprecian el excelente servicio que brindan los jets privados y, en ocasiones, se convierten en algo más que simples clientes. Tomemos como ejemplo al boxeador Teófimo López, el atrevido campeón mundial de dos pesos de Brooklyn.
“Se acercó a nosotros después de ganar una de sus peleas”, recordó Whitehill. El joven de 28 años necesitaba un vuelo desde la base de operaciones de Monarch, el Aeropuerto Internacional de Hollywood.
“Teníamos un avión listo para volar en tres horas”, dijo Whitehill. “Y en lugar de esperar en el aeropuerto privado, decidió pasar el rato con nosotros en nuestra oficina”.
López se mezcló mientras Monarch discutía los detalles de su viaje. “Uno de nuestros gerentes de cuentas era un gran admirador suyo y, por supuesto, lo es aún más ahora que lo conoció”.
Ahora va a las peleas de López – “religiosamente” – y el boxeador todavía vuela con Monarch.
