Home Deporte Cómo lo hace el uno por ciento en el Gran Premio de...

Cómo lo hace el uno por ciento en el Gran Premio de Australia: las experiencias que el dinero no puede comprar que las celebridades de primer nivel tuvieron en Melbourne y el acceso privilegiado por valor de 7.000 dólares por persona

5
0

Después de casi 15 años en los medios de estilo de vida, he visitado una buena cantidad de marquesinas VIP y puntos de acceso supuestamente “exclusivos”, y ciertamente no se me escapa la suerte que tengo de poder decir eso.

Pero después de lo que viví en mi primer Gran Premio de Fórmula 1 en Melbourne el fin de semana pasado, puedo decir con confianza que nadie llega a un nivel tan alto como la Fórmula 1. Y como este es mi debut, me temo que nunca habrá algo así.

Todos hemos visto las fotos de la gente rica, famosa y “it” de Australia acudiendo en masa al esquivo American Express Lounge, un marcado contraste con la locura que estaba ocurriendo en las siete puertas de espectadores abarrotadas que rodeaban Albert Park.

Y ahora yo también he visto el santuario demasiado generoso que se esconde detrás de esos torniquetes fuertemente custodiados.

Desde una línea de entrada VIP sin tráfico hasta cenas gourmet, un salón de belleza y los momentos que el dinero no se puede comprar y que sorprenden incluso a los invitados más experimentados, así es un día (o dos) en el Gran Premio de F1 en Melbourne para el uno por ciento.

El club del podio

El F1 Paddock Club, rebautizado como The Podium Club en Melbourne, es el mejor mirador para disfrutar de todas las emociones, ya que se encuentra en la recta principal, encima de los garajes de los equipos. Los invitados vistos aquí incluyeron a Terry Crews, Rita Ora, Delta Goodrem y una gran cantidad de celebridades australianas.

Estos afortunados VIP son verdaderamente la minoría de los más de 140.000 fanáticos que acuden a la pista todos los días y son rápidamente acompañados entre la multitud hasta el lujo del Amex Lounge, hogar de numerosas suites de hospitalidad privadas.

Verdaderamente son una minoría de los más de 140.000 fanáticos que acuden a la pista cada día (en la foto), los afortunados VIP son rápidamente escoltados entre la multitud hasta el lujoso Amex Lounge.

El F1 Paddock Club, rebautizado como The Podium Club en Melbourne, es el mejor mirador para disfrutar de todas las emociones, ya que se encuentra en la recta principal, encima de los garajes de los equipos.

El F1 Paddock Club, rebautizado como The Podium Club en Melbourne, es el mejor mirador para disfrutar de todas las emociones, ya que se encuentra en la recta principal, encima de los garajes de los equipos.

Todos hemos visto las fotos de los ricos, famosos y

Todos hemos visto las fotos de los ricos, famosos y “it” de Australia acudiendo en masa al esquivo American Express Lounge, un marcado contraste con la locura que estaba ocurriendo en las siete puertas de espectadores abarrotadas que rodeaban Albert Park.

Un pase de tres días para el club comienza en $6,895 por persona. Experiencias adicionales y oportunidades únicas pueden aumentar rápidamente este precio.

Otros enclaves de ultralujo en otras partes del circuito incluyen Casa Ferrari y el Porsche Pavilion, donde los precios de los paquetes oscilan entre $12,000 y $35,000.

Sentado en la Champions Suite, me sentí como un experto en la F1 de pleno derecho, repleto de tantas correas que incluso perdí la noción de mi propio acceso.

Llegamos por nuestro propio carril, evitando el tráfico por completo, antes de ser conducidos por el mismo punto de acceso utilizado por los propios conductores. Nos esperaba una elegante entrada negra que conducía a las puertas del salón.

Este es un enfoque inmejorable; El bullicio del pit lane está a pocos metros de distancia. Es el tipo de lugar que convertiría incluso al espectador más improbable en un superfan.

Los aspectos más destacados del salón incluyeron un salón de belleza en Mecca Max para retoques sobre la marcha, un bar de vinos Penfolds y un bar Ritz-Carlton, todos ubicados en un espacio elegante y moderno de varios niveles repleto de invitados.

Y todo esto antes de comentarios de expertos, visitas a boxes y visitas guiadas a pistas.

Un día aquí es un poco como volar en clase ejecutiva por primera vez: una vez que lo has experimentado, es difícil imaginar volver atrás.

Mientras que la mayoría de los aficionados ven las carreras desde las gradas, los que tienen suerte tienen acceso excepcional a los coches, los pilotos, el paddock y la pista misma.

Mientras que la mayoría de los aficionados ven las carreras desde las gradas, los que tienen suerte tienen acceso excepcional a los coches, los pilotos, el paddock y la pista misma.

Los aspectos más destacados del salón incluyeron un salón de belleza en Mecca Max para retoques sobre la marcha, un bar de vinos Penfolds y un bar Ritz-Carlton, todos ubicados en un espacio elegante y moderno de varios niveles repleto de invitados.

Los aspectos más destacados del salón incluyeron un salón de belleza en Mecca Max para retoques sobre la marcha, un bar de vinos Penfolds y un bar Ritz-Carlton, todos ubicados en un espacio elegante y moderno de varios niveles repleto de invitados.

Uno de mis momentos favoritos fue el de un dúo encantador que deambulaba por los pasillos con el tradicional café italiano preparado en cafeteras Bialetti Moka. Excepcionalmente delicioso

Uno de mis momentos favoritos fue el de un dúo encantador que deambulaba por los pasillos con el tradicional café italiano preparado en cafeteras Bialetti Moka. Excepcionalmente delicioso

comida gourmet

Cada suite ofrece una presentación rotativa de cocina global con chefs en vivo, entretenimiento culinario y refrigerios durante todo el día.

Y a pesar de las impresionantes ofertas de comida repartidas por toda la propiedad (Chin Chin, Lune Croissanterie, Baba’s Deli, Gelato Messina, Charrd y A1 Bakery), ni un solo huésped estaba dispuesto a arriesgarse a perderse el flujo constante de bocados de las cocinas ocultas de las suites.

El menú incluía delicias útiles como sándwiches de pollo escalfados con vino blanco y pequeñas tostadas de camarones con gel de ciruela, pero también platos más sustanciosos como pulpo Fremantle carbonizado, tortellini de ricotta con champiñones, mejillas Wagyu con especias del sur con puré parisino y polpette de pollo y ternera con crema de papa.

A lo largo del día también se reabastecieron continuamente puestos de embutidos y cuencos pequeños.

Por supuesto, los bares también ofrecían muchas bebidas, como vinos Penfolds, champán Moët & Chandon y vodka Belvedere.

Uno de mis momentos favoritos fue el de un dúo encantador que deambulaba por los pasillos con el tradicional café italiano preparado en cafeteras Bialetti Moka. Excepcionalmente delicioso.

Cody Simpson fotografiado fuera del Podium Club

Delta Goodrem también fue invitada al Podium Club

Cody Simpson (izquierda) y Delta Goodrem (derecha) estaban entre los que vivían en el Podium Club.

Cada suite ofrece una presentación rotativa de cocina global con chefs en vivo, entretenimiento culinario y refrigerios durante todo el día.

Cada suite ofrece una presentación rotativa de cocina global con chefs en vivo, entretenimiento culinario y refrigerios durante todo el día.

Las suites están ubicadas en la calle principal (en la foto) y tienen acceso a una plataforma de observación en la azotea directamente encima de los palcos.

Las suites están ubicadas en la calle principal (en la foto) y tienen acceso a una plataforma de observación en la azotea directamente encima de los palcos.

Experiencias exclusivas

Aquí, las cosas han pasado a un territorio inolvidable.

Mientras que la gran mayoría de los aficionados ven las carreras desde las gradas, los afortunados tienen acceso excepcional a los coches, los pilotos, el paddock y la pista misma.

Durante todo el fin de semana se llevarán a cabo en los salones debates sobre conductores y preguntas y respuestas de “anfitriones expertos” y ex profesionales de las carreras.

El ícono británico David Coulthard apareció en nuestra suite, llegando con jadeos audibles antes de ofrecer una discusión profunda sobre la próxima carrera, la cultura de conducción y algunos de sus momentos más controvertidos detrás del volante.

Los invitados también están invitados a pasear por el pit lane, el centro neurálgico de la carrera, donde se puede ver a los equipos preparándose para las próximas sesiones. Los huéspedes pueden pasear por el Strip durante hasta una hora y echar un vistazo al interior de los garajes de alta energía.

La ruta guiada también fue un momento inesperado. Justo antes de la carrera de velocidad, salimos a la pista y paseamos entre los coches de F2. Estar en la línea de salida con los motores rugiendo cerca fue uno de esos momentos reales de “pellizcarme” que no olvidaré pronto.

Un día aquí es un poco como volar en clase ejecutiva por primera vez: una vez que lo has experimentado, es difícil imaginar volver atrás.

Un día aquí es un poco como volar en clase ejecutiva por primera vez: una vez que lo has experimentado, es difícil imaginar volver atrás.

La estrella de Ferrari, Charles Leclerc, en la foto en el paddock

La estrella de Ferrari, Charles Leclerc, en la foto en el paddock

El paddock es la mejor zona para ver a celebridades y conductores.

El paddock es la mejor zona para ver a celebridades y conductores.

Luego vino el acceso al paddock, una visita poco común al llamado “corazón operativo” de la Fórmula 1 y un área normalmente reservada para equipos, patrocinadores, medios de comunicación y personal de la FIA.

También es un área privilegiada para avistar celebridades y ciclistas. A los pocos minutos ya habíamos visto a Charles Leclerc con casco pasar en medio del entrenamiento, aparentemente en un camino muy rápido y algo incómodo hacia el baño.

Entonces llegó quizás el momento más extraordinario del fin de semana.

Justo cuando estábamos terminando de almorzar, surgió una oportunidad inesperada de ver la segunda sesión de clasificación desde una perspectiva que nunca creí posible: desde nuestro propio portal de boxes.

Equipados con auriculares, datos de la carrera en vivo y comentarios de un ex piloto de F2, nos sentamos al alcance de la acción a medida que avanzaba la sesión. Tan cerca que se firmó una renuncia de antemano.

Unos momentos después de sentarse, Lewis Hamilton se detuvo justo a nuestro lado. Qué. R. Espera.

Unos momentos después de sentarse, Lewis Hamilton se detuvo justo a nuestro lado. Qué. R. Espera.

Unos momentos después de sentarse, Lewis Hamilton se detuvo justo a nuestro lado. Qué. R. Espera.

Los invitados también están invitados a pasear por el Pit Lane, el centro neurálgico de la carrera donde los equipos se preparan para las próximas sesiones en pista.

Los invitados también están invitados a pasear por el Pit Lane, el centro neurálgico de la carrera donde los equipos se preparan para las próximas sesiones en pista.

Una memoria central

Me imagino que una pequeña proporción de aficionados a la F1 dan por sentado este acceso.

No tenía absolutamente ninguna intención de ser uno de ellos y probablemente pasaré los próximos meses volviendo a ver Drive to Survive, hojeando el carrete de mi cámara e intentando revivir mentalmente todo el fin de semana.

Porque después de vivir así la Fórmula 1, puedo decir con certeza que nunca más podría volver a participar “normalmente”.

Llegué al clímax demasiado pronto. Simplemente no hay vuelta atrás.

Enlace de origen

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here