Lando Norris teme un “accidente grave” debido a las nuevas regulaciones introducidas ayer para el Gran Premio de Australia, mientras que Max Verstappen insinuó que podría abandonar el deporte debido a lo que llamó “caos”.
Después de que George Russell ganara la carrera inaugural de la temporada para un equipo Mercedes dominante, los actuales y ex campeones del mundo condenaron las reglas.
Se han introducido nuevos motores de combustión semieléctricos y semiinternos para 2026, con un botón de impulso que ofrece un aumento repentino de velocidad en un momento en que los autos con los que compiten tienen poca potencia.
Esta disparidad es posible porque los conductores también deben administrar la energía de la batería en cada vuelta levantándose y deslizándose en lugar de correr con el pie en el suelo.
Norris, que terminó quinto, dijo: “Dependiendo de lo que estén haciendo los ciclistas, puedes alcanzar una velocidad de aproximación de 30, 40, 50 km/h y si alguien golpea a otro ciclista a esa velocidad, volarás por encima de la valla y te harás mucho daño a ti mismo y tal vez a otros”. Es bastante horrible pensar en ello.
“Es demasiado”. Habrá caos y tendremos un gran accidente. Nosotros somos los que conducimos y simplemente esperamos que suceda algo y que suceda algo realmente malo, y esa no es una situación agradable.
Lando Norris (en la foto) ha expresado su temor de que pueda producirse un “accidente grave” en la Fórmula 1 debido a la nueva normativa de motores vigente esta temporada.
Se han introducido nuevos motores de combustión semieléctricos y semiinternos para 2026, con un botón de impulso que proporciona un aumento repentino de velocidad en un momento en que los coches con los que compiten tienen poca potencia.
Verstappen, cuatro veces campeón del mundo, que terminó sexto en Melbourne, había descrito previamente la renovación como “Fórmula E con esteroides”, una referencia despectiva a la serie totalmente eléctrica.
“Las nuevas regulaciones son muy artificiales porque dependen de lo que hagan los agregados”.
Verstappen, cuatro veces campeón del mundo, que terminó sexto en Melbourne, había descrito previamente la renovación como “Fórmula E con esteroides”, una referencia despectiva a la serie totalmente eléctrica.
Después de un fin de semana difícil en el que fracasó en la clasificación, el holandés añadió: “Me encanta correr, pero no puedes aguantar mucho, ¿verdad?”. Creo que la Fórmula 1 y la FIA están dispuestas a escuchar y espero que haya algo.
“Soy el único que lo dice”. Hay otros conductores y aficionados. No somos críticos por el simple hecho de serlo. Somos críticos por una buena razón. Queremos que sea Fórmula 1, auténtica Fórmula 1 con esteroides, pero hoy no ha sido el caso.
“Deberías preocuparte por las reglas”. Concéntrate en eso. Tú haces preguntas y yo doy mi opinión sobre lo que me gustaría ver. Lo que propongo es mejor para el deporte porque me importa. Me encantan las carreras y quiero verlas mejorar.
Verstappen, de 28 años, firmó un contrato de £ 60 millones al año con Red Bull que se extiende hasta 2028, pero jugó con la idea de dejar la Fórmula 1 para buscar oportunidades en otras series por diversión, diciendo que ya no competiría en la máxima categoría si ya no la disfrutaba.
Russell, que logró un doblete de Mercedes con Kimi Antonelli por delante de los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, contradice a Norris y le acusa de hipocresía.
“Si ganara, no creo que diría lo mismo”, dijo Russell.
Norris (en la foto), que terminó quinto en el Gran Premio de Australia del domingo, dijo que había “caos” y añadió que los pilotos estaban “esperando que algo saliera terriblemente mal”.
Verstappen, de 28 años, firmó un contrato de £ 60 millones al año con Red Bull que se extiende hasta 2028, pero jugó con la idea de dejar la Fórmula 1 para buscar oportunidades en otras series por diversión, diciendo que ya no competiría en la máxima categoría si ya no la disfrutara.
“Sabes, el año pasado no estábamos contentos con la rigidez de los autos y la marsopa (un movimiento de rebote violento).
“Todo el mundo tenía problemas de espalda y los conductores se quejaban de ello”. “Pero los pilotos de McLaren dijeron que no había ninguna marsopa, a pesar de que estábamos observando su coche y ellos estaban observando una marsopa”.
“Sabes, todo el mundo siempre se preocupa por sí mismo y todos somos egoístas en ese sentido.
“La verdad es que el año pasado teníamos el mismo motor que ellos y McLaren hizo un mejor trabajo que nosotros y nos ganó”.
“Ahora McLaren tiene el mismo motor que nosotros, el mismo que Williams y el mismo que Alpine, y hasta ahora hemos hecho un mejor trabajo que ellos”. Así es como va el juego”.
