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Michael Jordan testifica en la demanda de su equipo de carreras contra NASCAR

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El director ejecutivo de NASCAR, Jim France (derecha), camina con el vicepresidente Mike Helton frente al edificio federal Charles R. Jonas en Charlotte, Carolina del Norte, el 1 de diciembre.

(Grant Baldwin/Getty Images)

Incluso si los intentos de resolver el asunto antes del juicio fracasaran, se podría llegar a un acuerdo en cualquier momento durante el juicio y, si fuera necesario, se podría presentar una apelación. La selección del jurado se llevó a cabo el lunes, y dos posibles miembros del jurado fueron desestimados después de afirmar ser grandes fanáticos de Jordan.

Hamlin y Jenkins estuvieron entre los que testificaron a lo largo de la semana, sentando las bases para la comparecencia de una hora de Jordan en el estrado de los testigos frente a un tribunal abarrotado. En un momento, se le preguntó al miembro del Salón de la Fama del Baloncesto Naismith por qué 23XI no firmó los acuerdos de constitución el año pasado.

“En primer lugar, no pensé que fuera económicamente viable”, dijo Jordan. “En segundo lugar, dijeron que no se podía demandar a NASCAR, lo que en mi opinión era una violación de la ley antimonopolio. En tercer lugar, nos dieron un ultimátum que no pensé que fuera justo para 23XI”.

Jordan agregó: “Quería una asociación, y los estatutos permanentes ni siquiera eran una consideración. Los pilares que querían los equipos, nadie en el lado de NASCAR negoció o se comprometió. Ni siquiera fueron receptivos a dar la bienvenida a esas conversaciones, así que ahí es donde terminamos”.

Si los demandantes ganan, el jurado determinará los daños monetarios y el juez Kenneth Bell tendrá la opción de ajustar la cantidad. Bell también tiene que decidir qué hacer si se descubre un monopolio. Las opciones podrían incluir obligar a la familia francesa a vender la organización o partes de ella, abolir el sistema de estatutos u ordenar estatutos permanentes.

Si NASCAR gana, es probable que su estructura siga siendo la misma. En tal escenario, es difícil imaginar que 23XI y Front Row regresen a un sistema de estatutos cuyo cambio se ha solicitado en los tribunales.

Si NASCAR gana, podría significar el fin de 23XI y Front Row.

La Prensa Asociada contribuyó a este informe.

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Ada Torres
Ada Torres es una periodista deportiva con más de 13 años de experiencia cubriendo eventos deportivos tanto nacionales como internacionales. Reconocida por su análisis profundo y su estilo narrativo dinámico, Ada ha construido una sólida reputación dentro del mundo del periodismo deportivo en habla hispana. Como una de nuestras principales colaboradoras en la categoría de Deporte, Ada aporta una combinación única de integridad periodística y entusiasmo en cada artículo que escribe. Su trabajo refleja un compromiso constante con la entrega de información precisa, interesante y que invita a la reflexión, conectando con lectores de todas las edades. Cuando no está en la sala de prensa o en el campo de juego, Ada disfruta guiando a jóvenes periodistas deportivos y participando en eventos deportivos locales. Contacto: +34 658 392 470 Correo electrónico: ada.torres@wradio.com.pa

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