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NASCAR y 23XI Racing de Michael Jordan resuelven una disputa antimonopolio en el noveno día de negociaciones

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La prueba entre 23XI Racing de Michael Jordan y NASCAR ha terminado.

Jeffrey Kessler, el abogado que representa a 23XI Racing y Front Row Motorsports en la demanda antimonopolio de los equipos contra NASCAR, dijo el juez Kenneth Bell que las partes habían llegado a un acuerdo “de una manera que beneficiará a la industria en el futuro”.

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El juicio estaba en su segunda semana y el acuerdo llegó en un momento en que NASCAR se encontraba en la mitad de su parte del proceso. El director ejecutivo de NASCAR, Jim France, estuvo presente el martes y miércoles.

Los términos del acuerdo no fueron revelados.

23XI y Front Row fueron los únicos dos equipos que no firmaron el acuerdo de estatuto que NASCAR presentó a sus equipos en el otoño de 2024. El acuerdo de estatuto es la versión de NASCAR de la franquicia y garantiza la participación de 36 equipos en cada carrera de la temporada y una mayor parte del dinero que los equipos “abiertos”.

El antiguo acuerdo de fletamento expiró al final de la temporada 2024, de acuerdo con el acuerdo de derechos de medios anterior de NASCAR. 23XI y Front Row corrieron como equipos abiertos durante la mayor parte de la temporada 2025 luego de varios fallos judiciales, pero nunca estuvieron en peligro de perderse una carrera porque muchos autos intentaban clasificarse cada semana.

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Los dos equipos acusaron a NASCAR de comportamiento monopolístico, ya que NASCAR solo les dio a los equipos unas pocas horas para firmar su oferta final de fletamento en septiembre de 2024. Jordan dijo en el estrado que los abogados le habían aconsejado que no firmara el acuerdo de fletamento y que hacerlo podría violar las leyes antimonopolio. El acuerdo de fletamento contenía una cláusula de no menosprecio que los equipos debían aceptar.

23XI Racing es uno de los equipos más nuevos de la NASCAR Cup Series. El equipo, copropiedad de Jordan, su antiguo gerente general Curtis Polk y el actual piloto de la Copa Denny Hamlin, comenzó 2021 con Bubba Wallace y desde entonces se ha expandido a un equipo de tres autos.

Front Row Motorsports también es un equipo de tres autos y ha presentado autos en la Serie de la Copa desde 2005.

Esta historia se actualizará.



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