Hyundai ha emitido una advertencia urgente a los automovilistas tras retirar del mercado casi 300.000 coches en el transcurso de un año. percance que pone en peligro la vida.
La compañía automovilística así lo anunció el viernes para los asientos del conductor y del acompañante tras descubrir que los anclajes de los cinturones de seguridad podrían soltarse.
Agregaron que esto aumenta el riesgo de lesiones y puede resultar en una mala sujeción de los ocupantes en caso de un accidente automovilístico.
Hyundai identificó 294.000 vehículos adicionales como parte del retiro.
La lista incluye modelos Hyundai Ioniq 6 2023-2025, vehículos Genesis G90 2023-2026 y modelos Hyundai Santa Fe y Hyundai Santa Fe Hybrid 2024-2026.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) dijo que los concesionarios “inspeccionarán y reforzarán o reemplazarán los anclajes de los cinturones de seguridad según sea necesario” sin costo adicional.
Si bien las cartas de notificación a los propietarios se enviarán por correo el 5 de junio de 2026, los números de identificación de vehículos (VIN) afectados ya se pueden buscar en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) desde el miércoles.
Modelo Hyundai Santa Fe, 2024-2026 Los modelos Hyundai Santa Fe y Hyundai Santa Fe Hybrid se ven afectados por el mal funcionamiento del cinturón de seguridad.
Una advertencia el viernes para los asientos del conductor y del pasajero después de que se descubriera que los anclajes del cinturón de seguridad podrían aflojarse (stock)
Esto sigue a otro retiro del mercado de Hyundai que afecta a conductores en Australia y que involucra baterías en sus vehículos eléctricos.
Este retiro afectó a casi 5.000 vehículos hasta el viernes debido a una falla en el software de administración de la batería que podría provocar un incendio mientras el automóvil se está cargando o estacionado.
El retiro afecta a dos modelos de Hyundai: el Kona EV, fabricado entre 2018 y 2023, y el IONIQ EV, fabricado entre 2018 y 2022.
El anuncio se produce después de que la compañía comenzara a advertir a los propietarios de vehículos en todo el mundo en marzo, y casi cinco años después de que los vehículos Hyundai IONIQ fueran retirados del mercado en Australia por un problema de batería separado.
El Departamento Federal de Transporte anunció la retirada de 3.478 coches eléctricos Hyundai Kona y 1.402 coches eléctricos IONIQ y advirtió a los conductores que el fabricante se pondría en contacto con ellos para organizar una evaluación.
Dos modelos de Hyundai: el Kona EV y el IONIQ EV (en la foto) han sido retirados del mercado en Australia
“Un problema de software en el sistema de gestión de la batería puede provocar un cortocircuito eléctrico durante la carga o el estacionamiento, lo que podría provocar un incendio en el vehículo”, afirma el retiro.
“El incendio de un vehículo podría aumentar el riesgo de lesiones o muerte de los ocupantes del vehículo, otros usuarios de la vía y transeúntes”.
Los concesionarios australianos de Hyundai diagnosticarán las baterías del automóvil y emitirán una actualización de software o una reparación de hardware para resolver la falla.
