Según funcionarios de la TSA que hablaron con ABC News, los funcionarios de la Administración de Seguridad del Transporte todavía están “en el hoyo” a pesar de recibir sus pagos atrasados.
Los funcionarios de seguridad del aeropuerto dijeron que sus gerentes les dijeron que ya no podían recibir donaciones relacionadas con sus puestos en la TSA, a pesar de que muchos todavía están tratando de salir de sus deudas debido a cargos por pagos atrasados, acreedores y pagos de facturas atrasados causados por dos cierres sin precedentes en cuestión de meses.
Según el gobierno de Estados Unidos, los empleados federales no pueden aceptar obsequios en función de su cargo oficial.
“Muchos de los funcionarios que represento dicen que el dinero que recibimos desapareció tan pronto como llegó”, dijo a ABC News el jueves Joseph Cerletti, trabajador de la TSA en el Aeropuerto Internacional de Oakland y representante sindical en su capítulo local.
Cerletti recibió todo su pago atrasado, pero dijo que escuchó de otros oficiales que no recibieron todo lo que se les debía.
En esta foto sin fecha se puede ver a Joseph Cerletti.
Cortesía de José Cerletti
Al abordar los informes de algunos funcionarios de la TSA sobre partes faltantes de sus cheques de pago, la subsecretaria interina Lauren Bis dijo en un comunicado a ABC: “Estamos trabajando diligentemente con el Centro Nacional de Finanzas del USDA (Departamento de Agricultura de los Estados Unidos) para completar el procesamiento de la mitad del cheque de pago que se les debe a partir del Período de Pago 3 lo más rápido posible”.
Según un sitio web del gobierno, el USDA ayuda a gestionar la nómina de más de 590.000 empleados federales.
Cerletti le dijo a ABC News que la iglesia local donó una gran cantidad de alimentos para los agentes de la TSA.
“Creo que cada bolsa de comestibles representaba entre 180 y 200 dólares en comestibles: filetes, pollos”, dijo Cerletti a ABC News el jueves. “Habíamos programado una reunión hoy con la Iglesia Génesis en Antioch y Oakland para entregar la comida a la gerencia para que la gerencia pudiera distribuirla equitativamente a cada oficial. En ese momento exacto, hace unos días, recibí una llamada que decía: ‘Oh, cancelamos la donación del jueves'”.
La Cámara no tomó ninguna medida sobre la financiación del Departamento de Seguridad Nacional, que incluye a la TSA, durante su sesión pro forma del jueves.
El cierre parcial durará al menos hasta el lunes, cuando la Cámara podría abordar el proyecto de ley de financiación del DHS del Senado en su próxima sesión pro forma. El Congreso está de vacaciones de primavera hasta el 13 de abril.
En un comunicado enviado a ABC News el lunes, el DHS reconoció que puede haber ligeros retrasos en la recepción de sus cheques de pago debido a “los tiempos de procesamiento de las instituciones financieras o problemas con su depósito directo”.
Los pagos se produjeron después de que el presidente Donald Trump firmara un memorando presidencial la semana pasada pidiendo al secretario del DHS, Markwayne Mullin, que trabajara con la Oficina de Gestión y Presupuesto para utilizar fondos “que estén razonable y lógicamente relacionados con las operaciones de la TSA” para pagar a la fuerza laboral de la agencia.
Los funcionarios de la TSA recibieron un correo electrónico de su sindicato el martes diciendo que no sabían cuánto tiempo se les seguiría pagando a los empleados según el memorando presidencial de Trump.
“Para dar una idea de cuánto dinero es, técnicamente sería suficiente dinero para financiar la TSA por sí sola durante al menos media década”, decía el correo electrónico. “Si bien este dinero existe, no está claro durante cuánto tiempo financiará la TSA”.
El jueves, Trump dijo que planea firmar pronto una orden ejecutiva para pagar a “todos” los empleados del DHS, incluida la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias, la Guardia Costera y la CBP, así como la TSA.
“Pronto firmaré una orden ejecutiva para pagar a TODOS los increíbles empleados del Departamento de Seguridad Nacional”, escribió en una publicación en su plataforma de redes sociales. “La ayuda está en camino para nuestros valientes y patrióticos oficiales que continúan trabajando duro y haciendo su parte para proteger y defender nuestro país”.
No está claro bajo qué base legal Trump emitió la orden del viernes, y la Casa Blanca no respondió a la solicitud de comentarios de ABC News.
Viajeros y empleados caminan por el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington en Arlington, Virginia, el 13 de marzo de 2026.
Annabelle Gordon/AFP vía Getty Images
Los empleados de la TSA debieron trabajar los 48 días completos del cierre parcial, que comenzó el 14 de febrero, mientras que los miembros del Congreso continuaron recibiendo su salario.
Los empleados federales soportaron el cierre completo más largo en la historia del país el otoño pasado, que duró 43 días. Los funcionarios de la TSA dijeron a ABC News que agotaron sus ahorros después del último cierre y aún no se habían recuperado por completo cuando comenzó el cierre parcial en febrero.
Después de los asesinatos de Renee Good y Alex Pretti en Minneapolis a manos de agentes federales, los demócratas del Senado prometieron bloquear la financiación para el DHS hasta que se realicen reformas en el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas.
Según el DHS, los despliegues de agentes o empleados han disminuido esta semana desde que se les paga a los oficiales de la TSA.
Los datos de la agencia muestran que alrededor del 8,60% de los agentes de la TSA programados para trabajar el lunes fueron retirados. según DHS, la tasa más baja que hemos visto en las últimas semanas.
Antes de la caída, las tasas de llamadas estaban por encima del 10%, según el DHS. La tasa de retención más alta jamás registrada se produjo el viernes pasado, cuando llamaron más del 12% de los funcionarios de la TSA. Según la TSA, la tasa de despliegue antes del cierre era de aproximadamente el 2%.
Ayesha Ali, Isabella Murray y Lalee Ibssa de ABC News contribuyeron a este informe.
