Anthony Albanese ha trazado una línea clara en la arena mientras Australia se prepara para un empeoramiento de la crisis de combustible, prometiendo que el país no volverá a mandatos gubernamentales “al estilo Covid”.
Con la demanda en aumento y los estados advirtiendo que los suministros están bajo presión, el primer ministro tranquilizó a la opinión pública antes de una reunión clave del Gabinete nacional el lunes.
Ha descartado restricciones forzadas a la libertad de movimiento de los australianos o restricciones al consumo de combustible, aunque está aumentando la presión política para una intervención federal decisiva.
En cambio, el gobierno se está centrando más en medidas de oferta para “mantener a los australianos en movimiento”.
“Saldremos de esto”. “No vamos por el camino de las medidas de gestión de la demanda impuestas por Corona”, dijo Albanese al Sunday Telegraph.
“Queremos mantener a nuestra nación y a los australianos en movimiento”. “Espero tener una discusión productiva con los líderes estatales y territoriales el lunes”.
En el centro de las conversaciones de alto riesgo se encuentra una serie de opciones de contingencia que actualmente se están explorando activamente, incluida una mayor transparencia en el surtidor, posibles cambios en el trabajo desde casa y renovados pedidos de ayuda en el surtidor.
También es probable que dominen las discusiones un recorte temporal del impuesto al combustible y la introducción de un rastreador nacional de precios de la gasolina.
Anthony Albanese (en la foto) se reunirá con líderes estatales y territoriales el lunes
El Primer Ministro prometió que Australia no volvería a mandatos gubernamentales “estilo Covid” a medida que la crisis del combustible empeore.
La oposición ya ha adoptado una postura y pidió el viernes que los impuestos especiales se reduzcan a la mitad durante tres meses, lo que, según dijo, reduciría los precios en unos 26 centavos por litro.
Pero Albanese advirtió contra las decisiones apresuradas.
“Cualquier medida que acordemos será examinada en todo el país y pensada con mucho cuidado”, afirmó.
El primer ministro de Nueva Gales del Sur, Chris Minns, mantendrá conversaciones sobre la emergencia de combustible con sus homólogos estatales y territoriales el domingo antes de la reunión del gabinete nacional.
La intervención del primer ministro se produce cuando los primeros ministros están aumentando la presión sobre Canberra para que tome el control de una respuesta nacional coordinada, advirtiendo en privado que un enfoque federal fragmentado, similar a la pandemia, corre el riesgo de avivar los temores del público, provocar compras de pánico y empeorar la escasez.
El sábado, Albanese anunció la primera de una serie de medidas destinadas a estabilizar las cadenas de suministro y asegurar a los automovilistas que no hay necesidad de entrar en pánico.
Las nuevas leyes permitirán a la Commonwealth garantizar envíos privados de combustible y asegurar el suministro mientras la guerra en Irán limita los suministros globales.
“Estamos trabajando día y noche para resolver los problemas de suministro de combustible”, dijo Albanese.
El lunes se discutirá, entre otras cosas, una reducción temporal del impuesto al combustible.
Los llamados al gobierno para que reduzca los impuestos al combustible son cada vez más fuertes
“Este apoyo gubernamental no será como de costumbre”. “Tienen que ser suministros adicionales los que estén disponibles en el mercado internacional y ellos literalmente financiarán la compra”, dijo Albanese.
“Es importante que esto también permita la compra de fertilizantes y otros bienes esenciales”.
“Quiero que tengamos los mejores planes posibles para que podamos estar preparados para lo que pueda venir”.
El domingo, el gobierno de Victoria anunció que haría gratuito temporalmente el transporte público para reducir la demanda de combustible y aliviar la presión sobre los automovilistas.
La decisión se produce cuando cientos de gasolineras en todo el país permanecen secas y se estima que Australia tiene sólo 38 días de reserva de combustible.
