Los hutíes han amenazado con cortar una segunda ruta clave de transporte de petróleo: un nuevo mapa muestra cuán vulnerable es el estrecho de Bab al-Mandeb, de 18 millas de ancho, a un bloqueo.
En una escalada significativa de la guerra que ya lleva meses, el grupo proxy de Irán en Yemen emitió ayer una advertencia sobre la vía fluvial conocida en árabe como la “Puerta de las Lágrimas”.
El estrecho de Bab al-Mandeb conecta el Mar Rojo con el Golfo de Adén y sirve como alternativa al Estrecho de Ormuz, que Irán efectivamente ha cerrado.
Si ambas rutas se vieran comprometidas, el impacto se extendería mucho más allá de la región y afectaría las cadenas de suministro, los mercados energéticos y los costos de envío en todo el mundo.
El diez por ciento del comercio marítimo mundial pasa por el Mar Rojo, incluida una quinta parte del tráfico mundial de contenedores y envíos de automóviles y el 10 por ciento del petróleo crudo.
La masa de agua de 1.400 millas de largo conecta el Océano Índico con el Mediterráneo a través del Canal de Suez.
Como se ve en este gráfico creado por el Daily Mail, los barcos deben pasar por el estrecho de Bab al-Mandeb para entrar o salir por el extremo sur.
A un lado de la vía fluvial de 18 millas de ancho se encuentra Yemen y al otro lado Djibouti y Eritrea.
Un cohete disparado desde Yemen contra Israel fue visto ayer en el cielo de Hebrón, en Cisjordania.
El estrecho de Bab al-Mandeb conecta el Mar Rojo con el Golfo de Adén y sirve como alternativa al Estrecho de Ormuz, que Irán ha cerrado de hecho.
El nombre “Puerta de las Lágrimas” es una referencia a lo peligroso que es atravesar el cuello de botella.
Los barcos deben reducir la velocidad al entrar en el estrecho y están divididos en dos carriles a cada lado de la isla Mayyun.
Ambas opciones están dentro del alcance de tiro de los misiles y drones hutíes.
Ayer, el grupo rebelde hutí disparó cohetes contra Israel y prometió llevar a cabo más ataques.
Los hutíes ocupan Saná, la capital de Yemen, desde 2014 y hasta ahora se han mantenido al margen de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán.
Los ataques del grupo a barcos durante la guerra entre Israel y Hamas causaron caos en el Mar Rojo, por donde se mueven miles de millones de libras de mercancías cada año.
Entre 2023 y 2025, los rebeldes hutíes atacaron más de 100 buques mercantes con misiles y drones, hundieron dos barcos y mataron a cuatro marineros.
Durante este tiempo, el número de barcos que transitaron por el Canal de Suez cayó de 26.000 a 12.700.
El presidente del Parlamento de Teherán, Mohammad Bagher Ghalibaf, afirmó el domingo que Donald Trump se estaba preparando en secreto para un ataque, a pesar de hablar públicamente de negociaciones.
Mohammed Mansour, viceministro de Información de los hutíes, dijo el sábado: “Estamos librando esta lucha por etapas y cerrar la calle Bab al-Mandeb está entre nuestras opciones”.
Irán dijo hoy que está “esperando” una invasión terrestre estadounidense después de que miles de marineros e infantes de marina llegaran al Medio Oriente en el buque de guerra USS Trípoli.
El presidente del Parlamento de Teherán, Mohammad Bagher Ghalibaf, afirmó el domingo que Donald Trump se estaba preparando en secreto para un ataque, a pesar de hablar públicamente de negociaciones.
En comentarios a los medios iraníes, dijo que “el enemigo está señalando públicamente negociaciones mientras planea en secreto un ataque terrestre”.
Esto se produjo después de que funcionarios estadounidenses revelaran que el Pentágono podría estar preparándose para operaciones terrestres en Irán.
Los jefes de defensa se están preparando para lo que los conocedores llaman una “gran escalada”, aunque se espera que cualquier acción militar no llegue a ser una invasión a gran escala, dijeron fuentes a The Washington Post.
En lugar de ello, desplegarán fuerzas especiales apoyadas por tropas de infantería, dijeron los conocedores.
Aún no está claro si el presidente Donald Trump ha aprobado o aprobará los planes informados por el Pentágono.
Altos diplomáticos de potencias regionales clave se reunieron hoy en Pakistán para discutir cómo poner fin a los combates en Medio Oriente.
Esto se produjo cuando el USS Trípoli llegó a la región el viernes, trayendo consigo otros 3.500 marineros e infantes de marina.
A bordo se encontraba el Grupo de Preparación Anfibia de Trípoli y elementos de la 31ª Unidad Expedicionaria de los Infantes de Marina, con base en Japón. Estaban realizando ejercicios en el área de Taiwán cuando se les ordenó viajar al Medio Oriente hace casi dos semanas.
Según el Wall Street Journal, las tareas principales de la unidad suelen incluir interceptar barcos y apoderarse de territorio.
El Comando Central de Estados Unidos dijo que, además de los marines, Trípoli también traerá a la región aviones de transporte, cazas y de asalto anfibio.
También se ordenó que el USS Boxer y otros dos barcos y otra Unidad Expedicionaria de la Marina llegaran a la región desde San Diego.
Mientras tanto, altos diplomáticos de potencias regionales clave se reunieron hoy en Pakistán para discutir cómo poner fin a los combates en el Medio Oriente.
Sin embargo, hubo pocas señales de progreso mientras Israel y Estados Unidos continuaron sus ataques contra Irán y Teherán respondió disparando misiles y aviones no tripulados en toda la región.
Una importante infraestructura fue atacada durante la noche: Emirates Global Aluminium dijo que su fábrica principal en Abu Dhabi sufrió daños importantes.
Pakistán dijo que los ministros de Asuntos Exteriores de Arabia Saudita, Turquía y Egipto asistieron a las conversaciones en Islamabad.
El primer ministro paquistaní, Shehbaz Sharif, dijo que él y el presidente iraní Masoud Pezeshkian mantuvieron “amplias discusiones” sobre las hostilidades regionales.
