Dos aviones de pasajeros abarrotados se estrellaron con cinco segundos de diferencia en el aire en Los Ángeles la semana pasada después de acercarse demasiado durante el despegue.
Afortunadamente, un accidente catastrófico se evitó gracias a un controlador aéreo que logró alertar a los pilotos alerta. según el periódico italiano Corriere della Sera.
El incidente ocurrió el viernes por la tarde en LAX cuando un controlador de tráfico aéreo autorizó a un vuelo de Ita Airways con destino a Roma a despegar de la pista 24 y le indicó que girara a la izquierda.
Inmediatamente después, a un avión de American Airlines que volaba al aeropuerto JFK de Nueva York también se le dijo que estaba al aire libre y que despegaba de la pista 25, y se le ordenó al piloto que despegara inmediatamente después del despegue, según datos recopilados de sitios de tráfico aéreo.
Los pilotos a bordo de los vuelos ITA AZ621 y American AA4 habían recibido instrucciones específicas del control aéreo de no acercarse demasiado.
Sin embargo, a pesar de las órdenes dadas al vuelo de Ita Airways, apenas dos minutos después del despegue, el piloto giró a la izquierda antes de las coordenadas acordadas, provocando que se acercara peligrosamente al Airbus A321 de American Airlines.
Los controladores de tráfico aéreo reconocieron inmediatamente el peligro y ordenaron enérgicamente al piloto de Ita Airways que “girara a la derecha inmediatamente”, mientras que al avión de American Airlines se le ordenó abortar el ascenso a 1.500 pies.
Después de que ambos pilotos cumplieran con la petición, el control de tráfico aéreo se puso en contacto con el avión italiano e insultó al piloto.
Un avión de Ita Airways y American Airlines se estrelló a los cinco segundos de estar en el aire en Los Ángeles la semana pasada después de acercarse demasiado el uno al otro durante el despegue. La foto de archivo muestra un avión sobre una pista del aeropuerto de Los Ángeles.
“Deben mantener la alineación de la pista. ‘¿Hay alguna razón por la que giró hacia el sur?'”, le dijeron al piloto, según los registros del control de tráfico aéreo.
Mientras tanto, el piloto italiano pidió disculpas humildemente y pidió perdón al control aéreo.
Luego, el controlador aéreo le dijo a la tripulación de American Airlines: “Lamento lo sucedido”. El tráfico en dirección norte ha girado hacia el sur por sí solo, justo delante de usted.
Los dos vuelos continuaron su viaje sin problemas.
Según las Regulaciones de Aviación Civil de EE. UU., después de un incidente de este tipo, la tripulación debe comunicarse con la Administración Federal de Aviación local para iniciar una investigación sobre el incidente.
Un portavoz de Ita Airways dijo al Daily Mail: “La compañía está llevando a cabo las evaluaciones requeridas de acuerdo con las regulaciones y procedimientos internos aplicables”.
“Se ha confirmado que el vuelo operó con regularidad y aterrizó en Roma Fiumicino antes de lo previsto”. Ita Airways confirma que la seguridad de sus pasajeros y tripulación es la máxima prioridad de la compañía”.
El casi accidente se produjo después de que un avión de carga de UPS se estrellara en Louisville después de despegar del Aeropuerto Internacional Muhammad Ali de Kentucky el martes, matando a 11 personas.
A pesar de las instrucciones del vuelo de Ita Airways, el piloto giró a la izquierda antes de las coordenadas acordadas, provocando que se acercara peligrosamente al Airbus A321 de American Airlines.
El incidente ocurrió después de que ambos aviones despegaran del aeropuerto LAX en Los Ángeles.
El avión McDonnell Douglas MD-11 explotó poco después del despegue y los funcionarios confirmaron que el motor se había separado del avión.
El avión tenía 34 años y su tanque de combustible había sido reparado en septiembre, según los registros de vuelo.
Las dramáticas imágenes que surgieron en línea después de la tragedia mostraron una explosión de una bola de fuego y lo que parecía ser el motor en la pista.
Un video aterrador compartido en las redes sociales mostró al avión intentando despegar cuando una bola de fuego emergió de su ala izquierda. Momentos después el avión explotó.
Las imágenes de la cámara del tablero también mostraron al avión estrellándose de regreso a la pista, dejando un incendio a su paso.
Afectó a dos empresas locales: Kentucky Petroleum Recycling y Grade A Auto Parts, lo que, según el gobernador Beshear, afectó a todos menos a dos empleados que fueron encontrados más tarde.
Tres miembros de la tripulación estaban a bordo del vuelo en ese momento, confirmaron funcionarios de UPS.
Cuatro de las personas que murieron yacían en el suelo, dijo el jefe de bomberos de Louisville, Brian O’Neill. Las víctimas no fueron identificadas.
No está claro si las otras muertes eran miembros de la tripulación o personas en tierra.
El aeropuerto de Louisville fue cerrado después del accidente pero reanudó sus operaciones el miércoles por la mañana.
Los vuelos cancelados el martes tuvieron prioridad de salida, aunque algunos vuelos permanecieron en tierra el miércoles.
