Un abuelo y su nieta de 3 años han sido nombrados como las últimas víctimas después de que un mortal accidente aéreo de UPS en Kentucky matara a 13 personas.
El avión Boeing MD-11 explotó en Louisville el martes poco después de despegar del Aeropuerto Internacional Muhammad Ali en Kentucky.
Louisnes Fedon y su nieta de 3 años, Kimberly Asa, han sido identificados como dos de las víctimas, según un amigo de la familia que habló con él. ABC13.
Fedon, padre de cuatro hijos y abuelo de tres, visitaba regularmente un depósito de chatarra cerca del aeropuerto para recolectar metal como fuente de ingresos.
El amigo de la familia lo recordaba como “sólo un ángel en la tierra”, alguien que ayudó a construir “un pueblo entero”.
Otra víctima también fue identificada como Matt Sweets, quien sobrevivió a la explosión inicial pero luego sucumbió a sus heridas después de que el 95 por ciento de su cuerpo fuera quemado.
A GoFundMe Se lanzó una campaña para apoyar económicamente a la familia, ya que Matt era su único sostén.
Según las autoridades, entre los muertos también se encuentran los tres tripulantes del avión.
Louisnes Fedon y su nieta de tres años, Kimberly Asa, han sido identificados como dos de las víctimas, según un amigo de la familia.
El vuelo 2976 de UPS explotó en una bola de fuego el martes al estrellarse contra edificios industriales afuera del Aeropuerto Internacional Muhammad Ali de Louisville.
UPS identificó a los pilotos a bordo del vuelo como el Capitán Richard Wartenberg, el Primer Oficial Lee Truitt y la Oficial de Ayuda Internacional, la Capitán Dana Diamond.
Todos murieron en el impacto cuando el vuelo estalló en una bola de fuego al estrellarse contra edificios industriales.
Wartenberg, de 58 años, era del norte de Kentucky y era conocido como un entusiasta de los automóviles.
Un artículo de 2022 de Bent Pylon, una publicación del Porsche Club of America, señaló que había sido miembro del Capítulo de la Región del Valle de Ohio durante 20 años.
El Taj Kreuzers SpeedFest en Ohio también compartió en las redes sociales que Wartenberg era “un amigo cercano”.
“Es posible que lo hayas visto en varios de nuestros muchos eventos Speedfest”, escribió la organización. “Él trajo su cálida sonrisa y su gran conversación cada vez que estuvo presente”.
“Sin duda, el mundo de la aviación y los entusiastas del automóvil lo extrañarán”.
Truitt trabajó anteriormente en Bode Aviation y formó parte de la junta asesora del aeropuerto en Albuquerque, Nuevo México. Informes KOB. Luego se unió a UPS en 2021. según KOAT.
Matt Sweets, en la foto, sobrevivió a la explosión inicial, pero luego sucumbió a sus heridas después de que el 95 por ciento de su cuerpo se quemara.
En esta captura de pantalla de un vídeo de las redes sociales, se eleva humo después del accidente del avión.
Otros siguen desaparecidos, incluida Angela “Angie” Anderson, madre de dos hijos, de 45 años, de Louisville, que pudo haber muerto en el incendio.
Ella estaba trabajando en la eliminación de chatarra en Grade A Auto Parts & Scrap Metal Recycling en ese momento y no se la ha visto ni se ha sabido nada de ella desde entonces.
El jueves, las autoridades informaron que nueve personas seguían desaparecidas mientras los equipos de emergencia buscaban más víctimas en media milla de escombros carbonizados y destrozados.
“Han sido 36 horas de tragedia”, dijo el jueves el alcalde de Louisville, Craig Greenberg, en una conferencia de prensa.
“Las palabras no pueden expresar la tristeza que sentimos por el desgarrador accidente del vuelo 2976”, dijo el jueves Nando Cesarone, vicepresidente ejecutivo de UPS para Estados Unidos y UPS Airlines, en un comunicado.
“Nuestro más sentido pésame para todos los empleados de UPS afectados y para todos los miembros de nuestra comunidad de Louisville; nuestra prioridad es apoyarlos y garantizar que reciban la atención y los recursos que necesitan”.
Los videos compartidos en las redes sociales mostraron al avión intentando despegar cuando una bola de fuego emergió de su ala izquierda. Momentos después el avión explotó.
Las imágenes de la cámara del tablero también mostraron al avión estrellándose de regreso a la pista, dejando un incendio a su paso.
Afectó a dos empresas locales, Kentucky Petroleum Recycling y Grade A Auto Parts, todas las cuales supuestamente tenían empleados.
Tres miembros de la tripulación estaban a bordo del vuelo en ese momento, confirmaron funcionarios de UPS. Sin embargo, no está claro si estaban entre los asesinados.
Debido al largo viaje a Hawái, el avión también estaba lleno con 38.000 galones de combustible en ese momento, lo que provocó un incendio que se extendió por cinco millas.
