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El cuerpo aún yace entre los restos de un avión privado que se estrelló en Maine el domingo, matando a seis personas, incluida la esposa del poderoso abogado.

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Los cuerpos de las víctimas de un horrible accidente de avión privado todavía yacen entre los escombros en una pista nevada, dos días después de que volcara durante el despegue.

El avión comercial Bombardier Challenger 650 se estrelló mientras despegaba del aeropuerto internacional de Bangor en Maine alrededor de las 7:45 p.m. el domingo.

Cuatro pasajeros y dos miembros de la tripulación, incluida Tara Arnold, la esposa de un destacado abogado y la superestrella organizadora de eventos Shawna Collins, murieron.

Sus cuerpos no han sido tocados desde entonces y aún yacen sobre el metal retorcido y carbonizado mientras los investigadores del accidente luchan por llegar a la pista congelada.

“La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte ha solicitado que se asegure la escena”, dijo la policía el martes.

“Actualmente, el Departamento de Policía de Bangor está esperando la aprobación de la NTSB para acceder al avión y comenzar a cuidar e identificar al fallecido en colaboración con el médico forense del estado”.

La policía de Bangor confirmó al Daily Mail que los cuerpos todavía estaban entre los escombros y podrían permanecer allí durante unos días.

La NTSB dijo que algunos investigadores llegaron al lugar el martes por la tarde, pero que un equipo completo no llegaría hasta el miércoles.

El avión comercial Bombardier Challenger 650 se estrelló mientras despegaba del aeropuerto internacional de Bangor en Maine alrededor de las 7:45 p.m. el domingo, matando a seis personas a bordo

Tara Arnold, de 46 años, esposa del abogado de lesiones personales Kurt Arnold, murió junto con cuatro de sus amigas en un viaje de chicas a París. La pareja aparece en la foto con sus hijos Jaxon e Isla.

Tara Arnold, de 46 años, esposa del abogado de lesiones personales Kurt Arnold, murió junto con cuatro de sus amigas en un viaje de chicas a París. La pareja aparece en la foto con sus hijos Jaxon e Isla.

El noreste de Maine, junto con 34 estados de EE. UU., se vio afectado por la tormenta invernal Fern, lo que dificultó el acceso al sitio.

Imágenes dramáticas mostraron los restos del avión en llamas boca abajo en la pista. Los datos de vuelo mostraron que giró a la derecha al despegar y volcó a 175 mph.

El forense trabajará para identificar formalmente los cuerpos, cuyos nombres serán revelados por la policía de Bangor.

Tres de las víctimas han sido identificadas por sus familias: Arnold, de 46 años, Collins, de 39, y el piloto veterano Jacob Hosmer, de 47, hasta el martes por la noche.

Los otros tres, el segundo piloto y un pasajero y un pasajero que se cree que son amigos de Arnold, aún no han sido nombrados públicamente.

Arnold era una destacada abogada de negocios en el bufete de abogados Arnold & Itkin de su marido Kurt Arnold, al que se unió poco después de su fundación en 2004.

Ella y Kurt vivían en una mansión de 11 millones de dólares en Houston con sus dos hijos, Jaxon e Isla.

Collins era amiga de Arnold y planificaba eventos para la empresa a través de su empresa. Hay numerosas fotos con Arnold y su esposo en sus páginas de redes sociales.

Organizó la próxima boda de su hija Keaton Milburn después de comprometerse con Brandon Dawkins, un empleado de marketing deportivo de Adidas.

La organizadora de eventos Shawna Collins también murió en el accidente del jet privado.

La organizadora de eventos Shawna Collins también murió en el accidente del jet privado.

En el accidente también murió Jacob Hosmer, de 47 años, el piloto del jet privado.

En el accidente también murió Jacob Hosmer, de 47 años, el piloto del jet privado.

El avión salió de Houston el domingo temprano y aterrizó a las 6:09 p.m. y despegando a las 19:44 horas. después de repostar combustible para el viaje a través del Atlántico para el viaje del cuarteto a París.

Arnold & Itkin, que registró el avión estrellado, es conocido por defender a los inmigrantes ilegales.

Una página que describe la experiencia de la compañía en litigios por accidentes de aviación fue silenciosamente eliminada de su sitio web después del accidente.

La firma confirmó al Daily Mail que ni Kurt Arnold ni otro socio anónimo, Jason Itkin, estaban en el avión.

Arnold obtuvo su título de abogada en la Universidad de Tulane en Luisiana, cerca del pequeño pueblo de Sabine Parish donde creció.

Inspirada por su madre, una abogada de lesiones personales para víctimas de delitos, escribió en el perfil de su firma que quería ser abogada desde muy joven.

“Cuando alguien contrata a un abogado para presentar un reclamo o presentar una demanda, representa los años de vida de una persona, el futuro de su familia y la capacidad de ganarse la vida por el resto de su vida”. “Mi trabajo es proteger estas cosas”, escribió.

Arnold se graduó magna cum laude y comenzó su carrera en la oficina de Houston de una importante firma de abogados de Nueva York, donde se especializó en fusiones y adquisiciones.

Mientras estaba en Houston, conoció a Kurt y se unió a su empresa.

Tara, una abogada de negocios con décadas de experiencia, ha trabajado en el bufete de abogados de su marido, Arnold & Itkin, desde su fundación en 2005.

Tara, una abogada de negocios con décadas de experiencia, ha trabajado en el bufete de abogados de su marido, Arnold & Itkin, desde su fundación en 2005.

Tara y Kurt (derecha) serán honrados como héroes humanitarios en la Gala 2024 de la KNOW Autism Foundation

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Kurt y Tara (izquierda) con la otra mitad de Arnold & Itkin: Jason Itkin y su esposa Kisha

Kurt y Tara (izquierda) con la otra mitad de Arnold & Itkin: Jason Itkin y su esposa Kisha

Mientras estaba en Houston, conoció a Kurt, con quien tiene dos hijos, Jaxon e Isla, y se unió a su empresa.

Mientras estaba en Houston, conoció a Kurt, con quien tiene dos hijos, Jaxon e Isla, y se unió a su empresa.

En el perfil de su empresa, describió su pasión por ayudar a las víctimas de accidentes en plataformas petrolíferas marinas.

“En su tiempo libre, a Tara le gusta viajar a lugares nuevos y estar activa al aire libre”, dice su biografía.

La madre de Arnold, Karen, y su hermano Sam, se negaron a hacer comentarios cuando fueron contactados por el Daily Mail.

Los Arnold eran filántropos muy conocidos, particularmente para el alma mater de Kurt, la Universidad de Texas. Junto con Jason y su esposa Kisha, han donado más de 40 millones de dólares a los programas deportivos de la universidad.

La comisionada del Distrito Cuatro del Condado de Harris, Lesley Briones, rindió homenaje a Tara, de quien ella, junto con Kurt, era amiga cercana.

“Me duele el corazón por ellos, sus hijos y sus familias”. “Trabajé en Arnold & Itkin durante un tiempo, así que los conozco bien”, dijo.

“Esto es simplemente una tragedia y especialmente Tara, ella es simplemente una persona fenomenal, una líder valiente y alguien que tenía un corazón para el servicio”.

La hija de Collins dijo que habló con su madre antes del vuelo del domingo y que Collins estaba entusiasmada con el próximo viaje de negocios a Europa.

Las cámaras meteorológicas captan la mala visibilidad en el aeropuerto en el momento del accidente

Las cámaras meteorológicas captan la mala visibilidad en el aeropuerto en el momento del accidente

Un Bombardier Challenger 650, el mismo modelo implicado en el incidente en la pista el domingo por la noche.

Un Bombardier Challenger 650, el mismo modelo implicado en el incidente en la pista el domingo por la noche.

Uno de los amigos de Hosmer también dijo que lo conocía desde hacía 15 años como especialista en aviación.

“Lo describiría como un gran piloto, un esposo cariñoso y un padre fenomenal”, dijeron. “Siempre fue amable. Siempre se reía”.

El perfil de LinkedIn de Hosmer incluye a Arnold & Itkin LLP como su empleador desde mayo de 2025.

En la grabación de radio del avión, escuchada por el Daily Mail, se podía escuchar una voz que decía “Hágase la luz” minutos antes del accidente.

No estaba claro si la espeluznante frase fue dicha por uno de los pilotos o un controlador de tráfico aéreo o a qué se referían.

Es posible que hayan estado comentando cómo la pista 33 en Bangor pasó de estar completamente oscura a estar muy iluminada después de que se encendieron las luces de la pista.

El vídeo de la cámara de la puerta mostró un fuerte estruendo cuando el avión se estrelló, pero no el avión en sí.

Otras conversaciones por radio incluyeron a los pilotos y al control del tráfico aéreo discutiendo la mala visibilidad en la tormenta invernal y limpiando el avión de hielo antes del despegue.

Una nube de humo se eleva desde el avión tras estrellarse en la pista del aeropuerto de Bangor.

Una nube de humo se eleva desde el avión tras estrellarse en la pista del aeropuerto de Bangor.

La visibilidad era mala debido a la tormenta que azotaba Estados Unidos y trajo fuertes nevadas.

La visibilidad era mala debido a la tormenta que azotaba Estados Unidos y trajo fuertes nevadas.

Menos de dos minutos después de que la torre autorizara el despegue del avión, gritaron: “¡Todo el tráfico en el campo se ha detenido!”. ¡Se detendrá todo el tráfico en el campo!’

Minutos después, otro controlador aéreo dijo: “Avión al revés”. “Tenemos un avión de pasajeros al revés”.

Un testigo afirmó que el avión despegó de la pista pero luego se estrelló contra la pista y “explotó”.

Las fotos mostraban el avión destrozado estrellándose y volcando en la pista, con humo negro llenando el aire.

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