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El gobierno albanés no descarta limitar las compras de combustible a 40 dólares, pero dice que todavía estamos muy lejos de ese escenario.

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El gobierno albanés no ha descartado introducir un límite de 40 dólares a las compras de combustible como parte de las medidas nacionales de racionamiento, aunque los ministros han dicho que Australia está lejos de esta situación.

Según el plan hipotético, los surtidores de gasolina estarían programados para cerrarse en la marca de 40 dólares.

Sin embargo, la norma sólo podría entrar en vigor si el gobernador general declara una emergencia por combustible líquido siguiendo el consejo del ministro de Energía, Chris Bowen.

El ministro de Educación, Jason Clare, dijo que el límite era parte de los planes de contingencia, pero enfatizó que Australia aún no había llegado a esa etapa.

“Creo que se creó originalmente bajo John Howard y establece los diferentes tipos de medidas de emergencia que los gobiernos tomarían si fuera necesario”, dijo a ABC.

“Estas son las medidas que estamos tomando para garantizar que la gente tenga gasolina para repostar y diésel para los equipos agrícolas y los vehículos en las ciudades”.

“Pero en lo que respecta al racionamiento, creo que es demasiado pronto para hablar de ello… Aún no hemos llegado a ese punto”.

Clare se hizo eco de las preocupaciones de Jim Chalmers de que el conflicto de Irán tiene el potencial de afectar la economía con tanta fuerza como la pandemia de Covid-19 o la crisis financiera mundial.

El gobierno albanés no descarta introducir un límite de 40 dólares a las compras de combustible como parte de las medidas nacionales de racionamiento.

“No nos lanzarán bombas, pero sí nos alcanzarán y nos alcanzarán en la gasolinera”, añadió.

“Creo que Jim tiene toda la razón cuando dice que todo depende de cuánto tiempo dure esto y luego de cuánto tiempo le lleve a la economía global recuperarse”.

Las medidas se describen en el Manual Nacional de Respuesta a Emergencias de Combustible, que fue obtenido y consultado por el exsenador sudafricano Rex Patrick. El telégrafo diario.

Cualquier límite tendría que ser establecido por el Comité Nacional de Emergencia de Suministros de Petróleo (NOSEC), que incluye a los ministros de energía federales y estatales, ExxonMobil, BP y Ampol.

Pero los conductores no serían penalizados si visitan varias gasolineras el mismo día.

Las restricciones no se aplicarían a los “usuarios esenciales” como conductores de ambulancias, policías, bomberos y taxis.

El manual también describe cómo el gobierno albanés podría delegar la administración del racionamiento a los ministros de energía de los estados y territorios.

El Daily Mail se ha puesto en contacto con el Departamento de Cambio Climático, Energía, Medio Ambiente y Agua para solicitar comentarios.

Pero los ministros dijeron que cualquier conversación sobre racionamiento era demasiado pronto y agregaron:

Pero los ministros dijeron que cualquier conversación sobre racionamiento era demasiado pronto y agregaron: “Aún no hemos llegado a ese punto”.

El martes, el ministro de Energía, Chris Bowen, destacó que el gobierno estaba “trabajando de manera constructiva con los gobiernos estatales y continuará trabajando de manera constructiva con la industria”.

También anunció un ajuste de seis meses a los estándares de diésel de Australia para mejorar el suministro interno a los agricultores, camioneros y comunidades regionales.

La medida temporal reducirá el punto de inflamación requerido para el diésel a 60,5 grados, lo que permitirá a los proveedores acceder a una gama más amplia de fuentes de combustible de refinerías extranjeras.

El lunes, la principal agencia de energía del mundo aconsejó a los australianos que trabajaran desde casa si era posible y condujeran más lentamente para limitar la demanda de petróleo.

Dado que el 45 por ciento de la demanda mundial de petróleo proviene del transporte por carretera, la Agencia Internacional de Energía instó a los trabajadores a quedarse en casa o considerar el transporte público si necesitan viajar.

Reducir los límites de velocidad en las autopistas en 10 km/h también reduciría el consumo de combustible, afirmó la agencia.

Más allá de las carreteras, reducir los viajes aéreos y alejarse del uso de GNL en aparatos de cocina ayudaría a proteger a los hogares vulnerables.

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