Se está advirtiendo a los australianos que llenen sus automóviles lo más rápido posible, ya que crecen los temores de que los precios de la gasolina puedan subir a 3 dólares el litro a medida que la guerra se intensifica en el Medio Oriente y los precios mayoristas del petróleo suben por encima de los 160 dólares australianos el barril.
Los automovilistas ya han informado de un aumento de los precios en los surtidores, y las zonas de la región de Queensland y el oeste de Sydney registraron precios de más de 2,30 dólares el litro.
Shane Oliver, jefe de estrategia de inversión y economista jefe de AMP, dijo que era posible que los automovilistas tuvieran que pagar más de 3 dólares por litro en el surtidor si el conflicto continuaba.
“Los precios de la gasolina ya han subido a más de 2 dólares el litro. “El reciente aumento de los precios del petróleo podría llevarlos al menos a 2,20 dólares”, dijo Oliver al Daily Mail.
“Los shocks de oferta de petróleo de la década de 1970 provocaron que los precios mundiales del petróleo aumentaran tres o cuatro veces. Si eso sucede esta vez, los precios mundiales del petróleo aumentarían a más de 200 dólares el barril y harían que los precios de la gasolina subieran al menos 1,30 dólares el litro a donde estaban hace una semana”.
Oliver dijo que la crisis actual puso de relieve las debilidades de Australia en la seguridad del combustible.
“Tenemos entre 30 y 35 días de combustible en Australia -eso es mucho más que hace una década- pero debería ser al menos 90 días”, dijo.
“El aumento de precios aún nos afectaría, ya que los precios del petróleo y el gas ahora se fijan a nivel mundial”.
Mientras la guerra continúa en Oriente Medio, los conductores pueden esperar pagar más de 3 dólares por litro en el surtidor.
El economista jefe Shane Oliver dijo que la crisis puso de relieve las debilidades de Australia en la seguridad del combustible.
“Una mayor reserva significaría que hay menos riesgo de que se agoten los suministros si los países asiáticos deciden restringir las exportaciones de combustible refinado, ya que el 90 por ciento de nuestro combustible refinado proviene de Asia”. China ya ha insinuado restricciones a las exportaciones de combustibles refinados”.
Dijo que los australianos deberían esperar que los precios del petróleo caigan, ya que hay señales clave de que el gobierno iraní está dispuesto a negociar y Donald Trump está “buscando una salida” para poner fin a la guerra.
Esto se produce cuando los principales mayoristas de gasolina, incluidos BP, Ampol, Mobil y Viva, limitan sus ventas a compradores por contrato, ya que los precios del petróleo continuaron aumentando ayer.
La última vez que los precios del petróleo estuvieron tan altos fue después de que Rusia invadió Ucrania en 2022.
Los principales productores de Irak, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos redujeron la producción de petróleo y de las refinerías el sábado porque se quedaron sin espacio de almacenamiento para barriles.
Los productores de la OPEP actualmente no pueden exportar a través del Estrecho de Ormuz, ya que Irán amenaza con incendiar cualquier barco que pase por la estrecha franja de mar por la que normalmente pasa diariamente alrededor del 20 por ciento del petróleo mundial.
Reuters informa que la producción de petróleo de Irak en sus principales campos petroleros ha caído en un 70 por ciento a sólo 1,3 millones de barriles por día.
El mercado de valores australiano perdió casi 130 mil millones de dólares el lunes por la mañana tras el aumento de los precios del petróleo. Con excepción del sector energético, todos los sectores perdieron terreno significativo.
Tras los ataques estadounidenses e israelíes, se produce un incendio en el depósito de petróleo de Shahran en Teherán, lo que inutiliza numerosos camiones cisterna y vehículos de combustible en la zona.
El ASX 200 se desplomó un cuatro por ciento a las 12 p. m. AEDT, marcando la mayor liquidación desde que Trump anunció sus aranceles del “Día de la Liberación” en abril del año pasado.
Oliver dijo que las acciones estaban cayendo en medio de crecientes temores de perturbaciones en el crecimiento económico global y australiano.
“Esto es de esperarse, ya que las valoraciones de las acciones se vieron presionadas después de un período de fuertes ganancias. “Es probable que se produzcan más caídas, especialmente cuanto más duren la guerra y las interrupciones en el suministro de petróleo”, dijo.
“Esperamos que en algún momento se produzca una corrección de las acciones de alrededor del 15 por ciento, y por ahora nos mantenemos en ese camino”. Deberían recuperarse una vez que terminen la guerra y la interrupción del suministro”.
La ACCC está observando de cerca a los minoristas después de que la NRMA y el RACQ expresaron su preocupación por el comportamiento “escandaloso” de las empresas que explotan las preocupaciones del público.
Pidiendo una supervisión más estricta, el tesorero Jim Chalmers escribió a la ACCC el martes instándola a tomar medidas enérgicas contra el aumento abusivo de precios.
“Las gasolineras no deberían hacer nada malo a sus clientes utilizando el conflicto en Irán y el resto de Oriente Medio como excusa para alejar a los clientes”, dijo Chalmers a la ABC.
El ministro de Energía, Chris Bowen, también advirtió a las empresas que no se aprovechen de la crisis.
“Los precios del combustible de Australia se basan en los mercados globales, pero el gobierno ha dejado claro: ésta es una crisis internacional, no una oportunidad comercial”, dijo.
El gobierno albanés insiste en que la seguridad del combustible de Australia sigue siendo sólida.
