Los automovilistas han calificado un radar de tráfico como el más lucrativo de Gran Bretaña después de que se emitieran 6.000 multas en sólo ocho semanas. Sin embargo, los automovilistas se han quejado de que no es visible.
Según una solicitud de libertad de información, el dispositivo en Ashburton Road en Newton Abbot, Devon, se encendió por primera vez en agosto. Hasta el 10 de octubre, se habían registrado casi 6.000 infracciones por exceso de velocidad en la zona de 30 mph.
El impacto provocó una reacción violenta. Los conductores insistieron en que la cámara estaba enterrada detrás de los arbustos y que las señales de advertencia eran inadecuadas.
Desde entonces se ha creado un grupo de Facebook llamado “Víctimas de radares en la A383 Ashburton Road”, en el que conductores enojados despotrican sobre sus experiencias.
Un conductor escribió: “Acabo de recibir cuatro multas”. ¡2 en un día! No vi el cartel de la cámara… Estoy perdiendo mi licencia de conducir. ¿Alguien puede ayudarme con consejos? “Estoy desconsolado”.
Otro publicó: “Me gustaría pensar que soy consciente de la seguridad… Sin embargo, me pillaron aquí dos veces en una semana”.
Un tercero añadió: “Deberíamos unirnos todos y luchar contra esto… como grupo podríamos tener una oportunidad”.
Otro conductor escribió: “Este tiene que ser el radar más lucrativo jamás visto”. Indignante’.
El dispositivo, en Ashburton Road en Newton Abbot, Devon, se encendió por primera vez en agosto.
Hasta el 10 de octubre, se habían registrado casi 6.000 infracciones por exceso de velocidad en la zona de 30 mph.
A pesar del revuelo, la policía de Devon y Cornwall defendió las instalaciones, señalando nueve accidentes con heridos en la carretera entre 2019 y 2023, incluidos tres accidentes graves.
La policía dijo que se pidió a los residentes que cortaran el follaje antes de que comenzara la aplicación de la ley y que la ubicación de la cámara fue ampliamente publicitada.
Decía: “Devon Live y Mid Devon Advertiser han sido etiquetados y ambos han publicado historias sobre ellos”. Solo la publicación fue vista más de 350.000 veces.
La policía también afirmó que pidió a los residentes que cortaran los setos que obstruían la cámara, lo que, según dijeron, ocurrió antes de que comenzaran las acciones policiales.
Dominic Smith, director de Patterson Law, señaló además: “El límite de velocidad en la carretera siempre ha sido de 30 mph y está indicado por un sistema de alumbrado público, por lo que cualquier argumento sobre una mala señalización cae en oídos sordos”.
“Del mismo modo, no existe ningún requisito legal para que la policía muestre una cámara de velocidad de manera visible, por lo que si está oculta es irrelevante”, dijo.
“En cambio, los automovilistas que experimentan dificultades significativas como resultado de una descalificación para conducir deben buscar asesoramiento legal urgente sobre cómo llevar sus casos a los tribunales y defenderlos”.
A principios de este mes, el consejo del condado de Devon y la policía de Devon y Cornwall mantuvieron la decisión de instalar la cámara.
En una declaración conjunta dijeron a Plymouth Live: “Entre 2019 y 2023, se registraron nueve colisiones con heridos en esta sección de la A383 Ashburton Road, incluidas tres colisiones graves”. Peatones, ciclistas y motociclistas resultaron heridos en siete de estas colisiones, incluidas las tres colisiones graves.
“La cámara de seguridad se instaló debido a este historial de colisiones con heridos y los resultados de mediciones posteriores de la velocidad del tráfico, que determinaron que la velocidad típica del tráfico en esta carretera durante la noche, de 10 p.m. a 7 a.m., era entre 40 millas por hora y 53 millas por hora.
“Las investigaciones han demostrado que más de 100 vehículos por hora viajan a altas velocidades dentro de este límite de 50 km/h durante el día”.
“Desafortunadamente, las infracciones iniciales identificadas por la cámara han confirmado nuestras preocupaciones, así que respete el límite de velocidad”.
“Esta carretera ha alcanzado constantemente velocidades de 30 mph desde su construcción y está cerca de un parque infantil, un centro familiar, viviendas con apoyo y dos escuelas secundarias en Newton Abbot”.
El impacto provocó una reacción violenta. Los conductores insistieron en que la cámara estaba enterrada detrás de los arbustos y que las señales de advertencia eran inadecuadas.
A pesar del revuelo, la policía de Devon y Cornwall ha defendido las instalaciones, señalando nueve accidentes con heridos en la carretera entre 2019 y 2023, incluidos tres accidentes graves.
“En ambas rutas de acceso a la cámara hay señales de advertencia de cámaras y señales de advertencia de 30 mph, aunque no existe ningún requisito legal para esto”. Según lo solicitado, los propietarios recortaron sus setos y arbustos antes de instalar la cámara, y estuvo en su lugar durante casi un mes antes de que comenzaran las medidas de cumplimiento.
“Ni el consejo del condado de Devon ni la policía de Devon y Cornwall reciben ingresos de las multas por radares”.
“Como miembros de la asociación de seguridad vial Vision Zero South West, estamos comprometidos a hacer todo lo posible para reducir a la mitad los accidentes graves y mortales para 2030. Sabemos que la velocidad es un factor clave en los accidentes graves y mortales”.
“Les da a los conductores menos tiempo para reaccionar y aumenta significativamente el riesgo de muerte o lesiones graves en un accidente”. “Todo lo que podamos hacer para promover velocidades más lentas, reducir la gravedad de los accidentes con lesiones y salvar vidas debe valer la pena”.
