El Senado votará nuevamente el viernes sobre un acuerdo para poner fin al cierre del gobierno mientras los aeropuertos de todo Estados Unidos comienzan a recortar miles de vuelos por día.
El líder de la mayoría, John Thune, dijo que cree que tiene un plan para lograr que los demócratas se unan para poner fin a lo que ahora se ha convertido en el bloqueo más largo en la historia de Estados Unidos, de más de 36 días.
El plan de Thune incluye agregar tres proyectos de ley de gastos para el próximo año y vincularlos a la resolución en curso para financiar al gobierno hasta enero que ya fue aprobada por la Cámara, informó Politico.
Los demócratas, envalentonados por las victorias electorales del martes a las que Donald Trump atribuyó el cierre, se mantuvieron unidos y planearon una contrapropuesta.
“Queremos permanecer juntos y unidos”. Y tuvimos una muy buena conversación sobre cómo hacerlo”, dijo el senador Chris Murphy de Connecticut después de una reunión demócrata el jueves.
Además, Jeanne Shaheen de New Hampshire, que participó en las negociaciones bipartidistas, dijo que no sabía si las partes estaban más cerca de llegar a un acuerdo.
Si el plan fracasa, la dirección del Senado mantendrá a miembros de ambos partidos en Washington durante todo el fin de semana para llegar finalmente a un acuerdo.
Mientras millones siguen preocupándose por la continuación de los beneficios del SNAP para 42 millones de estadounidenses, reina el pánico por el “caos impío” que se avecina en los aeropuertos.
El Senado votará nuevamente el viernes sobre un acuerdo para poner fin al cierre del gobierno mientras los aeropuertos estadounidenses comienzan a cumplir con la orden de la FAA de cancelar miles de vuelos por día.
El líder de la mayoría, John Thune, dijo que cree que tiene un plan para lograr que los demócratas se unan para poner fin a lo que ahora se ha convertido en el bloqueo más largo en la historia de Estados Unidos, de más de 36 días.
Los aeropuertos estadounidenses se vieron afectados por retrasos cada vez mayores el jueves por la mañana. La Casa Blanca tardó menos de 24 horas en comenzar a cancelar hasta el 10 por ciento de los vuelos diarios debido al cierre gubernamental más largo de la historia.
A las 7:30 a. m., hora del este, ya había habido 269 cancelaciones y 576 retrasos, lo que constituye una cruda advertencia del caos que los viajeros pueden esperar en los aeropuertos en los próximos días.
La Administración Federal de Aviación está reduciendo los viajes aéreos en 40 mercados de “alto volumen” en un 10 por ciento a partir del viernes para garantizar la seguridad de los viajes, ya que los controladores de tráfico aéreo muestran signos de estar abrumados en medio del actual cierre del gobierno.
Los expertos creen que el recorte podría incluir hasta 1.800 vuelos por día y más de 268.000 asientos combinados.
Casi 700 vuelos programados para el viernes fueron cancelados, según FlightAware, un sitio web que rastrea las interrupciones de vuelos.
Se espera que esa cifra, que ya es cuatro veces mayor que el total diario del jueves, siga aumentando.
Los 40 aeropuertos seleccionados por la FAA abarcan más de dos docenas de estados e incluyen centros como Atlanta, Dallas, Denver, Los Ángeles y Charlotte, Carolina del Norte, según una lista distribuida a las aerolíneas.
Varios aeropuertos se verán afectados en algunas áreas metropolitanas, incluidas Nueva York, Houston, Chicago y Washington.
Donald Trump culpó al cierre por las victorias electorales de los demócratas el martes
Los demócratas de Chuck Schumer parecen envalentonados y dispuestos a esperar a un mejor acuerdo
“No voy a mentir, habrá un desastre terrible en los próximos días a medida que se implementen estos recortes”, dijo Henry Harteveldt, analista de la industria aérea.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, y el administrador de la FAA, Bryan Bedford, anunciaron la desaceleración del 10 por ciento el miércoles, y Bedford reconoció que la industria de la aviación podría estar dirigiéndose a un territorio inexplorado.
“Estamos en territorio inexplorado en lo que respecta a cierres de gobiernos”, dijo Bedford. “En mis 35 años de trayectoria en el mercado de la aviación, no tengo conocimiento de que alguna vez hayamos tenido una situación en la que hayamos tomado tales medidas”.
La FAA dijo que estaba haciendo recortes extraordinarios para garantizar la seguridad de los viajes, ya que los controladores de tráfico aéreo mostraron signos de estar abrumados durante el cierre.
Los controladores de tráfico aéreo han estado trabajando sin remuneración desde que comenzó el cierre el 1 de octubre, y la mayoría ha estado de servicio seis días a la semana y al mismo tiempo trabajó horas extras obligatorias.
Algunos renunciaron a sus trabajos por frustración, porque aceptaron un segundo trabajo o porque no tenían dinero para el cuidado de los niños o para la gasolina. La escasez de personal durante algunos turnos ha provocado retrasos en los vuelos en varios aeropuertos de Estados Unidos.
Al señalar el aumento de las presiones sobre el personal y los informes voluntarios de seguridad de los pilotos que indicaban una fatiga cada vez mayor entre los controladores de tráfico aéreo, Bedford dijo que él y Duffy no querían esperar hasta que la situación llegara a un punto crítico.
“No esperaremos a que un problema de seguridad se manifieste realmente cuando los primeros indicadores nos digan que podemos tomar medidas hoy para evitar que la situación empeore”, dijo Bedford.
En respuesta al cierre del gobierno federal, trabajadores y voluntarios están ayudando a distribuir cajas de alimentos a los necesitados en un servicio de distribución de alimentos a gran escala.
Retrasos en el Aeropuerto Internacional de Salt Lake City, uno de los muchos aeropuertos afectados por las reducciones
“El sistema es extremadamente seguro hoy y lo seguirá siendo mañana”. “Si la presión sigue aumentando incluso después de estas medidas, volveremos y tomaremos medidas adicionales”.
United, Southwest y American dijeron que intentarían minimizar el impacto en los consumidores reduciendo sus horarios para cumplir con la orden.
El presidente Trump dijo a los senadores republicanos durante un desayuno de trabajo en la Casa Blanca el miércoles: “Necesitamos reabrir el gobierno pronto y realmente de inmediato”.
En la misma reunión, Trump culpó al cierre por las grandes derrotas de los republicanos en una elección fuera de año, ahora el estancamiento más largo en la historia de Estados Unidos.
