Este es el sorprendente momento en que dos petroleros de la “flota en la sombra” de Rusia recibieron disparos de drones navales ucranianos y explotaron en enormes bolas de fuego.
Imágenes extraordinarias muestran el vehículo aéreo no tripulado de la inteligencia ucraniana deslizándose sobre el Mar Negro antes de estrellarse contra los enormes barcos.
Los impactos provocan enormes explosiones que lanzan llamas y un espeso humo negro que se eleva hacia el cielo.
Un segundo ataque tuvo como objetivo otro petrolero operado por Rusia cerca del Bósforo. Un vídeo a bordo mostró al dron corriendo sobre las olas, acercándose a su objetivo y explotando en el costado del barco.
Se disparan chispas al aire cuando la onda expansiva recorre el barco, dejando una capa de fuego sobre el agua y un rastro de humo de kilómetros de largo.
Según funcionarios de Kiev, los ataques coordinados fueron llevados a cabo por el servicio de seguridad ucraniano SBU junto con la Armada utilizando sus ahora infames drones navales Sea Baby.
Los dos petroleros, ambos bajo sanciones occidentales, están destinados a transportar petróleo ruso para eludir las restricciones globales.
“El vídeo muestra que ambos petroleros sufrieron graves daños tras el impacto y fueron efectivamente puestos fuera de servicio”. “Esto supondrá un duro golpe para el transporte de petróleo ruso”, dijo el funcionario en una declaración escrita.
La Dirección General de Asuntos Marítimos de Turquía confirmó que el petrolero Kairos, con bandera de Gambia, se incendió a unas 45 millas de la costa de Kocaeli. Ella atribuyó esto a una “influencia externa”, pero no dio más detalles.
Este es el sorprendente momento en que dos petroleros de la “flota en la sombra” de Rusia fueron aplastados por drones navales ucranianos y explotaron en enormes bolas de fuego.
Imágenes extraordinarias muestran el vehículo aéreo no tripulado de la inteligencia ucraniana corriendo sobre el Mar Negro antes de chocar con los enormes barcos.
El impacto desencadena explosiones masivas que envían llamas y un espeso humo negro que se eleva hacia el cielo.
En ese momento el barco estaba vacío y se dirigía hacia el puerto ruso de Novorossiysk.
Al cabo de una hora, un segundo barco, el Virat, emitió una llamada de socorro después de que también quedara varado en el Mar Negro a unas 35 millas náuticas de la costa turca. Se enviaron rescatistas para ayudar.
Según el gobernador de Kocaeli, Ilhami Aktas, los 25 miembros de la tripulación del Kairos fueron rescatados, aunque el incendio continuó.
Describió el infierno como “grande” y dijo que la causa no estaba clara. Los 20 miembros de la tripulación a bordo del Virat también estaban a salvo, aunque un denso humo llenó la sala de máquinas.
Las autoridades enfatizaron que aún no podían confirmar si los petroleros habían sido alcanzados por drones o minas.
Desde la invasión rusa a gran escala de Ucrania en 2022, ambos bandos en conflicto han sembrado el Mar Negro de minas navales.
Los medios locales informaron de llamadas de emergencia de ambos petroleros, mientras que Turquía publicó más tarde imágenes de humo oscuro elevándose sobre el mar donde ardía el Kairos.
Un segundo ataque tuvo como objetivo otro petrolero operado por Rusia cerca del Bósforo. Un impactante vídeo a bordo mostró al dron volando sobre las olas, acercándose a su objetivo y explotando en el costado del barco.
Las chispas vuelan por el aire cuando las ondas explosivas atraviesan el barco, dejando una capa de fuego sobre el agua y un rastro de humo de un kilómetro de largo.
Según funcionarios de Kiev, los ataques coordinados fueron llevados a cabo por el servicio de seguridad ucraniano SBU junto con la Armada utilizando sus ahora infames drones navales Sea Baby.
Los datos de seguimiento muestran que el Virat estuvo anclado al norte del Bósforo a principios de este mes, mientras que el Kairos fue registrado por última vez cerca de los Dardanelos a finales de noviembre.
Ambos barcos han sido objeto de sanciones por parte de EE.UU., la UE, el Reino Unido, Suiza y Canadá por ayudar a transportar el petróleo ruso a través de redes opacas de propiedad y prácticas de cambio de bandera diseñadas para evadir el escrutinio internacional.
Según OpenSanctions, la “flota en la sombra” sigue siendo un salvavidas crucial para el Kremlin. Barcos como el Kairos y el Virat a menudo desactivan sus sistemas de identificación, cambian de bandera y operan en condiciones riesgosas que también plantean importantes riesgos medioambientales.
Según la agencia de inteligencia militar GUR de Ucrania, ambos petroleros hacen escala regularmente en puertos rusos y tienen un historial de ocultar sus movimientos.
Según OpenSanctions, el Virat, construido en 2018, utiliza prácticas de navegación irregulares y de alto riesgo y anteriormente navegó bajo banderas de Barbados, Comoras, Liberia y Panamá.
El Kairos, que anteriormente enarbolaba banderas de Panamá, Grecia y Liberia, fue construido en 2002.
El servicio de inteligencia militar de Ucrania, GUR, dice en su sitio web que ambos barcos hacen escala en puertos rusos y en el pasado han desactivado sus sistemas de identificación automática, que comunican la posición de un barco.
Los dos petroleros, ambos bajo sanciones occidentales, están destinados a transportar petróleo ruso para eludir las restricciones globales.
“El vídeo muestra que ambos petroleros sufrieron graves daños tras el impacto y fueron efectivamente puestos fuera de servicio”. “Esto supondrá un duro golpe para el transporte de petróleo ruso”, dijo el funcionario en una declaración escrita.
La Dirección General de Asuntos Marítimos de Turquía confirmó que el petrolero Kairos, con bandera de Gambia, se incendió a unas 45 millas de la costa de Kocaeli. Ella atribuyó esto a una “influencia externa” pero no dio más detalles.
Ucrania ha estado atacando refinerías de petróleo rusas durante meses y utilizando drones aéreos de largo alcance para atacar muy por detrás de las líneas del frente de la guerra total de Moscú contra Ucrania. Los ataques a los petroleros marcan una escalada de otro tipo.
Ucrania ha pedido repetidamente a Occidente que tome medidas reales contra la llamada “flota en la sombra” de Rusia, que según Kiev está ayudando a Moscú a exportar grandes cantidades de petróleo y financiar su guerra en Ucrania a pesar de las sanciones occidentales.
La flota de cientos de embarcaciones a menudo envejecidas y no reguladas saltó a la fama después de que Rusia invadió Ucrania y eludió las sanciones occidentales destinadas a reducir los ingresos petroleros de Rusia.
Por otra parte, el Consorcio del Oleoducto Caspio (CPC), que maneja más del 1% del petróleo mundial, dijo el sábado que había suspendido sus operaciones después de que un embarcadero en la terminal rusa del Mar Negro sufriera daños importantes por un ataque con drones de la marina ucraniana.
CPC exporta principalmente desde Kazajstán a través de Rusia y la terminal del Mar Negro. Kazajstán calificó el ataque de inaceptable.
Los drones marinos son lanchas rápidas no tripuladas cargadas de explosivos que se dirigen hacia sus objetivos antes de que exploten.
Desempeñaron un papel destacado en la contraofensiva de Ucrania en el Mar Negro y ayudaron a hacer retroceder la gran flota de buques de guerra de Rusia.
El buque cisterna Kairos, de 274 metros de largo, sufrió una explosión y se incendió mientras se dirigía de Egipto a Rusia el viernes, dijo el Ministerio de Transporte turco. La tripulación fue evacuada en botes salvavidas mientras continuaban los esfuerzos para extinguir el incendio, dijo.
Según los informes, el Virat fue golpeado a unas 35 millas náuticas de la costa, más al este en el Mar Negro, dijo el ministerio.
El Virat fue alcanzado nuevamente por buques no tripulados el sábado por la mañana y sufrió daños menores en el lado de estribor por encima de la línea de flotación, dijo también el Ministerio turco, agregando que el barco se encontraba en condiciones estables y la tripulación gozaba de buena salud.
Según datos de LSEG, tanto el Kairos como el Virat están en una lista de barcos sujetos a sanciones contra Rusia tras la invasión a gran escala de Ucrania en 2022.
El funcionario ucraniano no dijo cuándo tuvieron lugar los ataques ucranianos.
