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En los emocionantes vuelos “Top Gun” pilotados por el director ejecutivo de la NASA, Jared Isaacman, para celebrar a personas extraordinarias y el 250 cumpleaños de Estados Unidos.

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El administrador de la NASA, Jared Isaacman, quiere que lo mejor de lo mejor de su agencia experimente la emoción de sus vidas.

Después de aceptar el trabajo en la NASA, Isaacman anunció que proporcionaría a la agencia dos de sus aviones privados Northrop F-5 Tiger.

El administrador llevó el Daily Mail a los cielos del Centro Espacial John F. Kennedy para presenciar la emocionante oportunidad que se ofrece a los “extraordinarios” empleados de la NASA.

“Cuando trabajas en la NASA eres prácticamente un triunfador, pero lo mejor de lo mejor que aceptamos para experiencias de vuelo como esta es simplemente un agradecimiento por ir más allá”, dijo Isaacman al Daily Mail.

El administrador cubre personalmente los costes de los vuelos caros, no hay costes para el contribuyente.

El avión F-5 se utilizó en la película Top Gun para retratar los MiG-28 ficticios como aviones de ataque pintados con colores rusos.

Pero el avión privado F-5 del administrador ahora luce una nueva librea patriótica para honrar el 250 cumpleaños de Estados Unidos. Ahora descansan en el hangar del aeropuerto de la NASA mientras su equipo los preparaba para el lanzamiento.

El administrador de la NASA, Jared Isaacman, se prepara para volar en un avión de combate F-5

Se ve al administrador de la NASA, Jared Isaacman, en su avión personal F-5.

Se ve al administrador de la NASA, Jared Isaacman, en su avión personal F-5.

El par de aviones de combate están decorados para conmemorar el 250 aniversario de Estados Unidos.

El par de aviones de combate están decorados para conmemorar el 250 aniversario de Estados Unidos.

“La aviación es realmente importante para lo que hacemos en la NASA”, dijo, citando el uso de vuelos para preparar a los astronautas para experiencias del mundo real en el aire después de su tiempo en los simuladores.

Antes del vuelo, los pocos pasajeros afortunados reciben monos de trabajo de la NASA con cascos cuidadosamente ajustados y máscaras de oxígeno y participan en una sesión informativa sobre seguridad.

Los pasajeros van sujetos al asiento del copiloto y tienen acceso a una palanca de control.

GoPro y cámaras de 360 ​​grados están instaladas en la cabina para filmar toda la experiencia. Las imágenes se pondrán posteriormente a disposición de los pasajeros para conmemorar la emocionante experiencia.

Los pasajeros de los vuelos especiales del avión de combate F-5 tendrán una vista sin precedentes del Centro Espacial John F. Kennedy en Florida.

Los pasajeros de los vuelos especiales del avión de combate F-5 tendrán una vista sin precedentes del Centro Espacial John F. Kennedy en Florida.

El administrador de la NASA, Jared Isaacman, analiza el plan de vuelo para un vuelo con el reportero del Daily Mail, Charlie Spiering, y la secretaria de prensa de la NASA, Bethany Stevens.

El administrador de la NASA, Jared Isaacman, analiza el plan de vuelo para un vuelo con el reportero del Daily Mail, Charlie Spiering, y la secretaria de prensa de la NASA, Bethany Stevens.

El Daily Mail voló en un avión de combate F-5 pilotado por el administrador de la NASA, Jared Isaacman.

El Daily Mail voló en un avión de combate F-5 pilotado por el administrador de la NASA, Jared Isaacman.

El piloto y asesor principal de la NASA, Sean Gustafson, y la secretaria de prensa de la NASA, Bethany Stevens.

El piloto y asesor principal de la NASA, Sean Gustafson, y la secretaria de prensa de la NASA, Bethany Stevens.

El administrador de la NASA, Jared Isaacman, participa en un vuelo en formación en su avión personal F-5.

El administrador de la NASA, Jared Isaacman, participa en un vuelo en formación en su avión personal F-5.

Isaacman y su pasajero del Daily Mail estuvieron acompañados por su compañero y asesor principal Sean Gustafson y la secretaria de prensa de la NASA Bethany Stevens mientras dos F-5 surcaban los cielos sobre el Centro Espacial Kennedy en Florida.

Los pilotos realizaron una serie de maniobras en el aire con su compañero, demostrando las fuerzas G y la emoción de un avión de combate.

Los pasajeros de los vuelos experimentan varios giros de barril e incluso tienen la oportunidad de probar suerte con la palanca de control.

Isaacman y su compañero volaron uno al lado del otro y uno debajo del otro, intercambiando posiciones en el cielo lo suficientemente cerca como para que los pasajeros pudieran verse y saludarse.

El vuelo también brindó a los pasajeros una visión única de la historia que rodea al centro espacial de Florida.

Desde el aire, el Daily Mail vio varias pistas de aterrizaje de la agencia preparándose para el lanzamiento de cohetes.

También se exhibió el edificio de ensamblaje de vehículos donde los ingenieros de la NASA están preparando las pruebas finales para transportar a cuatro astronautas alrededor de la Luna como parte del lanzamiento de Artemis II en abril.

Isaacman enfatizó la importancia del lanzamiento para demostrar una vez más que es posible que Estados Unidos y la NASA envíen astronautas de regreso a la luna.

“Cuando miras la historia del programa, lo más importante es que vamos a hacer las cosas de manera diferente”. “El status quo es inaceptable”, afirmó. “Estamos en nuestro camino de regreso a la luna”.

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