Las autoridades finlandesas confiscaron un barco y arrestaron a una tripulación mayoritariamente rusa bajo sospecha de que el barco cortó intencionalmente o imprudentemente un cable submarino vital al arrastrar su ancla a través del Golfo de Finlandia.
El daño fue descubierto el miércoles en un cable de telecomunicaciones que conecta las capitales finlandesa y estonia, lo que provocó una respuesta urgente de seguridad en Helsinki en medio de crecientes temores de sabotaje a la infraestructura crítica de Europa.
Los funcionarios de la guardia fronteriza dijeron que interceptaron e inspeccionaron el barco sospechoso después de encontrarlo con el ancla echada dentro de la zona económica exclusiva de Finlandia, un detalle clave que los investigadores creen que vincula directamente el barco con el cable cortado.
La policía ha abierto ahora una investigación penal por daños materiales graves, intentos de daños materiales graves y perturbaciones graves en las telecomunicaciones y califica el cable, propiedad del proveedor finlandés Elisa, de infraestructura submarina crítica.
Los 14 miembros de la tripulación fueron arrestados, informaron los medios locales.
El barco, el Fitburg, zarpó de Rusia a Israel y está registrado en San Vicente y las Granadinas. La tripulación incluye ciudadanos de Rusia, Georgia, Azerbaiyán y Kazajstán.
El comisario de policía finlandés, Ilkka Koskimäki, dijo a los medios locales que los investigadores no especulan si un actor estatal estuvo detrás de los daños.
Las autoridades finlandesas confiscaron un barco y arrestaron a una tripulación mayoritariamente rusa bajo sospecha de que el barco cortó intencionalmente o imprudentemente un cable submarino vital al arrastrar su ancla a través del Golfo de Finlandia (imagen de archivo).
El daño fue descubierto el miércoles en un cable de telecomunicaciones que conecta las capitales finlandesa y estonia, lo que provocó una respuesta urgente de seguridad en Helsinki en medio de crecientes temores de sabotaje a la infraestructura crítica de Europa.
Mikko Simola, comandante de distrito de la Guardia Costera del Golfo de Finlandia, asiste a una conferencia de prensa en Helsinki, Finlandia, el 31 de diciembre de 2025.
Koskimäki también dijo que el barco estuvo anclado durante horas.
“Finlandia está preparada para desafíos de seguridad de diversos tipos y respondemos a ellos cuando es necesario”, escribió el presidente finlandés, Alexander Stubb, en la plataforma social X.
Los cables y oleoductos submarinos que atraviesan una de las rutas marítimas más transitadas de Europa conectan los países nórdicos, bálticos y de Europa central.
Promueven el comercio y la seguridad energética y, en algunos casos, reducen la dependencia de los recursos energéticos rusos.
A principios de este año, las autoridades finlandesas acusaron al capitán y a dos oficiales superiores de un barco vinculado a Rusia que dañó cables submarinos entre Finlandia y Estonia el día de Navidad de 2024.
El fiscal general adjunto de Finlandia dijo en un comunicado en agosto que se habían presentado cargos de engaño criminal agravado e interferencia agravada con las comunicaciones contra el capitán y el primer y segundo oficiales del petrolero Eagle S.
Sus nombres no han sido publicados. El comunicado dijo que negaron las acusaciones.
El Kremlin negó anteriormente su participación en los daños a la infraestructura que suministra electricidad y comunicaciones a miles de europeos.
El Eagle S tenía bandera en las Islas Cook, pero los funcionarios de aduanas finlandeses y la Comisión Ejecutiva de la Unión Europea lo describieron como parte de la flota en la sombra de camiones cisterna de combustible de Rusia.
Se trata de embarcaciones antiguas con propietarios desconocidos que fueron compradas para evadir las sanciones occidentales durante la guerra en Ucrania y que operan sin seguros regulados por Occidente.
Occidente cree que estos incidentes forman parte de ataques de sabotaje generalizados en Europa, supuestamente vinculados a Moscú tras la invasión a gran escala de Ucrania en 2022.
Mientras tanto, las autoridades estonias están trabajando con los finlandeses para decidir si iniciar un caso penal separado o iniciar un proceso conjunto en el caso Elisa. El proveedor de telecomunicaciones dijo que su servicio no se vio afectado por los daños.
Otro cable submarino perteneciente al proveedor de telecomunicaciones sueco Arelion también resultó dañado a primera hora del miércoles, según funcionarios estonios. No quedó claro de inmediato si el daño al cable Arelion estaba relacionado con el daño al Elisa.
Martin Sjögren, portavoz de Arelion, confirmó el miércoles los daños en el cable en el Golfo de Finlandia. Dijo que otro cable, éste entre Suecia y Estonia en el Mar Báltico, resultó dañado el martes.
“Estamos trabajando activamente con las autoridades de Suecia y otros países para investigar la causa de los recortes”, dijo Sjögren en un correo electrónico. ‘
“No podemos proporcionar ninguna información sobre las horas y lugares exactos en este momento debido a la investigación en curso”.
Se espera que los trabajos de reparación comiencen una vez que desaparezcan las malas condiciones climáticas. Dijo que la gran mayoría de los clientes de la empresa no se vieron afectados por los daños.
