La Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) de Nueva York enfrenta una reacción violenta por reservar un asiento de autobús en honor a Rosa Parks durante el Mes de la Historia Afroamericana.
Más de 4.000 personas estuvieron de acuerdo con una publicación de Instagram de la MTA sobre el homenaje al ícono de los derechos civiles Parks.
En diciembre de 1955, Parks se negó a ceder su asiento de autobús a una mujer blanca en la racista Montgomery, Alabama.
Su arresto por la protesta provocó una huelga de autobuses que duró 381 días, un importante punto de inflexión en el movimiento de derechos civiles.
La MTA celebró su legado marcando un asiento en uno de los concurridos autobuses de la ciudad con un cartel amarillo que decía “RESERVADO”.
También hay un enorme retrato de cartón del activista colgado en el asiento.
“Para conmemorar el Día de la Equidad en el Transporte Público y el Mes de la Historia Afroamericana, hoy se ha reservado un asiento para honrar el legado de Rosa Parks”, escribió la MTA el miércoles, día del cumpleaños de Parks.
“Todos los días trabajamos para garantizar un transporte local accesible e igualitario para todos”.
Pero el gesto no fue bien recibido por muchos vecinos de la Gran Manzana.
La MTA “reservó” un asiento para Rosa Parks el miércoles 4 de febrero, cumpleaños de la activista
Parks aparece en Montgomery, Alabama, en diciembre de 1956, después de que un fallo de la Corte Suprema prohibiera la segregación racial en los autobuses públicos de la ciudad.
“(No voy a mentir) Nos encanta el rosa, pero esto es una locura”, respondió un hombre con un emoji de cara risueña.
“Vaya, eso marca la diferencia, muchachos”, intervino otro con sarcasmo. Alguien dijo que el monumento era “como un boceto de parodia”.
“No me hagas enojar”, dijo un hombre que no estaba nada contento con la exposición.
“¿Qué tal si bajas la tarifa para conmemorar su legado?”, añadió alguien, refiriéndose al reciente aumento de las tarifas del transporte público a pesar de la promesa del alcalde Zohran Mamdani de hacer que los autobuses sean gratuitos en toda la ciudad.
“¿Estás muerto, hermano?” Haga que la tarifa vuelva a $2,75. “Eso es lo que necesitamos, no un asiento ocupado”, exigió alguien. Las tarifas de autobús estándar aumentaron de $2,90 a $3,00, mientras que las tarifas de autobús exprés aumentaron de $7,00 a $7,25.
“¿Cuánto del presupuesto de la MTA se destinó a esto?” alguien preguntó.
“No lo es”, afirmó un usuario. “El sentimiento puede ser correcto, pero nadie que realmente viaje en autobús lo habría firmado”. Vamos chicos @MTA.’
Arriba hay una imagen de archivo de un autobús de la MTA de Nueva York.
“¿No podrías al menos haberles limpiado el autobús?”, preguntó alguien, señalando los restos de nieve, sal y suciedad visibles en el suelo del autobús.
Sar, un joven de 18 años del Bronx, comentó sin rodeos: “(Alguien) está sentado encima de todos modos (no voy a mentir)”.
Más tarde, Sar le dijo al Daily Mail que pensaba que el homenaje era una “gran idea” en teoría, pero no tanto en la práctica.
“Los autobuses están increíblemente llenos y la gente quiere sentarse, y es Nueva York, la gente se va a sentar de todos modos, así que no creo que se le dé el debido crédito”, dijo.
“El gesto en sí estuvo bien, pero se trata de quitarle un asiento que podría haber sido utilizado por una persona discapacitada, una mujer embarazada o alguien que ha tenido un largo día de trabajo”.
Varios espectadores estuvieron de acuerdo en que el anuncio podría quitarle un lugar a alguien que lo necesita, pero otros no compartieron esa preocupación.
“Dios mío, maldita sea, es sólo un asiento, nunca es gran cosa”. “Podrías poner un pilar ahí y no te quejarías tanto”, respondió un hombre a las críticas.
A pesar de la indignación y el ridículo, la gente también elogió los esfuerzos de la MTA. Los usuarios compartieron emojis de manos y corazones aplaudiendo para mostrar su apoyo.
Claudette Colvin se negó a ceder su asiento en un autobús nueve meses antes que Parks
Arriba hay un anuncio de MTA Parks del año pasado.
Pero otros escépticos dijeron que la MTA también debería honrar a otros nombres del movimiento de derechos civiles, como Claudette Colvin.
Colvin tenía 15 años y estaba embarazada cuando se negó a ceder su asiento en el autobús unos nueve meses antes que Parks. Falleció recientemente el 13 de enero a la edad de 86 años.
El cumpleaños de Parks fue reconocido a nivel federal como el Día de la Equidad en el Transporte en 2021 por Pete Buttigieg, entonces Secretario de Transporte.
Pero la MTA y otros sistemas de autobuses en todo el país han honrado a Parks, quien murió en octubre de 2005 a los 92 años, con eventos similares desde al menos 2005, según informes de ese momento.
Metrópolis como Washington DC, Los Ángeles y Portland, Oregón, incluso ofrecen viajes gratuitos en autobús para conmemorar el aniversario.
El Daily Mail se puso en contacto con la MTA para solicitar comentarios.
