Irán está afirmando su control sobre una vía fluvial vital en medio de la guerra en curso mientras el presidente Trump amenaza con eliminar cualquier barco que coloque minas en el área clave.
La guerra con Irán ha paralizado casi todo el transporte de petróleo desde la costa iraní a través del Estrecho de Ormuz, ya que los barcos de otros países son atacados por las fuerzas iraníes.
Trump prometió que se tomarían “medidas rápidas y violentas” contra los barcos iraníes que bloquean las exportaciones de petróleo, mientras que el secretario de Defensa, Pete Hegseth, dijo que Estados Unidos “no permitirá que los terroristas tomen como rehén el Estrecho de Ormuz”.
Una quinta parte del suministro mundial de petróleo normalmente fluye a través del estrecho. según el Wall Street Journal. En medio de la agitación, el precio del barril de petróleo superó los 100 dólares durante el fin de semana por primera vez desde 2022.
Países de todo el mundo ya están sintiendo los efectos del bloqueo, y algunos incluso han introducido medidas como topes de precios y racionamiento para mantener bajos los precios del petróleo.
Pero la situación podría empeorar aún más: los analistas de JPMorgan Chase advierten que los suministros de petróleo del Golfo podrían caer en 3,8 millones de barriles por día, equivalente al tres por ciento de la producción mundial.
La semana pasada, Trump sugirió que Estados Unidos pronto podría escoltar barcos a través del estrecho para mantener el suministro mundial de petróleo. Pero Ali Reza Tangsiri, comandante de la armada iraní, advirtió contra las escoltas estadounidenses planeadas.
“Cada paso de la flota estadounidense y sus aliados está bloqueado por la red de misiles iraníes y drones suicidas”, publicó Tangsiri en las redes sociales.
Irán sigue afirmando su control sobre el Estrecho de Ormuz, permitiendo sólo el paso de barcos iraníes o chinos por la vía fluvial.
Desde que comenzó la guerra el 28 de febrero, sólo siete petroleros han cargado petróleo frente a las costas iraníes en el Estrecho de Ormuz (en la foto)
Alrededor de una quinta parte del petróleo del mundo normalmente fluye a través del estrecho (en la foto).
Ali Larijani, el jefe de seguridad iraní, también advirtió
Mientras tanto, el Comando Central de Estados Unidos anunció el martes que las fuerzas estadounidenses habían destruido 16 barcos minadores iraníes cerca del Estrecho de Ormuz.
El presidente Trump, quien anteriormente dijo que “no tenía miedo” de usar la fuerza militar para mantener abierto el paso, también publicó en las redes sociales que ese era el caso. El ejército estadounidense ha “destruido completamente” los barcos minadores iraníes inactivos.
En su publicación en las redes sociales, agregó que habría “más episodios por venir”.
“Si por alguna razón se colocan minas y no se retiran de inmediato, las consecuencias militares para Irán alcanzarán niveles sin precedentes”, escribió Trump, y luego agregó que los barcos “serán atacados rápida y violentamente”.
También había advertido previamente el lunes: “Si Irán hace algo para detener el flujo de petróleo en el Estrecho de Ormuz, los Estados Unidos de América lo golpearán VEINTE VECES más fuerte que antes”.
De manera similar, Hegseth dijo que Estados Unidos “no permitirá que los terroristas tomen como rehén al Estrecho de Ormuz”.
Las minas podrían haber hecho imposible que los petroleros pasaran por el estrecho, que tiene sólo 21 millas de ancho en su punto más estrecho.
“Estos barcos tienen que evitar las minas, y las minas mismas y la colocación de las minas presentan un desafío para los operadores de barcos”, dijo el mayor general retirado estadounidense Mark MacCarley a Elex Michaelson de CNN.
El presidente Donald Trump ha prometido tomar medidas para mantener abierto el estrecho.
El Comando Central de Estados Unidos dijo el martes que las fuerzas estadounidenses habían destruido 16 barcos minadores iraníes cerca del Estrecho de Ormuz.
Un barco minero explota en pedazos tras ser alcanzado por un misil lanzado por Estados Unidos.
Añadió que la amenaza de los explosivos “dirigiría a estos barcos hacia un vector muy pequeño” y una sola mina podría destruir varios barcos.
“Si dos o tres de estos enormes petroleros fueran realmente derribados”, tendría “un impacto significativo en la economía de la mayor parte del mundo”.
A los estados del Golfo les gusta sin paso por el estrecho Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos, Kuwait e Irak ya se han visto obligados a recortar la producción de petróleo, lo que provocó que los precios del gas estadounidense aumentaran alrededor de un 17 por ciento desde el inicio de la guerra.
Después de alcanzar un máximo de casi 120 dólares el barril durante el fin de semana, los precios comenzaron a caer ligeramente después de que Trump declarara el lunes que la guerra estaba “casi” terminada.
Luego volvió a caer por debajo de los 80 dólares el barril el martes después de que el secretario de Energía, Chris Wright, publicara una afirmación de que el ejército estadounidense había protegido un petrolero que pasaba por el Estrecho de Ormuz.
Sin embargo, rápidamente eliminó la publicación y la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, negó más tarde que se hubiera llevado a cabo una escolta militar.
“Puedo confirmar que la Armada de Estados Unidos no está escoltando a ningún petrolero o buque en este momento”, dijo a los periodistas. “Aunque por supuesto es una opción que el presidente ha dicho que utilizará absolutamente si es necesario y en su debido momento”.
Pero la Marina de Estados Unidos rechazó las solicitudes casi diarias de escoltas militares de la industria naviera, diciendo que el riesgo de ataques era demasiado alto por ahora, dijeron a Reuters fuentes familiarizadas con el asunto.
Los precios del petróleo en Estados Unidos han aumentado un 17 por ciento desde el inicio de la guerra.
Sin embargo, funcionarios de otros países han comenzado a tomar medidas: los estados del Golfo propusieron una resolución a las Naciones Unidas pidiendo, entre otras cosas, la libertad de navegación a través del estrecho.
La Agencia Internacional de Energía también ha propuesto la mayor liberación de reservas de petróleo de su historia. informó el Wall Street Journal.
Dijo que la liberación superaría los 182 millones de barriles de petróleo que los estados miembros de la AIE liberaron en dos liberaciones en 2022 cuando Rusia lanzó su invasión a gran escala de Ucrania.
Ahora se espera que los estados miembros voten sobre la propuesta el miércoles, mientras que los líderes del G7 celebran una videoconferencia para discutir el impacto económico de la guerra en Medio Oriente.
Mientras tanto, el presidente Trump anunció el martes planes para construir una nueva refinería de petróleo en Brownsville, Texas.
America First Refining dijo en un comunicado que una refinería de 168.000 barriles por día que se construirá en el puerto de Brownsville en la frontera entre Estados Unidos y México compensaría, si estuviera operativa, el déficit comercial de 300.000 millones de dólares de Estados Unidos.
“Este proyecto representa un avance histórico para la producción de energía estadounidense”, dijo John V. Calce, presidente y fundador de America First Refining.
“Por primera vez en medio siglo, Estados Unidos construirá una nueva refinería específicamente para el petróleo de esquisto estadounidense”.
Trump también escribió en su plataforma Truth Social que la refinería “impulsará los mercados estadounidenses, fortalecerá nuestra seguridad nacional, impulsará la producción de energía estadounidense, generará miles de millones de dólares en impacto económico y será la refinería más limpia del mundo”.
Mientras tanto, el precio del barril de petróleo crudo Brent -el estándar internacional- subió nueve centavos a 85,36 dólares, un 11 por ciento por debajo de su precio de cierre del día anterior, cuando los mercados comenzaron a abrir el miércoles.
Mientras tanto, los precios de referencia del petróleo crudo de Estados Unidos subieron 36 centavos a 83,81 dólares el barril.
El S&P 500 cayó un 0,2 por ciento a 6.781,48, el Promedio Industrial Dow Jones cayó 34 puntos, o un 0,1 por ciento, a 47.706,51 y el Nasdaq Composite subió menos de un 0,1 por ciento a 22.697,10 el martes por temor a que el aumento de los precios del gas también conduzca a mayores precios de los bienes.
