Kristi Noem ha sido acusada de ignorar el informe de un organismo de control interno de que sus cambios en la seguridad del aeropuerto plantean riesgos “significativos” para la seguridad nacional.
El informe del inspector general del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), Joseph Cuffari, hizo referencia a la decisión de Noem el verano pasado de eliminar los requisitos que exigían a los pasajeros quitarse los zapatos durante las inspecciones.
En noviembre, Cuffari presentó un informe secreto afirmando que los escáneres de la TSA no podían escanear los zapatos, lo que significa que la nueva regla de Noem creó nuevos riesgos de seguridad en el aeropuerto. El diario de Wall Street informó.
Según se informa, los funcionarios del DHS bloquearon la publicación del expediente del regulador, que se relacionaba con cuestiones que Cuffari afirmó haber llamado la atención de Noem en agosto pasado, y le otorgaron un mayor nivel de secreto.
Los funcionarios de Seguridad Nacional dijeron al WSJ que el manejo del informe por parte de Noem era típico de su postura sobre las preocupaciones de seguridad nacional.
Noem, que recibe el sobrenombre de “ICE Barbie”, también ha sido acusada por funcionarios de todo el departamento de darle más importancia a su imagen pública y su posición ante Donald Trump que al trabajo real del DHS.
Un portavoz del DHS le dijo al WSJ que respondieron apropiadamente al informe y cuestionaron las afirmaciones de Cuffari.
También argumentaron que muchas de sus recomendaciones ya se habían puesto en práctica.
Kristi Noem se enfrenta a otra ola de controversia después de que se reveló que ignoró a un organismo de control interno que dijo que sus cambios en la seguridad del aeropuerto planteaban riesgos “significativos”.
El informe señala que Noem ha eliminado requisitos que exigen que los pasajeros se quiten los zapatos durante los controles
En cuanto a la eliminación de la regla de quitarse los zapatos, el DHS afirmó que había sido probada y evaluada de riesgos más de mil veces, desde la administración Biden.
Cuffari dijo al Congreso en una carta del 17 de febrero que el DHS y la TSA no respondieron a las solicitudes para resolver el problema, violando la ley al no actuar según sus recomendaciones en un plazo de tres meses.
Escribió que hizo “cuatro recomendaciones de acciones correctivas” que la TSA aún no ha abordado. Un portavoz del departamento lo negó.
Según los informes, muchos funcionarios de la Casa Blanca desconocen el informe.
La secretaria de prensa de Trump, Karoline Leavitt, respondió a las acusaciones en una declaración al Daily Mail: “El presidente Trump y la secretaria Noem han garantizado la frontera más segura en la historia de nuestra nación, y nuestra patria es sin duda más segura hoy que cuando el presidente asumió el cargo el año pasado”.
“El Presidente sigue teniendo plena confianza en el Secretario”.
El Daily Mail se comunicó con el DHS para obtener más comentarios.
Después de más de dos décadas de obligar a los viajeros a quitarse los zapatos en las filas de seguridad de los aeropuertos, el requisito de quitarse los zapatos se levantó repentinamente con efecto inmediato en julio pasado.
Según un memorando interno de la época, el cambio de política parecía estar vinculado a mejoras recientes en la tecnología de detección y a una evaluación actualizada de las amenazas actuales a la seguridad.
Los viajeros inscritos en TSA PreCheck han disfrutado durante mucho tiempo del privilegio de mantener sus zapatos puestos, pero ahora esa cortesía se está extendiendo al público en general.
El inspector general del DHS, Joseph Cuffari (en la foto), señaló que Noem había eliminado los requisitos que obligaban a los pasajeros a quitarse los zapatos durante los controles.
El cambio de política parecía estar relacionado con mejoras recientes en la tecnología de detección y una evaluación actualizada de las amenazas actuales a la seguridad.
Para evitar la regla del calzado, los pasajeros deben tener una tarjeta REAL ID o pasaporte reconocido por el gobierno para abordar un vuelo nacional.por lo que un permiso de conducción normal ya no es suficiente.
A los viajeros que requieran medidas de seguridad especiales aún se les puede pedir que se quiten los zapatos debido a los nuevos requisitos.
La norma original se introdujo tras el incidente de 2001 en el que Richard Reid, conocido como el “bombardero del zapato”, intentó detonar explosivos escondidos en sus zapatillas deportivas durante un vuelo transatlántico.
Desde entonces, los pasajeros deben pasar el control de seguridad descalzos o en calcetines, a menos que sean miembros de PreCheck, menores de 12 años o mayores de 75 años.
Noem estuvo tan bajo fuego como cualquier otro secretario del gabinete bajo la segunda administración Trump, particularmente después de los dos tiroteos relacionados con ICE en Minnesota en enero.
Esto se informó la semana pasada. Noem ha desarrollado un plan secreto para abandonar la administración Trump y regresar a Estados Unidos. senado a medida que los votantes comienzan a abrazar la agenda de deportaciones masivas del presidente.
Noem y su supuesto amante Corey Lewandowski encargaron una encuesta para evaluar su índice de aprobación pública, dijo una fuente al Daily Mail.
Sin embargo, por esa época, se preguntó a los votantes de Dakota del Sur por quién votarían en un enfrentamiento entre ella y el senador republicano del estado Mike Rounds, según The Atlantic.
Noem y su supuesto amante Corey Lewandowski encargaron una encuesta para evaluar su índice de aprobación pública, dijo una fuente al Daily Mail la semana pasada.
La semana pasada se informó que Noem había desarrollado un plan secreto para abandonar la administración Trump y regresar al Senado mientras los votantes comienzan a decidir sobre los planes de deportación masiva del presidente.
Noem anteriormente sirvió dos mandatos como gobernadora de Dakota del Sur antes de unirse al gabinete de Trump.
La posibilidad de que Noem se postule para un cargo electo en el estado ha llevado a discusiones secretas entre asesores cercanos a Trump sobre esperar para ocupar el liderazgo del Departamento de Seguridad Nacional hasta después de la fecha límite de presentación el próximo mes, según The Atlantic.
La posible salida de Noem de Seguridad Nacional la convertiría en la primera secretaria de gabinete en abandonar la administración Trump desde el inicio de su segundo mandato.
Su mandato en el DHS se vio empañado por acusaciones de corrupción y amargas luchas internas dentro del departamento.
Informes generalizados describen una cultura de miedo entre las bases de Seguridad Nacional cuando Noem y Lewandowski comenzaron a despedir y degradar abiertamente el año pasado a funcionarios que no eran considerados leales a ellos.
El departamento está dividido en dos bandos: los leales a Noem y un bloque de funcionarios encargados de hacer cumplir la ley de carrera aliados con el zar fronterizo de Trump, Tom Homan, han revelado varios expertos del DHS.
La carrera de décadas de Homan en el control de la inmigración le ha ganado credibilidad entre los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley frustrados con el liderazgo de Noem y Lewandowski.
A medida que crece la presión sobre Noem para que cumpla con los objetivos de deportación de Trump, alrededor del 80 por ciento de los líderes de carrera de Noem en ICE han sido despedidos o degradados.
Después de la muerte de Pretti, Trump dejó de lado a Noem al poner a Homan a cargo de la represión antiinmigración en Minneapolis.
