(Bloomberg/Richard Clough y Dana Hull) — Los reguladores de seguridad automotriz de EE. UU. están investigando a Tesla Inc. por incidentes en los que sus vehículos se pasaron semáforos en rojo y violaron otras reglas de tránsito mientras usaban el software de automatización parcial de la compañía.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dijo que tenía conocimiento de 58 incidentes, incluidos casos de Teslas conduciendo en sentido contrario en una carretera, relacionados con el sistema de asistencia al conductor comercializado como “Conducción totalmente autónoma”. La llamada evaluación preliminar cubre aproximadamente 2,9 millones de vehículos, según un documento publicado en el sitio web de la agencia.
Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
La investigación amplía la investigación sobre la tecnología de asistencia al conductor de Tesla y complementa otras investigaciones sobre las puertas del fabricante de automóviles, las funciones del piloto automático y si los accidentes se informan de manera oportuna. La NHTSA dijo el año pasado que estaba evaluando si el FSD era capaz de detectar y responder adecuadamente a la niebla y otras condiciones de visibilidad reducida.
El sistema, conocido como FSD, es fundamental para los esfuerzos de larga data del director ejecutivo, Elon Musk, para desarrollar vehículos autónomos. Si bien los conductores deben monitorear constantemente el uso del sistema, Musk ha predicho que los conductores en ciertos estados pronto ya no tendrán que prestar atención cuando FSD esté habilitado.
Las acciones de Tesla cayeron un 1,4% a las 8:02 a.m. antes de las operaciones habituales en Nueva York. La acción subió alrededor de un 9% este año hasta el cierre del miércoles.
Varios de los incidentes citados en la nueva investigación resultaron en accidentes y lesiones, dijo la NHTSA. No hubo víctimas mortales en ninguno de los incidentes de la investigación actual.
El regulador dijo que identificó seis informes en los que un vehículo Tesla con FSD activado “se acercó a una intersección con un semáforo en rojo, continuó corriendo en contra del semáforo en rojo y posteriormente se vio involucrado en una colisión con otros vehículos”.
Se produjeron múltiples incidentes en la misma intersección en Maryland. La NHTSA dijo que desde entonces Tesla ha tomado medidas para corregir el problema en esa intersección.
La investigación se inició para evaluar el “alcance, la frecuencia y las posibles consecuencias para la seguridad” del comportamiento de FSD citado en los incidentes, dijo la NHTSA.
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