De sara raza | Prensa asociada
Un accidente fatal obligó a UPS Airlines a dejar en tierra una flota de aviones para inspecciones y posibles reparaciones que podrían durar hasta la temporada alta de entregas, dijo la compañía en un memorando interno el miércoles.
La aerolínea ha dejado en tierra su flota McDonnell Douglas MD-11 indefinidamente mientras trabaja para cumplir con las pautas de la Administración Federal de Aviación, según el memorando del presidente de UPS Airlines, Bill Moore, a los empleados. Originalmente se esperaba que durara varias semanas, pero ahora se espera que dure varios meses.
Un ardiente accidente aéreo MD-11 el 4 de noviembre en Louisville, Kentucky, mató a 14 personas e hirió al menos a 23 cuando el motor izquierdo se desprendió durante el despegue. Poco después, los aviones de carga suspendieron en tierra sus flotas de McDonnell Douglas MD-11 siguiendo una orden de la FAA.
“Con respecto a la flota MD-11, la evaluación en curso de Boeing indica que las inspecciones y posibles reparaciones serán más extensas de lo previsto inicialmente”, escribió Moore en el memorando.
Un portavoz de UPS dijo en un comunicado que la compañía dependerá de planes de contingencia para realizar entregas a los clientes durante la temporada alta y que “tomará el tiempo necesario para garantizar que cada avión sea seguro”.
Los 109 aviones MD-11 restantes, que tienen una antigüedad media de más de 30 años, se utilizan exclusivamente para el transporte de carga para empresas de reparto de paquetes. Los MD-11 representan aproximadamente el 9% de la flota de aerolíneas de UPS y el 4% de la flota de FedEx.
Boeing, que se ha hecho cargo del fabricante del MD-11 desde que se fusionó con McDonnell Douglas en 1997, dijo en un comunicado que está “trabajando diligentemente para proporcionar orientación y asistencia técnica” a los operadores para que puedan cumplir con los requisitos de la FAA.
La FAA dijo que Boeing desarrollará procedimientos para inspecciones y cualquier acción correctiva pendiente de la aprobación de la FAA.
