Las siete personas que murieron trágicamente en el barco pesquero del capitán de una estrella de televisión han sido identificadas después de que el barco se hundiera frente a la costa de Massachusetts.
Accursio “Gus” Sanfilippo era el capitán del barco pesquero de 72 pies llamado Lily Jean cuando se hundió poco antes de las 7 a.m. del viernes.
Lily Jean, Sanfilippo y su equipo aparecieron en un episodio de 2012 del programa “Nor’Easter Men” de History Channel.
Ahora la Guardia Costera de Estados Unidos ha identificado los trágicos accidentes del barco como cinco miembros de la tripulación y un observador federal de pesca.
La tripulación del barco incluía al dúo de padre e hijo Paul Beal Sr. y Paul Beal Jr., John Rousanidis (33), Freeman Short y Sean Therrien (44).
Jada Samitt, un observador pesquero de la NOAA de 22 años, también estaba a bordo, dijeron las autoridades.
“Esta confirmación es muy difícil para todos nosotros”, dijo el líder de la minoría del Senado de Massachusetts, Bruce Tarr. El globo de Boston informó.
“Es doloroso leer estos nombres y pensar en lo que pasó aquí”.
La esposa de Therrien, Becky Carp, escribió en Facebook que estaría “muy perdida sin él”.
Accursio “Gus” Sanfilippo era el capitán del barco pesquero de 72 pies llamado “Lily Jean” cuando se hundió poco antes de las 7 a.m. del viernes, cuando se identificó a las siete personas a bordo.
El barco pesquero de 72 pies, llamado Lily Jean, se hundió poco antes de las 7 a.m. del viernes con Sanfilippo a cargo.
La Guardia Costera de Estados Unidos ha identificado los trágicos accidentes del barco como cinco miembros de la tripulación y un observador federal de pesca.
“Me rompe el corazón que nunca creas que esto le sucederá a tu familia”. Por favor, abraza a tus seres queridos aún más fuerte de mi parte esta noche. Porque nunca volveré a abrazarlo”, escribió Carp.
‘QEPD para mi mejor amigo, mi alma gemela, ¡¡¡volveremos a estar juntos!!! Por favor cuida a los niños y mantennos a salvo.’
Según un GoFundMe Para la familia de Therrien, dejó atrás a su esposa y dos hijos, de 23 y 17 años, y fue descrito como un “hombre de familia trabajador cuya vida giraba en torno a las personas que más amaba”.
“Quienes conocieron a Sean recordarán su gran sentido del humor, su corazón generoso y el orgullo con el que mantenía a su familia”, agregó el recaudador de fondos.
“Cuando no estaba trabajando, le encantaba andar en motos de cross y vehículos todo terreno, construir y correr autos con control remoto y pasar tiempo con sus hijos, siempre encontrando maneras de hacer reír a la gente y hacer que se sintieran bienvenidos”.
La hermana de Rousanidis, Keri, escribió en Facebook que él “amaba el mar más que nada”.
“Incluso cuando eras niño siempre estabas en el agua y siempre decías: “El mar me trae paz y ahí es donde pertenezco, la pesca”. “Espero que encuentres esta paz porque te la mereces”, escribió.
A GoFundMe para su familia dijo: “Era un gran hermano, hijo y tío, un gran trabajador que nunca decía que no a nadie que conocía y ayudaba a los demás cuando más lo necesitaban. Su amabilidad, determinación y generosidad inspiraron a todos los que lo rodeaban”.
“A John le encantaba pescar, boxear y vivir la vida al máximo. Tenía una gran pasión por el mar, era un gran soñador que siempre intentaba conquistar lo desconocido y tenía compasión por los demás”.
John Rousanidis, de 33 años, era uno de los tripulantes del barco cuando se hundió el viernes.
La tía de Freeman Short, Kathy Noble, dijo: “Freeman fue muchas cosas en esta vida”. Era un hijo, un gran hermano, un amigo, un amigo y sobre todo un hijo de Dios”. Según Noble, Short era un soldado y “más que una simple familia”.
También a bordo estaba la recién graduada Jada Samitt, una observadora pesquera de la NOAA de 22 años.
La tía de Short, Kathy Noble, dijo: “Freeman fue muchas cosas en esta vida”. Era un hijo, un gran hermano, un amigo, un amigo y sobre todo un hijo de Dios”.
Según Noble, Short era un soldado y “más que una simple familia”.
En un comunicado, la familia de Samitt dijo que el recién graduado “amaba estas aguas”.
“Estamos devastados por su pérdida y la pura tragedia de los inimaginables, inimaginables acontecimientos que nos los arrebataron demasiado pronto”, decía el comunicado. Noticias CBS informó.
“Es con profunda tristeza y angustia que compartimos la pérdida de nuestra querida Jada. Ella era vibrante y compasiva con una sonrisa y un espíritu contagiosos. Y, sobre todo, era valiente y decidida.
“Quería mucho a sus amigos y familiares. Hoy estamos perdidos sin ella. Jada estaba en el Lily Jean ese día porque creía firmemente en su trabajo, no sólo como observadora, sino también como alguien que conocía su importante papel como miembro de la tripulación. Lo demostró en cada viaje y nos mostró la importancia de proteger los océanos y las pesquerías. No podríamos estar más orgullosos y agradecidos de ella por eso”.
Jackie Beal, hija y hermana de Paul Beal Sr. y Jr., dijo que la situación era una “pesadilla real e inimaginable”.
“Mi hermano pequeño y mi padre se han ido”, escribió en Facebook. “Simplemente trato de encontrar paz en cada pequeña cosa, como si estuvieran juntos, estuvieran justo donde les encantaba estar en un barco y hacer lo que mejor sabían hacer”.
Jackie Beal, hija y hermana de Paul Beal Sr. y Jr., dijo que la situación era una “pesadilla real e inimaginable”.
Sean Therrien, de 44 años, dejó atrás a su esposa y a sus dos hijos, de 23 y 17 años, y fue descrito como un “hombre de familia trabajador cuya vida giraba en torno a las personas que más amaba”.
“Me temo que este agujero en mi pecho nunca desaparecerá”. “No sé cómo hablar sin llorar ni cómo sentirme. Estoy en una tormenta de ira y tristeza y a veces incluso de rabia y desearía que fuera yo y no ella”, añadió.
“Cómo y por qué sobreviví más de 15 años de adicción. Se preocupaban por mí, no eran grandes personas y los trataban de esta manera solo porque intentaban ganarse la vida y tener una familia honesta”. A veces el mundo simplemente no tiene sentido para mí y este es uno de esos momentos. “Se llevaron a la gente buena demasiado pronto”.
La familia de Paul Beal Sr. y Jr. fundó uno GoFundMe para su familia, diciendo: “Aunque todavía no parece real, los sentimientos todavía se sienten entumecidos y desearía que todo fuera simplemente una mala pesadilla de la que todos pudiéramos despertar”. Demasiado pronto se fueron un esposo, un abuelo, un padre, un hijo, un hermano, un tío, un primo y, para muchos en la comunidad, buenos amigos”.
La causa de la desaparición del Lily Jean sigue siendo un misterio ya que la tripulación no hizo una llamada de socorro, una señal de socorro que se utiliza cuando un barco necesita asistencia de emergencia.
En cambio, los funcionarios de la Guardia Costera de Estados Unidos fueron alertados por la baliza del barco, que se activa cuando el barco golpea el agua.
Se lanzó una misión de rescate para la tripulación perdida cuando la Guardia Costera de EE. UU. recibió una alarma de incendio por radio del Lily Jean justo antes de las 7 a.m.
Los funcionarios emitieron una alerta de emergencia porque no pudieron comunicarse con la tripulación del Lily Jean.
Los buscadores encontraron un cuerpo en el agua y una balsa salvavidas vacía después de cubrir un área de 1.000 millas cuadradas con aviones, cortadores y pequeñas embarcaciones.
La causa de la desaparición del Lily Jean sigue siendo un misterio ya que la tripulación no hizo una llamada de socorro, una señal de socorro que se utiliza cuando un barco necesita asistencia de emergencia.
La Guardia Costera dijo que suspender la búsqueda el sábado fue “una decisión increíblemente difícil y ardua” que se tomó sólo después de que los equipos de rescate determinaron que se habían agotado todos los esfuerzos de búsqueda razonables.
Trabajaron toda la noche, luchando contra temperaturas gélidas y rocío helado.
Se dio por muerto a todos los que estaban a bordo ya que la temperatura del agua alcanzó los 12°F y la temperatura del agua era de aproximadamente 39°F.
La Guardia Costera dijo que suspender la búsqueda el sábado fue “una decisión increíblemente difícil y ardua” que se tomó sólo después de que los equipos de rescate determinaron que se habían agotado todos los esfuerzos de búsqueda razonables.
Jamie Frederick, comandante del sector de Boston de la Guardia Costera, dijo: “Basándonos en la totalidad de las circunstancias, las gélidas temperaturas del agua y del aire, y el tiempo transcurrido desde que el barco se hundió, creo que ya no hay una expectativa razonable de que alguien podría haber sobrevivido durante tanto tiempo, incluso si hubiera estado usando un traje de supervivencia”.
El comandante también dijo que se había iniciado una investigación formal sobre el accidente marítimo, pero que hasta el momento no había “ni una sola pista” sobre las causas del hundimiento del Lily Jean.
Vito Giacalone, director del Fondo de Preservación de la Comunidad Pesquera de Gloucester, dijo que conocía a Sanfilippo desde los primeros días de su capitán en la pesca comercial y sabía que era un gran trabajador proveniente de una familia de pescadores.
“Para empezar, la pesca comercial es un medio de vida realmente difícil y es tan seguro como lo permiten los elementos y todo lo demás”, dijo Giacalone. “Gus era un pescador muy experimentado y experimentado”.
El concejal de Gloucester, Tony Gross, un pescador jubilado que se unió a otros funcionarios electos en el puerto de la ciudad después de enterarse del barco desaparecido, lo calificó como una “gran tragedia para esta comunidad”.
