Los pasajeros de dos trenes de alta velocidad que descarrilaron anoche en España fueron catapultados por las ventanas y sus cuerpos fueron encontrados a cientos de metros del lugar del accidente, dijeron las autoridades.
El ministro de Transportes de España, Óscar Puente, dijo que la causa del accidente seguía siendo un misterio y calificó la colisión fatal como un incidente “realmente extraño” ya que las vías apenas fueron renovadas el año pasado.
La policía dijo el lunes que al menos 39 personas murieron durante eEsfuerzos para recuperar los cuerpos continuarán y es probable que aumente el número de muertos.
El accidente se produjo el domingo por la tarde, cuando la parte trasera de un tren que transportaba a unos 300 pasajeros se descarriló a las 19:45 horas. en la ruta de Málaga a la capital Madrid. Según el operador ferroviario Adif, se estrelló contra un tren que llegaba de Madrid a Huelva, otra ciudad del sur de España.
Puente dijo que el jefe del segundo tren, que transportaba a casi 200 pasajeros, fue el más afectado por el impacto.
En esta colisión, los dos primeros autos salieron de la pista y cayeron por una pendiente de 13 pies. Puente dijo que la mayoría de las muertes parecían ocurrir en esos vagones de tren.
En el momento de las colisiones, ambos trenes circulaban a una velocidad de más de 120 kilómetros por hora, informa Sky News, citando fuentes del Ministerio de Transportes español.
El primer tren que descarriló circulaba a unos 210 km/h, mientras que el segundo tren que chocó contra él circulaba a unos 200 km/h.
Al menos 39 personas han muerto en una colisión con un tren de alta velocidad en el sur de España. En la foto: Se ve a los trabajadores de rescate en el lugar donde un tren de alta velocidad Iryo descarriló y fue atropellado por otro tren el 19 de enero de 2026, mientras continúan los esfuerzos de rescate en Adamuz, sur de España.
Las autoridades dijeron que algunos pasajeros fueron catapultados a través de las ventanas y sus cuerpos fueron encontrados a cientos de metros del lugar del accidente.
Los esfuerzos para recuperar los cuerpos continúan y es probable que aumente el número de muertos. En la imagen: Miembros de la Guardia Civil de España trabajan en el lugar del fatal descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad cerca de Adamuz en Córdoba, España, el 19 de enero de 2026.
Las autoridades dijeron que todos los sobrevivientes fueron rescatados temprano esta mañana, mientras aún se trabajaba para recuperar e identificar a los muertos.
El presidente regional de Andalucía, Juanma Moreno, dijo el lunes por la mañana que los servicios de emergencia todavía estaban buscando lo que describió como una masa de metal retorcido en el lugar donde descarrilaron los vagones destrozados.
“Es probable (que se encuentren más cuerpos) dada la masa de metal que hay allí”. “Los bomberos hicieron un gran trabajo, pero si consiguen maquinaria pesada para levantar los vagones del tren, probablemente encontraremos aún más víctimas”.
“Cuando miras esta masa de hierro retorcido aquí en la Zona Cero, ves la violencia del impacto”, dijo Moreno.
Agregó que las autoridades también buscan posibles cadáveres en la zona cercana al accidente.
“El impacto fue tan increíblemente violento que encontramos cuerpos a cientos de metros de distancia, lo que significa que la gente salió disparada por las ventanas”, dijo Moreno.
La colisión se produjo cerca de Adamuz, una localidad de la provincia de Córdoba, a unos 370 kilómetros al sur de Madrid.
Varios españoles cuyos familiares estaban en los trenes publicaron mensajes en las redes sociales diciendo que estaban desaparecidos y pidiendo información.
El accidente se produjo el domingo por la tarde, cuando se descarriló la parte trasera de un tren que transportaba a unos 300 pasajeros en el trayecto de Málaga a la capital, Madrid. Se estrelló contra un tren que llegaba de Madrid a Huelva. En la imagen: servicios de emergencia en el lugar del circuito el lunes
Se fotografía a un pasajero bajándose de uno de los trenes descarrilados mientras los socorristas buscan los restos cerca de Córdoba el domingo.
Los afectados por el fatal descarrilamiento del tren están siendo trasladados a la Caseta Municipal de la localidad de Adamuz para ser atendidos
La imagen muestra los vagones retorcidos tumbados de costado el lunes por la mañana.
La Guardia Civil española abrió una oficina en Córdoba, la ciudad más cercana al accidente, para que los familiares de los desaparecidos buscaran ayuda y dejaran muestras de ADN que podrían usarse para identificar los cuerpos.
Vídeos y fotografías mostraban vagones de tren retorcidos tumbados de lado bajo los focos el domingo por la noche.
Según Salvador Jiménez, periodista de la emisora española RTVE que estaba a bordo de uno de los trenes descarrilados, los pasajeros informaron que salieron de las ventanas rotas y algunos usaron martillos de emergencia para romperlas.
Le dijo a la estación por teléfono el domingo que “hubo un momento en el que se sintió como un terremoto y el tren realmente se había descarrilado”.
Según la policía española, 159 personas resultaron heridas, cinco de las cuales se encuentran en estado crítico. Otros 24 estaban en estado grave, según las autoridades.
Una mujer llamada Ana, que sobrevivió al accidente, describió la terrible experiencia.
En declaraciones a una emisora local, la mujer, con una venda en el rostro, contó cómo ella y su hermana, originaria de Málaga, regresaban a la capital después de visitar a su familia el fin de semana cuando su tren descarriló.
“Algunas personas estaban bien, pero otras estaban realmente mal”, dijo, describiendo las consecuencias inmediatas del accidente.
Ana, una de las víctimas del fatal descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad, mira en el centro de asistencia comunitaria mientras busca a su perro desaparecido, que viajaba con ella y su hermana, ahora en el hospital, durante el accidente cerca de Adamuza en Córdoba, España, el 19 de enero de 2026.
Familiares de las víctimas llegan a la estación de tren de Huelva, España, el 19 de enero de 2026, para recibir información sobre el descarrilamiento.
Miembros de la Cruz Roja trabajan después de un accidente de tren en Adamuz, sur de España, la madrugada del 19 de enero de 2026.
“Estaban justo a mi lado y sabía que iban a morir y que no podían hacer nada”.
Ana también contó cómo su hermana se encuentra en el hospital con heridas graves mientras su perro Boro está desaparecido.
En Adamuz, un polideportivo se convirtió en un hospital improvisado y la Cruz Roja Española instaló un centro asistencial para prestar asistencia a los servicios de emergencia y a quienes buscan información. Efectivos de la Guardia Civil y Defensa Civil estuvieron en el lugar durante toda la noche.
El secretario de Transporte Puente dijo que se desconoce la causa del accidente.
Lo calificó de incidente “realmente extraño” porque ocurrió en un tramo llano de la pista que había sido renovado en mayo.
También dijo que el tren que se descarriló tenía menos de cuatro años. Este tren pertenecía a la empresa privada Iryo, mientras que el segundo tren que sufrió el impacto formaba parte de la empresa pública ferroviaria española Renfe.
Según Puente, la parte trasera del primer tren se descarriló y se estrelló contra la cabecera del otro tren. Cuando los periodistas le preguntaron cuánto tiempo podría llevar una investigación sobre la causa del accidente, dijo que podría llevar un mes.
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, expresó su más sentido pésame a las familias de las víctimas. “Esta noche es una noche de profundo dolor para nuestro país”, escribió en X.
Según su oficina, el primer ministro visitará el lugar del accidente el lunes.
Según la Unión Europea, España cuenta con la mayor red ferroviaria de Europa para trenes que circulan a velocidades superiores a 250 km/h y una longitud de vía de más de 3.000 km.
La red es un medio de transporte popular, asequible y seguro. Según Renfe, más de 25 millones de pasajeros viajaron en alguno de sus trenes de alta velocidad en 2024.
Los servicios de tren entre Madrid y ciudades de Andalucía fueron suspendidos el lunes.
El peor accidente de tren ocurrido en España en lo que va de siglo se produjo en 2013, cuando 80 personas murieron tras descarrilar un tren en el noroeste del país. Una investigación encontró que el tren viajaba a 111 mph cuando se salió de las vías en una vía con un límite de velocidad de 50 mph.
