Los residentes del “peor” punto de descarga de moscas de Gran Bretaña informan que los “idiotas” que arrojan basura están convirtiendo su vecindario en un “barrio marginal”.
Los propietarios dijeron que unos patanes desvergonzados habían hecho la vida en Willenhall, West Midlands, “insoportable”, convirtiendo las calles en una “angustia” con sofás, lavadoras e incluso una caravana durante 30 años.
Jamie Tombs, de 49 años, vive en una urbanización de la zona y dijo que la basura en las calles era “más que una broma”.
“Es el peor lugar de descarga de moscas en todo el distrito y no puedo imaginar que haya algo parecido en ningún otro lugar del Reino Unido que sea tan malo”, dijo.
“Los idiotas siguen haciendo más, pero se salen con la suya, así que, por supuesto, siguen haciéndolo”.
“A veces parece que hay desechos de moscas en cada esquina”.
Dijo que el Ayuntamiento de Walsall “a veces” recoge la basura, pero “nunca se toma ninguna medida durante largos períodos de tiempo” a pesar de las quejas.
Y no son sólo los residuos domésticos los que se vierten en las calles infestadas de ratas.
Springvale Street es una de las zonas más afectadas por los vertidos en Willenhall, Walsall
Entre los objetos arrojados junto con piezas de automóviles y residuos domésticos se encontraba una caravana
Colchones, escombros de construcción y muebles se tiran a la calle y, según los residentes, la autorización de la administración de la ciudad es rara
Jamie dijo: “Una cosa es tirar un colchón, pero también hay caravanas y repuestos de automóviles; es como vivir en un barrio pobre”.
Coches estrellados, contenedores de envío y contenedores de envío llenos de basura fueron arrojados en las áreas más afectadas de Springvale Street y Ann Street.
Y los descarados volcadores regresan casi a diario para contribuir a la basura, según los residentes.
Uno dijo que era “impactante” pero “parte de la vida en estos días”.
El residente, que trabaja cerca de Springvale Street, dijo que los basureros piensan que “es más fácil tirar cosas” y que a veces había camiones en el área tirando basura en la calle.
Otro residente que trabaja cerca dijo que el vertedero había empeorado recientemente con “un grupo de mujeres” viviendo en un remolque abandonado que había estado en la calle durante “unos meses”.
Según el residente, las mujeres fueron posteriormente “desaparecidas”.
Dijeron que a pesar de las cámaras de seguridad, los volquetes cubrieron sus matrículas para no ser detectados.
“Supongo que serán las personas en el lugar, así tiene que ser”. ¿De qué otra manera podrían saberlo? agregaron.
Los residentes dijeron que los camiones volquete regresaban casi a diario, lo que aumentaba el caos en las calles.
A pesar de las cámaras de vigilancia en la zona, los vecinos dijeron que los volquetes cubren sus placas para evitar ser detectados.
El concejal Simran Cheema dijo que los “hombres activos” recogerían la basura de la gente y luego usarían las calles “como vertedero”.
Simran Cheema, parlamentaria laborista que representa a la región en el Consejo de Walsall, dirigido por los conservadores, dijo que había estado planteando la cuestión desde octubre.
“Ahora cada día se arrojan más y más objetos allí”, afirmó.
Cllr Cheema culpó a los “hombres de acción” que, según ella, estaban “recogiendo la basura de la gente durante la limpieza de las casas” y utilizando las calles “como vertedero”.
Y añadió: “Si se producen vertidos en propiedad privada, el consejo alertaría correctamente a los propietarios y les instaría a rectificar el problema lo antes posible”.
“Pero ahora que gran parte de ellos se encuentran en terrenos municipales y vías públicas, me parece que son muy lentos”. Ésta es mi mayor frustración”.
En julio, el Consejo de Walsall aprobó £4,7 millones para impulsar los esfuerzos de control de las propinas y abrió un “súper punto de inflexión” de £32 millones en Aldridge este mes.
El líder del consejo, Mike Bird, dijo que “restablecería la fuerza” y prometió que los que volcaran se enfrentarían a toda la fuerza de la ley.
Pero Cllr Cheema dijo que las palabras “carecían de sentido” y que el consejo debería “hacer lo que dijo que haría”.
Añadió que era necesario abordar urgentemente las zonas críticas y que era “espantoso” que las carreteras pudieran llegar a este estado.
Un portavoz del Ayuntamiento de Walsall dijo que era “consciente de los problemas de larga data en esta área” y que estaba considerando planes para “asegurar el sitio” antes de la autorización para garantizar que el problema se abordara “a largo plazo”.
