NUEVA YORK – Los precios de la gasolina en Estados Unidos subieron el martes por encima de un promedio de 4 dólares el galón por primera vez desde 2022, ya que la guerra de Irán hizo subir los precios del combustible en todo el mundo.
Según el club automovilístico AAA, el promedio nacional por un galón de gasolina regular es ahora de 4,02 dólares, más de un dólar más que antes de que comenzara la guerra. El tiempo último conductor estadounidense El número total de personas que pagaban esa cantidad en el surtidor fue hace casi cuatro años, después de que Rusia invadiera Ucrania.
El precio está en línea con el promedio nacional, lo que significa que los conductores en algunos estados han estado pagando más de $4 por galón durante algún tiempo. Los precios varían de un estado a otro debido a factores que van desde el suministro cercano hasta diferentes tasas impositivas.
Desde que Estados Unidos e Israel lanzaron una guerra conjunta contra Irán el 28 de febrero, el costo del petróleo crudo -el principal ingrediente de la gasolina- se ha disparado y ha cambiado rápidamente. Esto se debe a que el conflicto tiene efectos profundos. Interrupciones en la cadena de suministro y recortes por parte de los principales productores de petróleo en todo el Medio Oriente.
Los precios más altos del gas están afectando a los consumidores y las empresas, ya que muchos hogares continúan enfrentando mayores cargas de costo de vida. Y a medida que los conductores pagan más para cubrir elementos esenciales como la gasolina, muchos podrían verse obligados a recortar sus presupuestos en otros aspectos.
El combustible más caro también puede aumentar otros gastos, desde las facturas de electricidad hasta el precio de muchos bienes que los consumidores compran todos los días.
En el corto plazo, los analistas señalan alimentos que requieren reabastecimientos frecuentes y también podrían ver aumentos de precios debido a los crecientes costos de transporte de las empresas.
Pero el transporte de otras mercancías y paquetes también se vio afectado. El United Postal Service, por ejemplo, está buscando uno recargo temporal del 8% en algunos de sus productos populares, incluido Priority Mail.
El diésel, el combustible para muchos camiones de carga y reparto, ahora cuesta un promedio de 5,45 dólares por galón, frente a los 3,76 dólares por galón antes de que comenzara la guerra, según la AAA.
Si la guerra se prolonga, es posible que estos precios aumenten aún más. lo mas Movimiento de petroleros en el Estrecho clave de Ormuza través del cual normalmente se transporta alrededor de una quinta parte del petróleo mundial, permanece de pie. Esto ha provocado recortes por parte de los principales productores de la región, que no tienen forma de llevar su petróleo crudo al mercado. Mientras tanto, Irán, Israel y Estados Unidos han atacado instalaciones de petróleo y gas, exacerbando las preocupaciones sobre el suministro.
En busca de alivio, la Agencia Internacional de Energía prometió Liberar 400 millones de barriles de petróleo procedente de las reservas de emergencia de los Estados miembros. El incluye los EE.UU.aunque Trump inicialmente minimizó la necesidad de reservas de petróleo.
La administración Trump también ha suavizado las sanciones para aliviar la situación. Un poco de petróleo de Venezuela.Y temporalmente Rusia. La Casa Blanca también dice que está renunciando a los requisitos de envío marítimo en virtud de una ley que tiene más de un siglo. conocida como la Ley Jonesdurante 60 días.
Aún no está claro si estos esfuerzos traerán alivio a los consumidores. Muchos factores influyen en los precios del gas.
Las refinerías están comprando petróleo crudo por adelantado, lo que significa que algunas podrían estar operando con petróleo más caro por un tiempo y tomará tiempo hasta que los nuevos suministros lleguen a los consumidores.
Y si bien los altos precios del petróleo crudo son una razón clave para el aumento de hoy, los precios de la gasolina en Estados Unidos suelen aumentar un poco en esta época del año. Cada vez más conductores salen a la carretera e intentan llenar el depósito mientras pueden, por lo que la demanda está aumentando. El clima más cálido también está impulsando un cambio hacia combustibles de mezcla de verano, que son más caros de producir que los combustibles de mezcla de invierno.
Estados Unidos, que es un exportador neto de petróleo, no ha experimentado un shock tan severo como otras partes del mundo que dependen más de las importaciones de combustible de Medio Oriente. especialmente asia. Pero esto Eso no significa que Estados Unidos sea inmune en picos de precios.
El petróleo es una materia prima comercializada a nivel mundial. Y la mayor parte de lo que produce Estados Unidos es petróleo crudo ligero y dulce, pero las refinerías de las costas este y oeste están diseñadas principalmente para procesar productos ácidos más pesados. Por eso el país también necesita importaciones.
La escalada de conflictos geopolíticos ha perturbado los flujos de petróleo en el pasado y ha contribuido al aumento de los precios del gas. El promedio estadounidense de gasolina regular subió a su nivel más alto de más de $5 por galón en junio de 2022casi cuatro meses después del inicio de la guerra de Ucrania y la imposición de sanciones por parte de los líderes mundiales contra Rusia, uno de los principales productores de petróleo.
Los precios en el surtidor cayeron posteriormente desde este máximo histórico. Antes del martes, el promedio nacional había estado por debajo de los 4 dólares desde mediados de agosto de 2022, según datos de la AAA.
