Los restos de un barco del siglo XIX perdido hace mucho tiempo aparecieron en la costa de una playa de Nueva Jersey.
Los restos del naufragio encontrados en el Parque Estatal Island Beach han sido identificados como el Lawrence N. McKenzie, un buque de carga de 98,2 pies de largo construido en 1883, confirmó el parque estatal en una publicación de Facebook.
En ruta de Puerto Rico a la ciudad de Nueva York, la goleta y su cargamento fueron arrastrados por el mar el 21 de marzo de 1890. Milagrosamente, los ocho miembros de la tripulación a bordo del barco sobrevivieron.
El barco, cuyo puerto base estaba en Provincetown, Massachusetts, transportaba un cargamento de naranjas valoradas en 2.000 dólares (alrededor de 71.000 dólares en la actualidad), mientras que el barco en sí valía 9.000 dólares (alrededor de 321.000 dólares en la actualidad).
El naufragio apareció en tierra debajo de la playa como resultado de los turbulentos vientos que habían desplazado los niveles de arena en las últimas semanas.
“Cada año, las olas de alta energía y las tormentas estacionales eliminan la arena de la costa, lo que da como resultado playas más estrechas y perfiles más empinados”. funcionarios del parque dijeron.
“La mayoría de las playas se recuperan de la erosión en los meses más tranquilos del verano, pero por ahora, la erosión de este invierno ha permitido vislumbrar la historia marítima del parque”.
Aunque la erosión de las playas suele producirse en invierno, muy rara vez se descubren naufragios; sólo un puñado han aparecido en la zona en los últimos años.
El parque estatal protege la isla barrera de diez millas de largo entre el océano y la Bahía de Barnegat. Sus playas y dunas albergan una gran variedad de vida silvestre y allí crecen más de 400 especies de plantas.
Las ruinas del naufragio del siglo XIX encontradas en el Parque Estatal Island Beach han sido identificadas como el Lawrence N. McKenzie, un carguero de 98,2 pies de largo construido en 1883.
Una vista del faro de Barnegat, arena y rocas en Island Beach State Park en el condado de Ocean, Nueva Jersey
Un dibujo del siglo XIX de un ahorrador de frutas.
Esta no es la primera vez que aparece McKenzie, dijeron las autoridades. Fox News Digital.
“A lo largo de los años se han descubierto varios naufragios históricos”, dijo uno. “El Lawrence N. McKenzie ha aparecido antes, pero no desde hace más de una década”.
El Parque Estatal Island Beach advirtió a los visitantes que no manipularan las ruinas del naufragio para no dañar su preservación potencial para las generaciones futuras.
“La eliminación de recursos naturales o históricos de áreas administradas por los parques estatales de Nueva Jersey está prohibida según el Código de parques estatales”, afirma la publicación.
Los infractores podrían ser multados por la Policía de Parques Estatales de Nueva Jersey, advirtió.
Se han descubierto los restos de un “superbarco” medieval, el más grande de su tipo jamás encontrado, frente a la costa de Dinamarca.
Este barco de 600 años de antigüedad es un barco de cremallera excepcionalmente grande: el buque de carga dominante en la Edad Media, que podía ser navegado por una tripulación notablemente pequeña, incluso cuando estaba muy cargado.
Se estimaba que medía unos 92 pies de largo, 30 pies de ancho y 20 pies de alto y podía transportar alrededor de 300 toneladas (300.000 kg) de carga, lo que lo convertía en el equipo más grande jamás encontrado en el mundo.
El naufragio apareció en tierra bajo la playa como consecuencia de los turbulentos vientos que habían desplazado los niveles de arena en las últimas semanas.
El barco, llamado “Svælget 2” por el canal en el que fue encontrado, estaba excepcionalmente bien conservado e incluso contenía rastros del aparejo, o sistema de cuerdas, cables y herrajes necesarios para transportar y mover cargas.
Los buzos descubrieron platos, zapatos, peines y rosarios de madera pintados.
También desenterraron los extensos restos de un auténtico castillo de madera en popa: una cubierta cubierta donde la tripulación podía refugiarse y permanecer relativamente protegida.
“El hallazgo es un hito para la arqueología marítima”, afirmó el director de la excavación, Otto Uldum. “Es el engranaje más grande que conocemos y nos ofrece una oportunidad única de comprender tanto la construcción como la vida a bordo de los barcos mercantes más grandes de la Edad Media”.
Este pecio fue excavado a una profundidad de 13 metros, donde estaba protegido de las fuerzas que normalmente destruyen los barcos cerca de la costa.
