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Momento en el que el controlador de tráfico aéreo suplica “Camión 1, pare, pare, pare” antes de que un avión de Air Canada se estrelle contra un vehículo de emergencia en la pista de LaGuardia, matando al piloto y al copiloto.

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Un audio desgarrador capturó el momento en que un controlador de tráfico aéreo le suplicó a un camión de bomberos que “se detuviera” antes de que un avión de Air Canada chocara con él mientras aterrizaba en el aeropuerto LaGuardia en la ciudad de Nueva York, matando al piloto y al copiloto.

El vuelo procedente de Montreal aterrizó alrededor de las 23:40 horas. El domingo por la noche, cuando el avión chocó contra un vehículo de emergencia de la Autoridad Portuaria en la pista, dijo un portavoz al Daily Mail.

Las grabaciones de audio del control de tráfico aéreo compartidas por NBC New York mostraron los momentos previos a la colisión, que comenzó con otro vuelo informando de una emergencia al otro lado del aeropuerto.

Al camión de bomberos se le permitió cruzar la pista 4 del aeropuerto antes de que los controladores de tráfico aéreo llamaran frenéticamente a un avión de Frontier con destino a Miami y ordenaran al vehículo que se detuviera.

“¡Camión Uno, para, para, para!” Se puede escuchar a un controlador aéreo decir antes de girar hacia la aeronave segundos después: “JAZZ 646, veo que has chocado con el vehículo”. Sólo mantén la posición. Sé que no puedes moverte. “Los vehículos ahora te están respondiendo”.

Los controladores de tráfico aéreo le dijeron a la tripulación de Frontier que la pista estaba cerrada y les preguntaron si les gustaría regresar a la rampa.

“Este hombre tiene cosas en proceso en este momento, no fue agradable verlo”, dijeron los pilotos de Frontier.

“Sí, traté de comunicarme con ellos. Estábamos lidiando con una emergencia y cometí un error”, respondió el controlador. “No, hiciste lo mejor que pudiste”, dijeron los equipos de Frontier.

Un avión de Air Canada Express chocó con un vehículo de la Autoridad Portuaria en la pista 4 del aeropuerto LaGuardia el domingo por la noche. La cabina sufrió graves daños.

Las grabaciones de audio del control de tráfico aéreo compartidas por NBC New York mostraron los momentos previos a la colisión, que comenzó con otro vuelo informando de una emergencia al otro lado del aeropuerto.

Las grabaciones de audio del control de tráfico aéreo compartidas por NBC New York mostraron los momentos previos a la colisión, que comenzó con otro vuelo informando de una emergencia al otro lado del aeropuerto.

El avión, que supuestamente transportaba a 76 pasajeros y tripulación, fue retirado de la pista por la policía de la Autoridad Portuaria tras el incidente.

El avión, que supuestamente transportaba a 76 pasajeros y tripulación, fue retirado de la pista por la policía de la Autoridad Portuaria tras el incidente.

El avión fue visto en la pista después del incidente, con el morro muy dañado y la parte delantera inclinada en el aire.

El vuelo estaba asociado con Jazz Aviation, una aerolínea regional de Nueva Escocia, y era operado en nombre de Air Canada.

Dos pilotos murieron en la colisión y 41 personas fueron hospitalizadas.

Según fuentes anónimas dijeron al NY Post, una azafata fue expulsada por la parte delantera del avión mientras todavía estaba sentada en su asiento durante el accidente. Ella sobrevivió y fue hospitalizada.

“Los protocolos de respuesta a emergencias se activaron inmediatamente”. “El Departamento de Policía de la Autoridad Portuaria está en el lugar junto con el presidente y el director ejecutivo de la autoridad”, dijo un portavoz de la Autoridad Portuaria en un comunicado.

“El Departamento de Policía de la Autoridad Portuaria está trabajando estrechamente con nuestros socios de aviación, así como con las autoridades federales, y proporcionará más actualizaciones a medida que haya más detalles disponibles”.

El Departamento de Bomberos de Nueva York confirmó al Daily Mail que sus tripulaciones habían recibido informes de un incidente que involucró a un avión y un vehículo en la pista cuatro.

Según los informes, el avión Bombardier CRJ-900 transportaba 76 pasajeros y tripulación durante el incidente.

La Administración Federal de Aviación anunció una parada en tierra debido a una emergencia aérea, cerrando el aeropuerto LaGuardia a las 11:50 p.m. EST.

Las fotografías de lo ocurrido mostraron a la policía de la Autoridad Portuaria retirando la mitad delantera del avión.

El vehículo de la Autoridad Portuaria quedó volcado de lado después de la colisión cuando varios servicios de emergencia inundaron la pista.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte ha abierto una investigación sobre la colisión.

El Daily Mail se puso en contacto con el aeropuerto de LaGuardia, la FAA y Air Canada para solicitar comentarios.

LaGuardia advirtió sobre interrupciones en los vuelos relacionadas con el clima a las 8:30 p.m. EST debido a condiciones de lluvia en Nueva York.

El vehículo de la Autoridad Portuaria quedó volcado de lado cuando varios servicios de emergencia inundaron la pista.

El vehículo de la Autoridad Portuaria quedó volcado de lado cuando varios servicios de emergencia inundaron la pista.

Después de la colisión, los rescatistas trabajaron durante la noche del lunes para reparar los daños.

Después de la colisión, los rescatistas trabajaron durante la noche del lunes para reparar los daños.

La policía de la Autoridad Portuaria y el FDNY respondieron a la colisión. Luego se cerró LaGuardia para permitir el funcionamiento de los servicios de emergencia. Las consecuencias de la colisión se muestran arriba mientras la Autoridad Portuaria trabajaba para despejar el avión.

La policía de la Autoridad Portuaria y el FDNY respondieron a la colisión. Luego se cerró LaGuardia para permitir el funcionamiento de los servicios de emergencia. Las consecuencias de la colisión se muestran arriba mientras la Autoridad Portuaria trabajaba para despejar el avión.

El incidente se produce cuando los aeropuertos ya enfrentan una presión cada vez mayor debido al estancamiento en la financiación del DHS.

LaGuardia es uno de muchos aeropuertos que enfrentan desafíos: los empleados tienen que trabajar sin paga y los pasajeros enfrentan largas filas de seguridad.

Los viajeros informaron que se formaron filas en el estacionamiento el domingo por la mañana, y algunos dijeron que esperaron hasta tres horas.

Donald Trump anunció que el lunes se enviarían agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas a los aeropuertos para ayudar a los agentes de la TSA.

“¡Si los demócratas no permiten una seguridad justa y adecuada en nuestros aeropuertos y en otras partes de nuestro país, ICE hará el trabajo mucho mejor que nunca!” Trump escribió en una publicación de Truth Social el sábado.

“Estoy deseando que ICE llegue el lunes y ya les he dicho: ‘Prepárense’. ¡NO MÁS ESPERAS, NO MÁS JUEGOS!’

El zar fronterizo Tom Homan le dijo a CNN que trabajó con el director de ICE, Tedd Lyons, y el administrador interino de la TSA, Ha Nguyen McNeill, para desarrollar un plan para desplegar agentes de ICE.

Añadió que los funcionarios tendrían un plan en marcha, incluidos los aeropuertos de destino, al final del día del domingo.

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