Para conmemorar el 37º aniversario del atentado de Lockerbie, el Daily Mail ha publicado una nueva reconstrucción en podcast minuto a minuto de cómo se desarrolló el ataquehablado por el experimentado presentador Michael Buerk.
El podcast presenta el devastador relato de primera mano de Buerk sobre su llegada a Lockerbie la mañana después de que el vuelo 103 de Pan Am explotara a 31.000 pies, matando a las 259 personas a bordo y a 11 residentes debajo.
Además del podcast, el galardonado equipo Deep Dive del Daily Mail ha creado una reconstrucción interactiva del atentado de Lockerbie, que se puede encontrar aquí.
El ataque del 21 de diciembre de 1988, organizado por agentes de inteligencia libios bajo el mando del coronel Gaddafi, mató a pasajeros de 21 países, incluidos 35 estudiantes de la Universidad de Syracuse que volaban a casa para Navidad.
El podcast presenta el devastador relato de primera mano de Buerk sobre su llegada a Lockerbie la mañana después de que el vuelo 103 de Pan Am volara en pedazos a 31.000 pies.
El ataque del 21 de diciembre de 1988, perpetrado por agentes de inteligencia libios bajo el mando del coronel Gadafi, mató a pasajeros de 21 países.
Sólo una persona, el oficial de inteligencia libio Abdelbaset al-Megrahi, ha sido condenada por el ataque, aunque un segundo sospechoso fue arrestado en 2022 y está a la espera de juicio.
Buerk informó sobre las últimas noticias en el BBC Nine O’Clock News por la noche, luego voló a Escocia al amanecer y llegó a Lockerbie la mañana después del bombardeo.
“Yo estaba a cargo de las noticias la noche en que el vuelo 103 de Pan Am fue derribado del cielo sobre Lockerbie”, dijo la emisora.
“La historia salió a la luz a las siete y dos minutos de esa noche. Unos diez minutos más tarde recibimos la primera llamada y a partir de entonces fue un manicomio en la sala de redacción.
“Después de mucho lobby hasta bien entrada la noche, conseguí tomar el primer vuelo a Glasgow a las seis de la mañana siguiente, alquilé un coche y estuve en Lockerbie poco después del desayuno.
“Los restos del Jumbo en realidad se extendieron por gran parte del sur de Escocia”. Se encontraron partes carbonizadas del avión a 90 millas de distancia.
“Pero la mayor parte, incluidos los motores, se derrumbó en Lockerbie y sus alrededores con la fuerza de un terremoto.
“Una de las alas cargadas de combustible había descendido sobre Sherwood Crescent como una espada de fuego gigante. La explosión vaporizó las casas y a las personas que estaban dentro; nunca se encontró rastro de ellas”.
El Boeing 747 fue destruido por una bomba Semtex escondida en un reproductor de radiocasetes Toshiba en la bodega de carga delantera.
Buerk contó las devastadoras escenas que presenció esa mañana
Sólo una persona, el oficial de inteligencia libio Abdelbaset al-Megrahi, fue condenada por el ataque.
El Boeing 747 fue destruido por una bomba Semtex escondida en un reproductor de radiocasetes Toshiba en la bodega de carga delantera que explotó 38 minutos después del despegue del aeropuerto Heathrow en Londres.
La bomba estaba escondida en una maleta que había sido cargada en el aeropuerto de Luqa en Malta. Los funcionarios de inteligencia libios escoltaron el equipaje no acompañado a través de Frankfurt antes de que fuera transferido a Pan Am 103.
Buerk contó las devastadoras escenas que presenció esa mañana.
Dijo: “Lo único que quedó fue un enorme cráter, de 155 pies de ancho y 191 pies de largo, todavía humeante en la niebla temprana”.
“Muchos de los cuerpos de los pasajeros quedaron horriblemente mutilados por las enormes fuerzas ejercidas cuando el avión se partió”.
“Pero muchos de ellos parecían estar durmiendo”. Uno de ellos todavía estaba sentado en su aeródromo, aparentemente todavía sosteniendo la botella miniatura de vino tinto que le habían servido cuando explotó la bomba.
“En las afueras de la ciudad encontramos un campo que parecía estar cubierto de partes de cuerpos; el rosa de los cerebros humanos destacaba contra los verdes apagados y los grises del invierno.
“En esta ciudad, trabajando entre escombros humanos y mecánicos, era imposible no pensar constantemente en ese momento de horror y, peor aún, preguntarse cuánto tiempo estuvieron conscientes las personas antes de morir”.
“Era difícil para mí imaginar cómo una persona podía hacer algo así a personas inocentes que no conocía, y odiaba con todo mi corazón a todos los que lo hacían”.
El relato completo de Buerk aparece en su autobiografía de 2004 The Road Taken.
Escuche Minuto a minuto: El bombardeo de Lockerbie ahora dondequiera que obtenga sus podcasts.
