El Departamento de Bomberos de San José se despidió de gran parte de su historia el martes en una celebración de la vida de Sam Seibert, el capitán de bomberos retirado que murió el 30 de noviembre a los 106 años.
“Sam fue como un segundo padre para mí”, dijo John McMillan, subjefe de bomberos retirado y presidente del Museo de Bomberos de San José. “Sam era un ícono en este departamento”.
Más de 200 personas (miembros del Departamento de Bomberos de San José, funcionarios de la ciudad, familiares y amigos) asistieron al servicio conmemorativo en el Museo de Bomberos de San José, que comenzó a la 1:06 p.m. 1 de junio, en honor al retiro de Seibert.
Seibert dejó un largo legado con suficientes experiencias para varias vidas, según todas las historias contadas el martes por oradores que incluyeron a su sobrina Doreen Below y al jefe de bomberos de San José, Robert Sapien.
Había historias sobre su juventud en el estado de Washington, su tiempo en la Marina de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial, su amor por coleccionar y reparar relojes y las diversas razones que dio para su larga vida. Incluso hubo historias sobre las historias que contó Seibert.
“Podría haber escrito un libro con lo que te contó”. dijo el ingeniero retirado de protección contra incendios del Departamento de Bomberos de San José, Phil Reggiardo, un viejo amigo.
Seibert, quien nació el 26 de agosto de 1919, se unió al Departamento de Bomberos de San José después de la guerra en 1946 y se retiró 30 años después después de ascender a capitán. Ávido coleccionista, jugó un papel decisivo en la fundación del Museo del Fuego de San José y trabajó con el grupo que lo fundó antes de jubilarse. Ayudó a encabezar un esfuerzo para convertir la antigua Estación de Bomberos No. 1 en Market Street, donde Seibert trabajó en la década de 1950, en un museo después de que cerró en 2000 y reemplazarla con una estación moderna al lado.
Seibert se convirtió en el mayor partidario del museo y uno de sus mayores benefactores individuales, contribuyendo con más de 350.000 dólares y donando varios de los artefactos del museo, algunos de los cuales había coleccionado desde 1959 y otros que adquirió, incluido un bombeador manual de 1810 que compró en la costa este.
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Doreen Below, el ser querido de Sam Seibert, lleva las cenizas de Seibert a su celebración de la vida en el Museo de Bomberos de San José en San José, California, el martes 6 de enero de 2026. Sam Seibert era un capitán de bomberos retirado de San José que murió a la edad de 106 años. (Shae Hammond/Bay Area News Group)
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Doreen Below, el ser querido de Sam Seibert, lleva las cenizas de Seibert a su celebración de la vida en el Museo de Bomberos de San José en San José, California, el martes 6 de enero de 2026. Sam Seibert era un capitán de bomberos retirado de San José que murió a la edad de 106 años. (Shae Hammond/Bay Area News Group)
Seibert y su esposa, Sheila, vivieron en Willow Glen durante casi ocho décadas. Damien y Lisa Swendsen vivieron al lado durante los últimos 20 años y se hicieron amigos cercanos del bombero retirado y escucharon muchas de sus historias.
“El tiempo pareció detenerse cuando Sam habló contigo”, dijo Lisa Swendsen.
La sobrina de Seibert dijo que su tío ha satisfecho su amor por los viajes durante los últimos tres años, e incluso ha realizado un viaje por carretera a sus antiguos lugares favoritos en Washington, Idaho y Montana.
“Sam no tuvo ni una sola queja”, dijo Below. “Él simplemente decía: ‘El cielo puede esperar. Esta aventura es la oportunidad de su vida’.
HECHO CON CUIDADO: Sophie Nguyen completó su proyecto Eagle Scout con compasión durante la temporada navideña. Nguyen, miembro de la Tropa 30 de Scouting America BSA en Los Altos, entregó una docena de “mantas antiestrés” el 23 de diciembre al Centro Avenidas Rose Kleiner en Mountain View, que apoya a las personas mayores, incluidas aquellas con discapacidades cognitivas y físicas.
Las mantas antiestrés son pequeñas colchas con diferentes texturas y cosas como cintas, botones y bolsillos que ayudan a las personas a mantener las manos ocupadas mientras brindan estimulación sensorial. Pero puede ser complicado hacerlos. Nguyen creó un diseño simplificado utilizando mantas de lana sin costuras como base y parches inquietos hechos a mano cosidos por separado. Ella dirigió un equipo de Scouts, familiares y amigos para reunir todo a tiempo para la entrega tan especial.
Diez de las mantas tienen el tamaño de un regazo y dos versiones más grandes se exhiben como arte de pared.
RESULTADOS DE LA CARRERA: Ahora que he regresado de mis vacaciones, puedo anunciar los resultados de la carrera de bicicletas, vagones y trenes ligeros hasta el Levi’s Stadium el 14 de diciembre, conocida cariñosamente como “Transit Bowl”. Como recordarán, mi dinero era para la directora de Valley Water, Shiloh Ballard, quien montó en bicicleta desde el Hotel De Anza en el centro de San José hasta el estadio de fútbol de Santa Clara.
Mi dinero se habría acabado. Ballard terminó segundo, casi cinco minutos por delante de Milan Balinton, director ejecutivo de la Agencia de Servicios Comunitarios Afroamericanos, que conducía hacia Levi’s. Karen Philbrick, directora ejecutiva del Instituto de Transporte Mineta, que tomó un tren ligero VTA, terminó tercera.
Sin embargo, Ballard defendió bien su estrecho segundo puesto, señalando que tuvo que detenerse en el camino debido a un problema con la cámara (todo fue grabado para las redes sociales) y que Balinton terminó pagando de más por un mejor estacionamiento. “Se trata de la experiencia general”, dijo Ballard. “Es muy divertido andar en bicicleta por estos senderos”.
La gran pregunta (y sin respuesta), por supuesto, es: ¿Cuánto tiempo les llevó a todos llegar a casa? Apuesto a que Balinton quedó tercero.
