El gobierno albanés ha presentado un plan de combustible de seguridad nacional de cuatro puntos mientras el conflicto de Medio Oriente hace subir los precios del petróleo.
El plan se dio a conocer después de que el primer ministro Anthony Albanese se reuniera con líderes estatales y territoriales en una reunión de emergencia del gabinete nacional el lunes.
Las cuatro fases son: “Planificar y prepararse”, “Mantener a Australia en movimiento”, “Tomar medidas específicas” y “Proteger los servicios críticos para todos los australianos”.
El país se encuentra en la fase dos: “Mantener a Australia en movimiento”.
Se espera que el racionamiento de combustible se introduzca en la cuarta etapa. El telégrafo diario informó.
Albanese anunció que el impuesto al combustible se reducirá en 26,3 céntimos por litro durante tres meses.
“Hoy anunciamos que el Gobierno de la Commonwealth reducirá a la mitad los impuestos especiales sobre la gasolina y el diésel durante tres meses”, dijo Albanese.
“Si se reduce a la mitad el impuesto sobre el combustible, el coste del combustible bajará 26,3 céntimos por litro”.
Anthony Albanese (en la foto) anunció que el gobierno reduciría a la mitad los impuestos sobre el combustible.
La medida reducirá el impuesto al consumo de combustible de 44,2 centavos por litro a 22,1 centavos, reduciendo inmediatamente uno de los componentes fijos más grandes del precio que los automovilistas pagan en el surtidor.
Albanese dijo que los estados y territorios habían acordado trabajar con la Commonwealth para garantizar que no recibieran ganancias inesperadas por los mayores precios del combustible a través del Impuesto sobre Bienes y Servicios.
Dijo que el recorte de impuestos estaba diseñado para brindar un alivio rápido a los hogares y al mismo tiempo alentar a los australianos a usar menos combustible cuando sea posible.
“Hoy estamos abaratando el combustible porque entendemos que los australianos están bajo mucha presión”, dijo.
“También queremos alentar a los australianos que pueden utilizar el transporte público a ayudar a ahorrar combustible para las áreas e industrias que lo necesitan”.
Albanese destacó las medidas adoptadas por varios estados para reducir las tarifas del transporte público y dijo que una menor demanda de combustible en las principales ciudades aliviaría la presión sobre los suministros regionales.
“Cuanto menos combustible utilicemos en las ciudades, más podremos dirigirlo a las zonas regionales bajo presión”, afirmó.
Además, el gobierno proporcionará ayudas específicas para el transporte de mercancías y reducirá a cero el peaje para los vehículos comerciales pesados durante tres meses.
Albanese también presentó un marco de cuatro niveles en función de la gravedad de la crisis.
Albanese dijo que las empresas de transporte por carretera, en particular las pequeñas empresas, estaban sometidas a una gran presión financiera, enfrentaban altos costos de combustible y tenían que esperar semanas o meses para recibir el pago por su trabajo.
El gobierno también retrasará seis meses el próximo aumento previsto de los peajes de las carreteras y ha pedido a los estados y territorios que consideren realizar ajustes en consecuencia mediante tarifas de registro más bajas para los vehículos pesados.
El impuesto especial sobre el combustible es un impuesto federal fijo que se aplica a cada litro de gasolina y diésel vendido en Australia y se indexa dos veces al año, independientemente de los precios mundiales del petróleo.
Si bien los precios del combustible fluctúan diariamente dependiendo de los mercados internacionales, los márgenes minoristas y los costos de transporte, el impuesto al consumo sigue siendo una parte integral, lo que lo convierte en una poderosa palanca para el alivio a corto plazo.
El tesorero Jim Chalmers dijo que el paquete reduciría el costo de llenar un tanque estándar de 65 litros en aproximadamente $19.
Se espera que las medidas cuesten al presupuesto 2.550 millones de dólares, con otros 53 millones de dólares en ingresos perdidos por retrasar los aumentos de peajes.
“Así que este alivio es temporal, oportuno y responsable”, dijo Chalmers.
“Se trata de mitigar algunos de los altos precios de la gasolina que están ejerciendo una presión extraordinaria sobre los presupuestos de los hogares en todo el país”.
El ministro de Energía, Chris Bowen, dijo que Australia seguía recibiendo sus suministros de combustible como se esperaba.
Chalmers dijo que las medidas sobre el combustible también reducirían la inflación general en aproximadamente medio punto porcentual en el trimestre de junio.
Albanese dijo que el Gabinete Nacional era el foro apropiado para gestionar la respuesta, citando el marco de cuatro niveles del Plan Nacional de Seguridad del Combustible para gestionar las interrupciones del suministro.
Albanese dijo que estaba decidido a evitar que se repita el caos y la fragmentación entre estados y territorios que surgieron durante la pandemia de Covid-19.
“No queremos que el país pase por lo que pasamos durante el Covid”, dijo.
El ministro de Energía, Chris Bowen, dijo que estaba “seguro” de que los suministros de combustible de Australia se mantendrían y confirmó que el gobierno trabajaría con aliados regionales en Asia para compartir los suministros de petróleo si fuera necesario.
